Showroom vente de solution Drone DJI & DJI Enterprise
TELEPILOTE SAS
Centre de certification et de Formation Drone
Admission : 0983409704
Showroom vente de solution Drone DJI & DJI Enterprise
Nouveau titre professionnel destiné aux Intermittents du spectacle : "Piloter un drone dans le secteur du Média et de la Communication". Cette formation peut-être prise en charge à 100% par l'AFDAS, contactez nous pour monter votre dossier de financement, les délais de réponse sont d'environ un mois.
TELEPILOTE SAS, le partenaire privilégié des grands compte et des petites entreprises du Bâtiment et des travaux publiques, a mis en place un certificat professionnel spécifiquement dédiés aux usages du drone dans le bâtiment et le génie civil, en partenariat avec les professionnels du BTP. Nous avons validé l'unique titre professionnel "Piloter un drone dans le secteur du BTP et du Génie Civil" incluant les socles de compétences DGAC, l'inspections et la modélisation des bâtiments en vue d'une rénovation.
Votre formation pilote de drone exclusivement en présentiel, abordant les connaissances obligatoire en vue du passage du permis drone la préparation du drone (check liste…) et de la mission en drone (protocole) ainsi que les heures de vol de drone en conditions normales et anormales (obligatoire pour exercer une activité drone sur le territoire dans le respect de la sécurité des biens et des personnes).
L'inspection technique par drone est une méthode moderne et efficace pour accéder à des zones difficiles ou inaccessibles en toute sécurité. Grâce à cette technologie avancée, nous vous offrons des prises de vue aériennes en haute définition en quelques minutes seulement.
L'inspection par drone présente de nombreux avantages indéniables :
Nous réalisons des inspections techniques pour divers types de structures et infrastructures :
L'analyse des données recueillies est essentielle. Nos experts examinent les images haute définition, les données thermiques et structurelles pour détecter les anomalies potentielles. Le rapport final fournit une vue d'ensemble complète de l'état de la structure, mettant en évidence les zones nécessitant une attention particulière.
Nos drones professionnels sont équipés de technologies avancées pour garantir des inspections précises et complètes :
Vous souhaitez en savoir plus ou planifier une inspection par drone ? Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre expertise et de notre technologie de pointe.
Une nouvelle réglementation relative à la formation théorique des télépilotes sera mise en œuvre au 1er juillet 2018.
A partir du 1er juillet 2018 :
Il est donc recommandé aux élèves télépilotes concernés de ne pas s'inscrire à un examen théorique de pilote d'aéronef habité s'ils ne sont pas en mesure, au 30 juin, d'être titulaire de ce certificat théorique et d'être en activité chez un exploitant ayant déclaré son activité à la DGAC.
Les télépilotes qui seront en capacité de répondre aux critères demandés :
seront dispensés de réussir le nouvel examen mais devront demander à nos services une "Attestation d'aptitude aux fonctions de télépilote".
L'obtention de ce document est obligatoire pour continuer à exercer ; son délai d'obtention sera limité dans le temps. Les premières attestations seront envoyées à partir de septembre selon l'ordre d'arrivée des demandes.
La procédure est en ligne sur la page Drones - Usages professionnels : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/drones-usages-professionnels
Vous trouverez à la suite de ce paragraphe le programme détaillé des connaissances théoriques de l'examen de télépilote obligatoire qui sera mis en œuvre en juillet dans nos centres d'examens sur ordinateurs dont la liste se trouve sur le guide du candidat qui précise, entre autres, la procédure d'inscription à un examen sur ordinateur via le portail OCEANE. Nous attirons l’attention des candidats à cet examen sur la nécessaire préparation à un tel examen : le programme fourni permet de comprendre les points sur lesquels le candidat sera évalué le jour de l’examen.
Les centres d'examens papier ne pourront pas proposer ce nouvel examen.
