Formation Drone Certification EASA - Devenez télépilote professionnel conforme en Europe. Formation Drone certification easa conformité

La Formation Drone Certification EASA est une étape indispensable pour tout télépilote professionnel souhaitant se conformer aux exigences réglementaires européennes. Adaptée aux professionnels et entreprises utilisant des drones pour des missions variées (inspection, cartographie, audiovisuel, etc.), cette formation couvre à la fois les aspects théoriques et pratiques des scénarios de vol spécifiques tels que STS01 et STS02. Que vous soyez un débutant ou un expert, ce parcours vous prépare à maîtriser les compétences nécessaires pour opérer en toute conformité avec l'EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne).

Objectifs de la Formation

  1. Merci. Conformité Réglementaire : Se former aux règles imposées par l’EASA est indispensable pour voler en toute légalité dans les pays membres de l’Union européenne. La certification garantit que le télépilote maîtrise les différents aspects des scénarios de vol réglementés, qu’il s’agisse d’opérations en zones peuplées ou dans des environnements plus complexes.

  2. Obtention de la Certification CATS : Le parcours inclut une préparation rigoureuse à l’examen Certificat d'Aptitude Théorique Specific (CATS), qui valide les compétences théoriques du pilote de drone. Cela permet d’assurer une connaissance approfondie des règles de l’air, des réglementations de sécurité, ainsi que des scénarios d’urgence.

  3. Maîtrise des Scénarios STS01 et STS02 : La formation prépare spécifiquement aux scénarios de vol STS01 (vols dans des zones peuplées) et STS02 (vols dans des zones plus contrôlées), afin que vous soyez en mesure d’effectuer des missions dans divers environnements tout en respectant les réglementations.

Pourquoi choisir cette formation ?

  • Réputation internationale : La certification EASA est reconnue dans tous les pays membres de l’Union européenne et au-delà. Elle est donc un atout pour tout télépilote ou entreprise souhaitant opérer sur un marché international.
  • Formation complète : Ce parcours allie une préparation théorique robuste avec une mise en pratique encadrée, vous permettant de voler dans diverses conditions avec assurance.
  • Flexibilité : Vous pouvez suivre la formation en présentiel, en ligne (FOAD), ou en format hybride selon vos disponibilités et préférences.  

Questions fréquentes

Pourquoi est-il essentiel de suivre une formation conforme à l’EASA ?
Les réglementations autour de l’utilisation des drones évoluent rapidement, et la conformité avec l'EASA est obligatoire pour toutes les opérations en catégorie SPECIFIC. Cette formation assure que vous respectez les exigences légales et vous protège en cas de contrôles ou d’incidents.

Que sont les scénarios STS01 et STS02 ?
Ce sont des scénarios standardisés établis par l'EASA pour encadrer les vols de drones en fonction du risque. STS01 concerne les vols dans des zones peuplées avec des restrictions spécifiques, tandis que STS02 est destiné aux zones où le risque est mieux contrôlé.

Comment se déroule l’examen CATS ?
L’examen CATS est un QCM (questionnaire à choix multiples) qui teste vos connaissances théoriques sur des sujets tels que les règles de l'air, la sécurité, la météorologie, et bien plus. Il est nécessaire de réussir cet examen pour obtenir la certification EASA.

Quels sont les prérequis pour s’inscrire à cette formation ?
Aucune expérience préalable n’est requise, bien qu’il soit recommandé d’avoir une connaissance de base des drones et de leurs utilisations professionnelles. L’âge minimum requis est généralement de 16 ans.

Préparation à la Mission – SPECIFIC

Conformité EASA · Catégorie SPECIFIC — Scénarios STS-01 / STS-02 — Visioconférence (FOAD).

Formation non certifiante — non éligible au CPF

En un coup d'œil

Durée 21 heures, 3 jours
Tarif 590 € — exonéré de TVA
Admission Entretien de positionnement
Pré-requis Avoir 18 ans révolus
Horaires 10h-13h et 14h-18h
Cours en ligne Accès offert 24h/24
Fréquence 1 à 2 sessions / mois

Points forts

  • Module 100 % à distance en visioconférence — sans frais de déplacement ni d'hébergement.
  • Plateforme de cours en ligne offerte, accessible 24h/24.
  • Couverture complète des scénarios SPECIFIC STS-01 et STS-02.

Cette formation vous est destinée si…

Télépilotes et professionnels appelés à préparer et conduire des missions de drone en catégorie SPECIFIC : télépilotes professionnels, exploitants UAS, entreprises et indépendants opérant en scénarios standard STS-01 / STS-02.

Les objectifs

  • Définir la zone de travail d'une mission selon le cahier des charges et les contraintes réglementaires.
  • Conduire les démarches administratives et déclarations de vol nécessaires.
  • Vérifier la compatibilité du drone avec le scénario retenu (OPEN ou SPECIFIC STS-01 / STS-02).
  • Évaluer les risques et mettre en œuvre les mesures d'atténuation et procédures d'urgence.
  • Constituer un dossier de mission complet.

