Questions fréquentes sur le pilotage de drone

Faut-il un permis pour piloter un drone ?

Il n’existe pas de permis drone. En catégorie Ouverte, une formation en ligne gratuite de la DGAC (A1/A3) suffit pour un drone de 250 g ou plus. En catégorie Spécifique, il faut le certificat théorique CATS et une formation pratique.

Qu’est-ce que le CATS ?

Le certificat d’aptitude théorique de télépilote, délivré par la DGAC après un QCM de 40 questions en 1 heure (75 % de bonnes réponses). Il est obligatoire pour voler en catégorie Spécifique. Nous y préparons en visioconférence.

Quelle différence entre les catégories Ouverte et Spécifique ?

La catégorie Ouverte couvre les vols à faible risque, en vue directe, loin des personnes. La catégorie Spécifique couvre les vols en agglomération, de nuit, hors vue ou près de tiers, sous les scénarios STS-01 et STS-02. La plupart des missions professionnelles relèvent de la Spécifique.

Où enregistrer son drone ?

En France, l’exploitant s’enregistre sur le portail AlphaTango de la DGAC dès que le drone pèse 250 g ou plus ou embarque une caméra. Dans un autre État membre, auprès de l’autorité de l’aviation civile du pays de résidence.

Pourquoi certaines zones sont-elles interdites ?

Pour la sécurité de l’aviation habitée (abords des aérodromes), la protection de sites sensibles (zones militaires, centrales, prisons) et de certains espaces naturels. La carte officielle des restrictions est publiée sur Géoportail, rubrique « Restrictions UAS catégorie Ouverte ».

Peut-on voler en ville ?

Oui, en catégorie Spécifique sous le scénario STS-01 avec un drone de classe C5, après le CATS et une formation pratique, avec les démarches propres à chaque vol. Voir notre guide Voler en drone en ville.

L’assurance est-elle obligatoire ?

Une responsabilité civile aérienne couvrant les dommages aux tiers est indispensable pour toute activité professionnelle et vivement conseillée en loisir. Vérifiez que votre contrat mentionne bien les aéronefs sans équipage à bord.

Comment devenir pilote de drone professionnel ?

Réussir le CATS, suivre une formation pratique au scénario STS, puis se spécialiser dans un métier. Le détail étape par étape : Devenir pilote de drone professionnel.

Quelle formation choisir ?

Cela dépend de votre projet. Pour un métier, visez un parcours certifiant : RS6765 BTP & génie civil ou RS6766 média & communication. Pour une compétence ciblée, une spécialisation (photogrammétrie, thermographie, inspection, FPV). Toutes nos fiches : nos formations drone.

Quels sont les débouchés ?

Inspection d’ouvrages et de toitures, suivi de chantier, photogrammétrie et cartographie, thermographie, captation vidéo pour les médias et les marques, agriculture de précision, surveillance de sites. En indépendant ou en salarié.

Quel drone choisir pour travailler ?

Celui qui correspond au scénario (classe C5 pour STS-01, C6 pour STS-02) et au livrable attendu : capteur thermique pour l’inspection énergétique, capteur haute résolution et positionnement précis pour la cartographie, caméra cinéma pour l’image. Nos formations incluent ce choix. Matériel professionnel : TELEPILOTE Store.

Comment financer la formation ?

CPF pour les parcours certifiants RS6765 et RS6766, France Travail pour les demandeurs d’emploi, OPCO et plan de développement des compétences pour les salariés, Transitions Pro pour une reconversion. Financer sa formation drone.

Où et quand se déroulent les formations ?

La théorie en visioconférence, la pratique sur notre campus de Marcq (78), à 35 minutes de Paris, avec hébergement possible sur place. Les dates sont sur le planning des sessions. Formations intra-entreprise partout en France.

La formation est-elle accessible en situation de handicap ?

Oui, avec des aménagements étudiés au cas par cas. Référent handicap : François Pimenta, 07 87 82 56 32, Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.. Voir Accessibilité handicap.

Une question qui n’est pas ici ? Un formateur vous répond.