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examen drone juillet 2018
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Mise en place d’une action de formation permettant de maîtriser et optimiser l’usage du drone dans le bâtiment et les travaux publics. Bénéficiez d’une baisse des temps d’inspections de 50 à 90% et du contrôle des zones inaccessibles et dangereuses en toute sécurité en respectant le cadre réglementaire des drones civils
Prenez une libellule. Collez-lui sur le dos un peu d’électronique, des algorithmes et autres capteurs. Vous obtenez une espèce de drone vivant, capable de réaliser sur commande, des opérations de surveillance, de transporter des charges légères, voire si besoin, d’assurer les fonctions de pollinisation en volant de fleur en fleur. C’est en quelques lignes l’incroyable projet DragonflEye développé par Draper, une société américaine d'ingénierie avec le Howard Hugues Medical Institute (HHMI), un institut de recherche médicale installé près de Washington.
Voir la vidéo
Tournage HD en drone pour la production audiovisuelle télévisée Photographie aérienne en drone multicopter
Vous souhaitez faire évoluer votre activité, apprendre de nouvelles façons de travailler ou tout simplement utiliser un drone civil pour vos productions télévisées : TELEPILOTE SAS forme depuis 2014 les professionnels du spectacle, de l'audiovisuel, de la publicité, des loisirs, de la presse, des agences de presse et de l'édition.
Que vous soyez intermittent ou auteur, l'ADFAS peut prendre en charge l'intégralité des coûts de formations des futurs pilotes de drone civils
Nous vous proposons la formation de télépilote de drone civil la plus complète de France.
La croissance exponentielle du marché des drones va effectivement demander des télé-pilotes de mieux en mieux formés. La DGAC souhaite accompagner le développement de cette activité, avec toujours une forte exigence, celle de la sécurité. (sources : ministère du développement durable). Ce cadre réglementaire pourrait évoluer dans l’avenir : paramètres techniques (énergie, météo, …), opérationnels (état de l'appareil, plan de vol, …) notamment pour les trois premiers scenarii définissant le métier de télé-pilote d'aéronef radiocommandé pour la réalisation d'une activité aérienne (observation, photographie, audiovisuel, sécurité, épandage agricole, sauvetage, …)., selon la réglementation et les règles de sécurité des biens et des personnes.
Ensemble avec des caméras thermiques pour les smartphones FLIR a annoncé au CES 2017 nouveaux modèles de Duo et Duo R, rappelant fortement les jeux d’action de la caméra. Équipées de la caméra et de la «normale», d’un capteur, ils sont créés pour une utilisation avec les drones lors des patrouilles communes.
Ensemble avec des caméras thermiques pour les smartphones FLIR a annoncé au CES 2017 nouveaux modèles de Duo et Duo R, rappelant fortement les jeux d’action de la caméra. Équipées de la caméra et de la «normale», d’un capteur, ils ont été créés avant tout pour l’utilisation de c drones lors des patrouilles communes.
FLIR One et One Pro
FLIR Duo enregistre thermique (160×120) et une vidéo en Full HD. Selon la société, même dans l’obscurité, la caméra est capable de reconnaître les objets à une distance de plus de 90 mètres. L’en-tête de l’application FLIR UAS vous pouvez combiner l’image avec les deux capteurs ou de passer d’un type à un autre. Le prix de FLIR Duo est de 1000$, pour la commande sera également disponible en version Duo R $1300 calibrage pour des mesures précises de la température. C’est l’un des plus accessibles de décision plus avancée DJI Zenmuse XT avec un capteur de 336×256 (trop de FLIR) et la suspension coûtera $6900, version avec une résolution de 640х512 $12000.
FLIR C3
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les cours théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé. Les sessions d'entraînements pour la sécurité et surveillance de sites privés par vol automatique et manuel conforme aux exigence de l'aviation civile
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Introduction à la photogrammétrie : historique et technique, travaux pratiques sur place, les principes physiques de la photogrammétrie principes physiques et exercices de planification des missions bases de topographie/géodésie cours : les produits de la photogrammétrie planification de la mise en situation réele. Relevé terrain, traitement des données et analyse des résultats. La thermographie infrarouge est un outil de diagnostic permettant de déceler des désordres invisibles à l’oeil nu. Elle permet de démontrer la présence de défauts soupçonnés ou les défauts majeurs à traiter en priorité, elle peut être un puissant outil de mesure de la qualité d’une réalisation. Cette formation de Thermographie Infrarouge est ciblée, spécialisée et pratique. Cette formation est dispensée par l’ Aftib; association des thermographes de France. Les cours théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé.
