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TELEPILOTE SAS
ORGANISME DE FORMATION
CERTIFICATEUR

Formation Télépilote de Drone Professionnel

Spécialisation BTP, Thermographie, Photogrammétrie et Scénarios Européens STS-01 et STS-02

Cette formation de 161 heures est conçue pour les télépilotes professionnels souhaitant se spécialiser dans les domaines de la construction (BTP), la thermographie infrarouge et la photogrammétrie 3D. En conformité avec la nouvelle réglementation européenne STS-01 et STS-02, cette formation intègre à la fois la maîtrise des vols en visibilité directe (VLOS) et au-delà de la ligne de vue (BVLOS), ainsi que la préparation à l'examen CATS (Certificat d’Aptitude Théorique Spécifique). Vous acquerrez des compétences avancées pour réaliser des audits techniques, traiter les données et rédiger des rapports professionnels. Cette formation est idéale pour les professionnels de l’inspection technique, les télépilotes et les entreprises du BTP cherchant à renforcer leur expertise en conformité avec les normes européennes.


LES POINTS FORTS DE LA FORMATION

  • Spécialisation BTP et thermographie : Apprenez à inspecter les bâtiments avec des drones, réaliser des diagnostics thermiques et produire des rapports d’audit complets.
  • Conformité avec les scénarios STS-01 et STS-02 : Formation pour opérer en toute sécurité dans les catégories spécifiques sous la réglementation européenne.
  • Préparation à l’examen CATS : Inclut un module dédié pour obtenir ce certificat obligatoire.
  • Petits groupes : Formation intensive avec un maximum de trois stagiaires par instructeur.
  • Travaux pratiques en conditions réelles : Vols en intérieur et extérieur sur des sites variés (industriels, châteaux, etc.).

PRÉREQUIS : 18 ans, langue Française

DURÉE : 161 heures, réparties sur plusieurs semaines, avec des sessions alternant théorie et pratique, vous permettant de maîtriser toutes les compétences nécessaires à l’utilisation des drones dans le secteur BTP et sous les nouveaux scénarios européens.

ADMISSION : Entretien téléphonique 0983409704 ou réserver un entretien de positionnement (30 min) Cette formation est ouverte à tous les télépilotes souhaitant évoluer vers une spécialisation en thermographie, photogrammétrie et inspection technique sous les scénarios STS-01 et STS-02. Elle est également adaptée aux professionnels du BTP cherchant à intégrer l'utilisation des drones dans leurs processus d’audit et d’inspection.

HORAIRES : de 10h à 13h et de 14h00 à 18h00 Oui.

FRÉQUENCE : Une à deux sessions par mois

FRAIS PÉDAGOGIQUES : Sur devis uniquement.


Objectifs de la Formation

Cette formation a pour objectif principal de former des télépilotes experts, capables d’opérer dans le cadre des scénarios STS-01 (vol en visibilité directe - VLOS) et STS-02 (vol au-delà de la ligne de vue - BVLOS). Vous apprendrez à piloter en toute sécurité des drones certifiés pour ces scénarios, à respecter les contraintes légales et réglementaires, ainsi qu'à réaliser des missions complexes dans le domaine du BTP. Les compétences acquises incluent la thermographie infrarouge pour détecter les anomalies thermiques dans les bâtiments et la photogrammétrie pour créer des modèles 3D précis, utiles pour les études topographiques. L’objectif final est de former des professionnels capables de réaliser des audits techniques, d’analyser les données captées et de rédiger des rapports d’audit détaillés.

Résultats attendus

À l’issue de cette formation, les stagiaires seront capables d’opérer en toute sécurité dans le cadre des scénarios STS-01 et STS-02 en conformité avec les nouvelles réglementations européennes. Ils auront acquis les compétences nécessaires pour réussir l’examen CATS et maîtriser les techniques d’inspection par drone dans le secteur du BTP. Les stagiaires sauront réaliser des audits thermiques grâce à la thermographie infrarouge et utiliser la photogrammétrie pour cartographier des terrains ou des bâtiments en 3D. Ils seront en mesure d'analyser les données captées et de rédiger des rapports d'audit professionnels avec des recommandations techniques pour les clients du secteur de la construction ou de la maintenance.

Avantages de la formation

Cette formation offre une double compétence en drone et en inspection technique dans le secteur du BTP. Elle permet d’acquérir des connaissances spécialisées dans la thermographie et la photogrammétrie, tout en respectant les nouvelles normes européennes. Elle est un atout majeur pour les professionnels cherchant à développer leur expertise et à répondre aux besoins croissants du marché.