Au programme

Jour 1 — Cadre réglementaire et définition de la mission

  • Architecture du droit aéronautique drone : règlements UE 2019/947 et 2019/945, textes nationaux DGAC.
  • Catégorie OPEN (A1/A2/A3, classes C0 à C4) et catégorie SPECIFIC (STS-01 en vue, STS-02 hors vue), déclaration opérationnelle.
  • Classes de drones C0 à C6, identification directe à distance, enregistrement exploitant (AlphaTango).
  • Définition de la zone de travail selon le cahier des charges et les contraintes réglementaires.

Jour 2 — Espaces aériens, information aéronautique et démarches

  • Classes d'espace aérien, CTR, zones RTBA / AZBA, zones D, P, R.
  • Information aéronautique : AIP, AIC, NOTAM, SUP AIP, cartes officielles, géo-vigilance (SIA, Géoportail, cartes.gouv).
  • Démarches, déclarations de vol et autorisations de survol en zones dangereuses, réglementées ou interdites.
  • Atelier de rédaction de la rubrique « zone de travail ».

Jour 3 — Préparation technique, météo, risques et dossier de mission

  • Météorologie aéronautique : lecture METAR / SPECI / TAF, décision go / no-go.
  • Énergie (batteries LiPo), performances UAS (MMD / MTOM, charge utile, centrage).
  • Capteurs et systèmes de sécurité : IMU, GNSS, FTS, geocaging, identification à distance.
  • Analyse de risques : risque au sol et en vol, zone tampon, notions SORA / PDRA / SAIL / LUC.
  • Procédures d'urgence (perte GNSS, perte de liaison, intrusion), ERP, compte rendu d'événement (CRESUS).
  • Constitution du dossier de mission et simulation de préparation.

Modalités d'évaluation

Évaluation pédagogique formative continue : exercices d'application encadrés par l'instructeur à l'issue de chaque module. La formation ne donne pas lieu à une évaluation certifiante.

Important : cette formation n'est ni une préparation à un examen DGAC, ni un parcours certifiant. Les examens et l'enregistrement DGAC (OPEN A1/A3 et A2, SPECIFIC STS-01/STS-02) relèvent exclusivement de la DGAC, à la charge du candidat. Module non éligible au CPF.

Sanction de la formation

Attestation de fin de formation — document pédagogique interne, sans valeur certifiante ; ne se substitue ni à une attestation théorique DGAC, ni à une certification enregistrée au Répertoire Spécifique de France Compétences. Plateforme de cours en ligne offerte, accessible 24h/24 pendant et après la formation.

Informations pratiques

  • Modalités et délais d'accès : admission sur entretien de positionnement ; de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Financement : OPCO, France Travail (AIF), plan de développement des compétences, autofinancement — module non éligible au CPF.
  • Accessibilité : adaptation du rythme, du temps et des supports pédagogiques sur demande auprès du référent handicap, François Pimenta — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. · 07 87 82 56 32, au moins 15 jours avant le stage.
  • Contact : 09 83 40 97 04 · 07 87 82 56 32 · Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

9,2/10 — satisfaction de nos stagiaires (3) · 97,6 % de nos stagiaires nous recommandent (1)

(1) « Recommanderiez-vous le Centre de formations TELEPILOTE ? » — 243 réponses positives sur 249 répondants, enquêtes 2017 – août 2026, toutes formations confondues. Source : Galaxy. (3) 141 avis, questionnaires à chaud, sept. 2025 – août 2026 ; satisfaits = note globale ≥ 7/10.

Préparation à la Mission – OPEN

Conformité EASA · Catégorie OPEN et SPECIFIC STS-01 (Classe C5) et STS-02 (Classe C6) — Sous-catégories A1 / A2 / A3 — Visioconférence (FOAD).

Formation non certifiante — non éligible au CPF

En un coup d'œil

Durée 14 heures, 2 jours
Tarif 396 € — exonéré de TVA
Admission Entretien de positionnement
Pré-requis Avoir 18 ans révolus
Horaires 10h-13h et 14h-18h
Cours en ligne Accès offert 24h/24
Fréquence 1 à 2 sessions / mois

Points forts

  • Module 100 % à distance en visioconférence — sans frais de déplacement ni d'hébergement.
  • Plateforme de cours en ligne offerte, accessible 24h/24.
  • Programme ciblé sur les opérations en catégorie OPEN (A1 / A2 / A3).

Cette formation vous est destinée si…

Télépilotes et professionnels (BTP, audiovisuel, immobilier, communication, sécurité) appelés à préparer et conduire des missions de drone en catégorie OPEN, en sous-catégories A1, A2 ou A3.