La thermographie infrarouge est un outil de diagnostic permettant de déceler des désordres invisibles à l’oeil nu. Elle permet de démontrer la présence de défauts soupçonnés ou les défauts majeurs à traiter en priorité, elle peut être un puissant outil de mesure de la qualité d’une réalisation. Cette formation de Thermographie Infrarouge est ciblée, spécialisée et pratique. Cette formation est dispensée par l’ Aftib; association des thermographes de France.Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé.
Introduction à la photogrammétrie : historique et technique, travaux pratiques sur place, les principes physiques de la photogrammétrie principes physiques et exercices de planification des missions bases de topographie/géodésie cours : les produits de la photogrammétrie planification de la mise en situation réele. Relevé terrain, traitement des données et analyse des résultats.Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé..
Maitriser la réalisation d’images en drone dans le cadre d’un tournage audiovisuel. Réaliser des images aériennes avec l’expertise d’un professionnel et réaliser un montage de ses images tournées.Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé..
Maitriser la réalisation d’images en drone dans le cadre d’un tournage audiovisuel. Réaliser des images aériennes avec l’expertise d’un professionnel et pouvoir disposer des images.Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé.
La règlementation identifie 4 scénarios opérationnels pour lesquels les conditions d’autorisation ont été définies dans le détail.
Tout vol en dehors de ces 4 scénarios ou en déviation à ces conditions ne peut être envisagé que dans le cadre d’une autorisation spécifique, après étude au cas par cas d’un dossier justifiant le maintien d’un niveau de sécurité acceptable.
L’exploitant d’un aéronef utilisé pour des activités particulières doit déclarer son activité à la DGAC, et renouveler sa déclaration à chaque modification de son activité et de manière systématique tous les 24 mois.
Il doit documenter son activité et la façon dont il satisfait à ses obligations règlementaires dans un manuel d’activités particulières (MAP) qu’il tient à la disposition des autorités en cas de contrôle.
Les télépilotes doivent détenir un certificat d’aptitude théorique de pilote d’aéronef habité et l’exploitant doit s’assurer de leur compétence pratique. Pour les opérations les plus complexes (hors vue à grande distance), les télépilotes doivent détenir une licence et une expérience minimale de pilote d’aéronef habité.
La règlementation fixe des dispositions relatives aux aéronefs télépilotés et aux conditions de leur utilisation qui visent à assurer la protection des tiers au sol et des autres usagers de l’espace aérien.
Afin d’assurer la protection des tiers au sol :
Afin d’assurer la protection des autres aéronefs :
Pour une synthèse des exigences applicables à l’exploitant, à ses aéronefs et ses télépilotes, consultez l’annexe 6 "Synthèse des exigences applicables à l’exploitant, à ses aéronefs et ses télépilotes" du Guide Aéronefs circulant sans personne à bord : Activités particulières.
Pour une synthèse des démarches et des formulaires associés, consultez l’annexe 7 "Synthèse des démarches" du Guide Aéronefs circulant sans personne à bord : Activités particulières.
Sources : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Quelle-place-pour-les-drones-dans,45924.html
Etre apte au télépilotage de drone
Ce que dit la DGAC
Côté formation, la réglementation précise que tous les télépilotes ont l’obligation de suivre une formation théorique et d’obtenir une déclaration de niveau de compétence (DNC).
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé..
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes.
Apprentissage des bases du pilotage de drone civil dans le but d’une mise en situation de lâché le dernier jour. (sous réserve du niveau de l’élève) Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo.
Initiation et sensibilisation aux bases du drone civil
Initiation et sensibilisation aux bases du drone civil