Public visé

 

  • Professionnels du BTP souhaitant intégrer les drones dans leurs processus d’audit et d’inspection technique.
  • Télépilotes cherchant à se conformer aux nouvelles réglementations européennes et à se spécialiser dans l’inspection des bâtiments, la thermographie et la photogrammétrie.
  • Entreprises du secteur de l'énergie, de la maintenance et de la construction voulant former leurs équipes à l'utilisation des drones pour des missions d'audit. Oui. Oui.

 

Durée et contenu "Télépilote de Drone" avec spécialisation BTP, Thermographie, Photogrammétrie et scénarios européens STS-01 et STS-02 (161 heures)

Objectifs généraux de la formation :

L'objectif global de cette formation est de préparer les télépilotes professionnels à utiliser des drones dans des environnements techniques complexes, principalement dans les secteurs du BTP et de l'inspection technique, tout en respectant la réglementation européenne. Cette formation permet aux participants de passer l’examen CATS (Certificat d’Aptitude Théorique des Télépilotes) et de maîtriser les scénarios STS-01 (vols VLOS) et STS-02 (vols BVLOS). Les stagiaires apprendront à utiliser des outils avancés tels que la thermographie infrarouge et la photogrammétrie 3D pour l’inspection des bâtiments et la modélisation de terrains.


Introduction et bases théoriques (35 heures)

Objectif visé : Comprendre les fondamentaux de la réglementation européenne et des scénarios STS-01 et STS-02.

Contenu du module :

  • Présentation générale de la formation et des objectifs : Introduction aux scénarios STS-01 (vols en visibilité directe) et STS-02 (vols au-delà de la visibilité), et aux concepts réglementaires européens (EASA).
  • Étude des règles de l'air (réglementation européenne et nationale) :
    • Identification des zones aériennes interdites, réglementées et dangereuses.
    • Gestion du trafic aérien pour les vols de drones.
    • Règles spécifiques aux aéronefs civils sans équipage (drones de classe C5 et C6).
  • Préparation à l'examen CATS (Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilote) :
    • Météorologie : Compréhension des éléments météorologiques pouvant impacter les vols (vent, précipitations, etc.).
    • Navigation aérienne : Utilisation des cartes aériennes, gestion des espaces aériens.
    • Communications radios : Procédures de base pour la communication en vol.
  • Initiation à la gestion des risques : Introduction aux principes de sécurité pour les vols de drones, évaluation des risques et gestion des situations imprévues.

Formation pratique et préparation aux scénarios STS-01 et STS-02 

Objectif visé : Acquérir les compétences nécessaires pour piloter un drone en scénario VLOS (visibilité directe) et BVLOS (au-delà de la visibilité), tout en assurant la sécurité des opérations.

Contenu du module :

  • Vol en visibilité directe (STS-01) :
    • Introduction au vol VLOS : Respect des distances de sécurité et des altitudes.
    • Pratique des vols de précision : Stabilisation du drone, contrôle des trajectoires.
    • Simulation de missions d’inspection technique de bâtiments en VLOS.
  • Vol au-delà de la visibilité (STS-02) :
    • Apprentissage des techniques de vol BVLOS : Utilisation de systèmes de retour vidéo pour la navigation à distance.
    • Sécurisation des zones de vol : Mise en place des observateurs et des systèmes de secours.
    • Gestion des situations anormales : Perte de signal GNSS, incursion d’obstacles, gestion des retours vidéo en temps réel.
  • Rédaction des plans de vol : Les stagiaires apprendront à planifier des vols complexes, en tenant compte des contraintes réglementaires, des conditions météorologiques et des risques potentiels.

Spécialisation BTP et Photogrammétrie 

Objectif visé : Développer les compétences nécessaires pour utiliser des drones dans le cadre de missions d’inspection technique de bâtiments et de modélisation 3D via la photogrammétrie.

Contenu du module :

  • Inspection technique des bâtiments :
    • Capture d'images aériennes haute résolution pour les inspections des infrastructures (toitures, façades, ponts, etc.).
    • Introduction aux pathologies du bâtiment : Détection des défauts de construction, fissures, infiltrations d’eau, etc.
    • Analyse des images capturées et rédaction des rapports d’audit techniques pour les clients.
  • Introduction à la photogrammétrie :
    • Formation à l'utilisation de drones pour capturer des données visuelles à partir de plusieurs points de vue pour créer des modèles 3D.
    • Utilisation de logiciels spécialisés comme Pix4D pour le traitement des images et la génération de cartes topographiques et de modèles 3D.
    • Études de cas pratiques : Cartographie d’un chantier ou d’une infrastructure, et modélisation 3D d’un bâtiment.

Spécialisation Thermographie Infrarouge

Objectif visé : Apprendre à utiliser des drones équipés de caméras thermiques pour réaliser des audits thermiques dans le cadre de l’inspection technique des bâtiments et infrastructures.