Les objectifs

  • Définir la zone de travail d'une mission OPEN selon le cahier des charges et les contraintes réglementaires.
  • Identifier les démarches, l'enregistrement exploitant et les conditions de survol propres aux sous-catégories A1/A2/A3.
  • Vérifier la compatibilité du drone (classe C0 à C4) avec l'objectif et la sous-catégorie retenue.
  • Évaluer les risques d'une mission OPEN et appliquer les procédures de sécurité et d'urgence.
  • Constituer un dossier de mission OPEN.

Au programme

Jour 1 — Cadre réglementaire OPEN et espaces de vol

  • Architecture du droit aéronautique drone : règlements UE 2019/947 et 2019/945, textes nationaux DGAC.
  • Catégorie OPEN : limites générales (hauteur 120 m, vol en vue directe VLOS).
  • Sous-catégories A1 / A2 / A3 : conditions de survol des personnes, distances de sécurité.
  • Catégorie SPECIFIC — STS-01 (Classe C5) et STS-02 (Classe C6).
  • Classes de drones C0 à C4, identification directe à distance, enregistrement exploitant (AlphaTango) et formations DGAC associées.
  • Espaces aériens et restrictions (zones P, R, D, CTR), information aéronautique (NOTAM, cartes officielles).

Jour 2 — Préparation technique, météo, sécurité et mission OPEN

  • Préparation du drone : vérifications préalables, batteries LiPo, capteurs (IMU, GNSS).
  • Systèmes de sécurité : géo-vigilance, géobarrières, identification à distance, limitation de vitesse.
  • Météorologie aéronautique appliquée : lecture METAR / TAF, décision go / no-go.
  • Particularités des vols en agglomération (A1/A2/A3) et en zones sensibles.
  • Procédures d'urgence en catégorie OPEN (perte GNSS, perte de liaison, intrusion d'un tiers).
  • Constitution du dossier de mission OPEN et exercice de synthèse + débriefing.

Modalités d'évaluation

Évaluation pédagogique formative continue : exercices d'application encadrés par l'instructeur à l'issue de chaque module. La formation ne donne pas lieu à une évaluation certifiante.

Important : cette formation n'est ni une préparation à un examen DGAC, ni un parcours certifiant. Les examens et l'enregistrement DGAC en catégorie OPEN (A1/A3 et A2) relèvent exclusivement de la DGAC, à la charge du candidat. Module non éligible au CPF.

Sanction de la formation

Attestation de fin de formation — document pédagogique interne, sans valeur certifiante ; ne se substitue ni à une attestation théorique DGAC, ni à une certification enregistrée au Répertoire Spécifique de France Compétences. Plateforme de cours en ligne offerte, accessible 24h/24 pendant et après la formation.

Informations pratiques

  • Modalités et délais d'accès : admission sur entretien de positionnement ; de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Financement : OPCO, France Travail (AIF), plan de développement des compétences, autofinancement — module non éligible au CPF.
  • Accessibilité : adaptation du rythme, du temps et des supports pédagogiques sur demande auprès du référent handicap, François Pimenta — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. · 07 87 82 56 32, au moins 15 jours avant le stage.
  • Contact : 09 83 40 97 04 · 07 87 82 56 32 · Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

9,2/10 — satisfaction de nos stagiaires (3) · 97,6 % de nos stagiaires nous recommandent (1)

(1) « Recommanderiez-vous le Centre de formations TELEPILOTE ? » — 243 réponses positives sur 249 répondants, enquêtes 2017 – août 2026, toutes formations confondues. Source : Galaxy. (3) 141 avis, questionnaires à chaud, sept. 2025 – août 2026 ; satisfaits = note globale ≥ 7/10.

Formation Conformité Européenne STS01 STS02 - Intensive

Cette page remplace une ancienne fiche de formation qui n’est plus proposée. Elle a été réécrite le 6 octobre 2026 pour répondre à la question posée, avec les règles en vigueur.

Il n’existe pas d’« examen STS » unique. Pour voler en scénario standard STS-01 ou STS-02, le télépilote réussit le CATS, l’examen théorique de la DGAC, puis suit une formation pratique au scénario. L’exploitant déclare ensuite son activité sur AlphaTango, avec un manuel d’exploitation et un drone de la bonne classe.

Les étapes pour voler en STS-01 ou STS-02

ÉtapeCe qu’il faut faire
1. PrérequisCertificat A1/A3 (en ligne sur AlphaTango) ou BAPD.
2. ThéorieRéussir le CATS : QCM de 40 questions, 1 heure, 75 % de bonnes réponses, redevance de 30 €.
3. PratiqueSuivre la formation pratique au scénario et son évaluation.
4. ExploitantRédiger le manuel d’exploitation et déclarer le scénario sur AlphaTango.
5. MatérielUtiliser un drone de classe C5 (STS-01) ou C6 (STS-02).