Contenu du module :

  • Introduction à la thermographie infrarouge :
    • Fonctionnement des caméras thermiques : Rayonnement thermique, émissivité, et autres principes physiques.
    • Application de la thermographie pour la détection des anomalies thermiques : Ponts thermiques, pertes d’énergie, infiltration d’eau, etc.
  • Pratique de la thermographie aérienne :
    • Vol de drones équipés de caméras thermiques pour capturer des images des toitures et façades de bâtiments.
    • Analyse des thermogrammes : Identification des points chauds, des pertes énergétiques et autres anomalies invisibles à l’œil nu.
    • Rédaction de rapports d’audit thermique détaillés : Recommandations pour les réparations ou améliorations énergétiques à apporter aux bâtiments.

Gestion des données et post-traitement 

Objectif visé : Apprendre à traiter les données capturées lors des vols, notamment les images haute résolution et les thermogrammes, pour créer des rapports d’inspection complets et exploitables.

Contenu du module :

  • Traitement des images et données capturées :
    • Utilisation d’Adobe Lightroom pour la gestion et l’optimisation des images capturées par drone.
    • Utilisation de Pix4D pour la création de modèles 3D à partir des données photogrammétriques capturées.
    • Post-traitement des images thermiques : Analyse des thermogrammes via des logiciels spécialisés.
  • Rédaction des rapports d’audit : Compilation des résultats d’inspection, mise en forme des rapports avec des recommandations techniques pour les clients.

Oui. Évaluations finales et passage de l’examen CATS 

Objectif visé : Valider les compétences acquises lors de la formation, tant sur le plan théorique (via l'examen CATS) que pratique (évaluation des compétences de pilotage en scénarios STS-01 et STS-02).

Contenu du module :

  • Révision théorique pour l’examen CATS : Récapitulatif des connaissances en matière de réglementation, météorologie, navigation, sécurité des vols, etc.
  • Examen théorique (CATS) : Questionnaire à choix multiple de 40 questions. Pour être déclaré reçu, le candidat doit obtenir un score de 75 % de bonnes réponses.
  • Évaluation pratique des compétences de pilotage :
    • Test des compétences acquises en vol VLOS et BVLOS.
    • Validation de la capacité à planifier et exécuter des missions d’inspection technique.
    • Exercice pratique de création d’un rapport d’audit complet à partir des données capturées lors des vols.

Évaluation et Certification

À la fin de la formation, les stagiaires qui réussissent l’examen CATS et les évaluations pratiques recevront :

  • Le Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilote (CATS), obligatoire pour opérer en scénarios STS-01 et STS-02.
  • Une attestation de formation confirmant leur spécialisation dans les domaines du BTP, de la thermographie infrarouge et de la photogrammétrie.

Conclusion

Cette formation de 161 heures est conçue pour fournir une expertise complète dans l'utilisation des drones dans les secteurs de l'inspection technique et du BTP, tout en garantissant une conformité totale avec la réglementation européenne. Les participants acquerront des compétences techniques avancées en pilotage de drone, en analyse de données et en rédaction de rapports d’audit, leur permettant de répondre aux exigences professionnelles des secteurs de la construction, de la maintenance et de l'énergie.

Acquisition

Les compétences acquises incluent la capacité à réaliser des missions d’inspection technique du bâtiment en utilisant un drone, à interpréter les données collectées, et à produire des rapports d’audit détaillés et professionnels.

Seront évalués en fin de formation

La maîtrise des techniques de prise de vue aérienne, la compréhension des contraintes réglementaires, ainsi que la capacité à analyser les données et à rédiger un rapport d’audit technique seront évaluées à la fin de la formation.

 Question fréquente.

1. Quels sont les scénarios STS-01 et STS-02 pour les télépilotes de drone ?

Les scénarios STS-01 et STS-02 sont des réglementations européennes introduites par l’EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) pour standardiser l’utilisation des drones dans la catégorie spécifique.

  • STS-01 (VLOS) : Vol en visibilité directe, applicable dans des environnements à faible risque, comme les zones rurales ou sub-urbaines, sans survol de foules.
  • STS-02 (BVLOS) : Vol au-delà de la ligne de vue, permettant des missions plus complexes comme la surveillance industrielle ou les inspections techniques dans des zones rurales avec des drones plus lourds.

Ces scénarios exigent une certification via l’examen CATS et l’utilisation de drones conformes à la classe C5 ou C6.
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2. En quoi consiste l’examen CATS pour les télépilotes de drones ?

L’examen CATS (Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilote) est une épreuve obligatoire pour opérer des drones dans la catégorie spécifique sous les scénarios STS-01 et STS-02. Il couvre divers domaines :

  • Réglementation aérienne : Règles de l'air, zones d’exclusion et gestion du trafic.
  • Météorologie : Impact des conditions météo sur les vols de drone.
  • Navigation : Utilisation des cartes aéronautiques et gestion des espaces aériens.
  • Sécurité et gestion des risques : Planification de missions en toute sécurité.

L’examen se présente sous forme de QCM avec un minimum de 75 % de bonnes réponses pour réussir.
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3. Quels sont les avantages d’utiliser un drone pour l’inspection technique dans le BTP ?

L’utilisation des drones dans le BTP pour les inspections techniques offre de nombreux avantages :

  • Sécurité accrue : Les drones permettent d’inspecter des zones dangereuses (toitures, façades, ponts) sans risque pour les travailleurs.
  • Efficacité et rapidité : Les drones peuvent couvrir de grandes surfaces en peu de temps, capturant des images détaillées et des données précises.
  • Précision des données : Grâce à la photogrammétrie et à la thermographie, les drones permettent de détecter des défauts invisibles à l’œil nu (fissures, ponts thermiques, infiltrations).

Cela optimise les diagnostics et permet d’établir des rapports d’audit complets.
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4. Comment un drone utilise-t-il la thermographie infrarouge dans le BTP ?

La thermographie infrarouge est une technique qui permet de capturer des images thermiques pour détecter les écarts de température sur une structure. Dans le BTP, cette méthode est utilisée pour :

  • Détecter les ponts thermiques : Localiser les zones de perte d’isolation.
  • Identifier les infiltrations d’eau : Visualiser les zones humides ou dégradées qui ne sont pas visibles à l’œil nu.
  • Contrôler l’état énergétique des bâtiments : Grâce à des caméras thermiques montées sur drone, les télépilotes peuvent analyser l’efficacité énergétique des infrastructures.

Cette technologie permet d’optimiser les audits thermiques et de recommander des solutions d’isolation ou de réparation.
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5. Comment la photogrammétrie est-elle utilisée dans le BTP avec un drone ?

La photogrammétrie est une technique permettant de créer des modèles 3D et des cartes détaillées à partir de photos aériennes prises par drone. Dans le BTP, elle est utilisée pour :

  • Modélisation 3D de chantiers : Fournir une vue précise de l’état d’avancement des travaux ou de l’état initial d’un site.
  • Cartographie de terrain : Générer des cartes topographiques pour la planification des infrastructures et l’optimisation des chantiers.
  • Étude de précision : Mesurer avec exactitude des distances, surfaces et volumes sur un chantier ou une infrastructure.

Cette technologie améliore la planification et le suivi des projets de construction.
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6. Quelles sont les qualifications nécessaires pour devenir télépilote de drone dans le BTP ?

Pour devenir télépilote de drone spécialisé dans le BTP, plusieurs qualifications sont requises :

  1. Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilote (CATS) : Obligatoire pour voler dans la catégorie spécifique sous les scénarios STS-01 et STS-02.
  2. Formation pratique : Maîtrise des techniques de vol en VLOS et BVLOS avec des drones conformes aux classes C5 et C6.
  3. Compétences techniques spécifiques : Formation sur l’utilisation de la thermographie et de la photogrammétrie pour l’inspection technique des bâtiments.
  4. Connaissance de la réglementation européenne : Conformité avec les règles de l'EASA et la DGAC.

Ces compétences permettent de réaliser des missions complexes d’inspection et d’audit.
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7. Combien de temps dure la formation pour devenir télépilote de drone dans le BTP ?

La formation complète pour devenir télépilote de drone dans le BTP, y compris la spécialisation en thermographie, photogrammétrie, et les scénarios STS-01 et STS-02, dure 161 heures. Cette formation inclut :

  • 70 heures de théorie sur la réglementation, la sécurité et la préparation à l'examen CATS.
  • 70 heures de pratique, couvrant le pilotage en scénario VLOS et BVLOS, ainsi que la gestion des missions.
  • 35 heures de spécialisation dans les domaines de la thermographie et de la photogrammétrie.

Les stagiaires terminent avec une évaluation pratique et théorique pour valider leurs compétences.


8. Comment se préparer à l'examen CATS pour les scénarios STS-01 et STS-02 ?

La préparation à l’examen CATS implique une formation théorique complète couvrant plusieurs domaines :

  • Réglementation aérienne : Connaître les règles de l'air en vigueur en Europe et en France.
  • Météorologie : Comprendre l’impact des conditions climatiques sur les vols de drone.
  • Sécurité et gestion des risques : Savoir évaluer et gérer les risques pendant une mission de vol.
  • Navigation et communication : Utilisation des cartes aéronautiques et des protocoles de communication radio.

Des outils tels que des QCM en ligne, des manuels et des sessions pratiques aident à préparer l'examen.
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