STS-01 ou STS-02 ?

ScénarioPour quelles missionsConditions principales
STS-01Inspection, prise de vue, relevés en ville ou près des personnesVol en vue, zone terrestre contrôlée, environnement qui peut être peuplé, vitesse sol inférieure à 5 m/s
STS-02Inspection de lignes, réseaux, grandes emprisesVol hors vue, zone contrôlée, environnement peu peuplé, 1 km sans observateur ou 2 km avec observateurs

Préparer le CATS : page CATS. Préparer la pratique et la déclaration : préparation à la mission SPECIFIC.

Questions fréquentes

Existe-t-il un examen « STS » distinct du CATS ?

Non. La partie théorique se valide par le CATS, l’examen de la DGAC. Le scénario standard demande en plus une formation pratique au scénario, puis la déclaration de l’exploitant.

Comment se passe l’examen CATS ?

C’est un QCM de 40 questions en 1 heure ; il faut 75 % de bonnes réponses. La redevance DGAC est de 30 €. L’examen se passe dans la salle d’examen du campus TELEPILOTE SAS ou dans un centre de la DSAC.

Quel drone faut-il pour le STS-01 et le STS-02 ?

Un drone de classe C5 pour le STS-01 et de classe C6 pour le STS-02. En dehors de ces classes, l’exploitant doit demander une autorisation.

Vous visez le STS-01 ou le STS-02 ? Nous préparons le CATS, la pratique au scénario et le manuel d’exploitation.

Préparation à la mission SPECIFICNous contacter

Sources officielles consultées le 6 octobre 2026 : règlement d’exécution (UE) 2019/947 (EUR-Lex) ; Examens théoriques de télépilote de drone (ministère chargé des Transports) ; cartographie des examens théoriques télépilotes (DGAC/DSAC, 29 octobre 2025).

Voir aussi : Guides et réponses · Quel brevet pour piloter un drone ? · Manuel d’exploitation (MANEX)

preparation drone mission aesa dgac

Préparation au CATS Visio

Préparez le Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique CATS en visio-conférence.

En un coup d'œil

Durée 35 heures, 5 jours
Tarif 990 € (redevance d’examen CATS de la DGAC : 30 €, demandeurs d’emploi exonérés)
Admission Entretien téléphonique obligatoire
Pré-requis Avoir au moins 18 ans
Horaires 10h-13h et 14h-18h
Rythme Du lundi au vendredi
Fréquence 1 à 2 sessions / mois

Points forts

  • Formation en visio-conférence, FOAD synchrone.
  • Échange interactif avec l'instructeur.

Cette formation vous est destinée si…

Professionnels et tout public souhaitant exploiter un drone en catégorie SPECIFIC. Vous souhaitez vous préparer au Certificat d'Aptitude Théorique Spécifique CATS.

Les objectifs

  • Instruction des cours aéronautiques en présentiel ou en visio-conférence permettant l'acquisition des compétences théoriques nécessaires et obligatoires, en vue du passage à l'examen CATS.

Avantages

Formation en visio-conférence, manuel et plateforme d'entraînement QCM fournis.

Au programme

  • Règles de l'air et procédures de contrôle de la circulation aérienne.
  • Droit national — spécificité des aéronefs télépilotés.
  • Connaissances générales des aéronefs — instrumentation.
  • Performance — préparation du vol — suivi du vol.
  • Facteurs humains.
  • Météorologie.
  • Navigation et radio navigation.
  • Procédures opérationnelles.
  • Principes du vol — aéronef télépiloté.

Les résultats attendus

  • Pour être déclaré reçu, le candidat doit répondre correctement à au moins 75 % des questions.

Modalités d'évaluation

Passage de l’examen sur le campus TELEPILOTE SAS ou dans un centre d’examen de la DSAC (salle OCEANE) ; redevance DGAC de 30 € réglée en ligne avant l’entrée en salle. L'examen est constitué d'une épreuve écrite d'une durée de 1 heure sous la forme d'un QCM de 40 questions rédigées en français, indépendantes les unes des autres. Il n'existe pas de notation négative.

Sanction de la formation

Sous réserve de réussite à l'examen : Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote CATS.

Informations pratiques

  • Modalités et délais d'accès : admission sur entretien téléphonique ; de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Financement : OPCO, France Travail (AIF), plan de développement des compétences, autofinancement — non éligible au CPF (le CPF est réservé aux certifications RS6766 et RS6765).
  • Accessibilité : adaptation du rythme, du temps et des supports pédagogiques sur demande auprès du référent handicap, François Pimenta — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. · 07 87 82 56 32, au moins 15 jours avant le stage.
  • Contact : 09 83 40 97 04 · 07 87 82 56 32 · Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.