1. Objectif de la certification

La certification intervient dans un contexte où le marché des drones civils connaît une croissance significative, notamment dans le secteur du BTP et du génie civil. Les entreprises de ces domaines intègrent de plus en plus les drones dans leurs opérations quotidiennes pour réaliser des diagnostics précis à des coûts compétitifs.

Afin de soutenir cette transition et d'accompagner les professionnels déjà ancrés dans leur métier, la certification « Télépiloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » vise à ajouter la compétence « pratique et maîtrise de drone à vocation professionnelle » aux connaissances de techniciens, géomètres, architectes, cordistes et autres experts du secteur.

Dans un secteur de la construction en constante évolution, la certification cherche à favoriser l'appropriation et la mise en œuvre à grande échelle des solutions existantes, contribuant ainsi au développement continu du BTP et du génie civil.

Compétences attestées par la certification

Le ou la bénéficiaire de la certification doit être capable de maîtriser et d'optimiser l'usage du drone dans le bâtiment et les travaux publics, permettant de réduire les temps d'inspection de 50 à 90 % et de contrôler des zones inaccessibles ou dangereuses en hauteur, en toute sécurité des personnes et des biens et en respectant le cadre réglementaire des drones civils.

Le ou la candidat(e) sera en mesure d'accélérer la digitalisation de bâtiments, d'ouvrages ou de sites historiques à l'aide d'un drone et d'un logiciel de photogrammétrie, et de produire une modélisation 3D de bâtiment exportable dans un logiciel de CAO ou DAO pour la rétro-conception d'un jumeau numérique.

La certification atteste que son ou sa bénéficiaire a la capacité de piloter un drone dans le cadre d'une activité liée aux métiers du bâtiment et des travaux publics, conformément aux exigences réglementaires de la Direction générale de l'aviation civile, ainsi que de mettre en pratique l'outil de drone dans les conditions de sécurité des personnes et des biens.

POURQUOI CETTE FORMATION

• Réduisez le temps de vos inspections de 50 à 90 % grâce à l'utilisation d'un drone professionnel
• Accédez en toute sécurité à des zones inaccessibles ou dangereuses en hauteur
• Produisez des modélisations 3D exportables en CAO ou DAO pour vos jumeaux numériques
• Renforcez la valeur ajoutée de votre offre métier auprès de vos clients et donneurs d'ordre
• Obtenez une certification professionnelle reconnue par France Compétences (RS6765)

2. Programme de la formation

Notre formation associe pratique terrain, maîtrise réglementaire, méthodologie métier et logique de restitution des données. Encadrés par un instructeur, vous évoluez en groupe restreint (trois stagiaires maximum) sur drones professionnels et plateaux techniques dédiés. Le pilotage débute en double commande, puis évolue vers une autonomie progressive dès que votre niveau le permet.

CE QUE VOUS SAUREZ FAIRE

À l'issue de la formation, vous serez capable de :

• Préparer une mission d'inspection ou de modélisation par drone et obtenir les autorisations réglementaires nécessaires
• Piloter un drone professionnel en double commande puis en autonomie, en intérieur comme en extérieur
• Réaliser une inspection technique de bâti, d'ouvrage d'art ou de structure complexe en toute sécurité
• Capter des données techniques exploitables en photogrammétrie
• Construire un modèle 3D texturé et calibré au centimètre près à partir des données captées
• Exporter vos livrables aux formats LAS et OBJ pour les bureaux d'études, architectes et géomètres

Cadre réglementaire et préparation de mission

• Réglementation française et européenne applicable aux drones civils (DGAC, EASA, catégories OPEN et SPECIFIC, scénarios STS-01 et STS-02)
• Procédures et déclarations de vol pour l'obtention des autorisations de survol en zones dangereuses, réglementées ou interdites
• Particularités des vols en agglomération, en zones sensibles, dangereuses ou réglementées
• Préparation du drone : contrôles, réglages, entretien du matériel (capteurs IMU, contrôleur de vol, limiteur d'impact, coupe-circuit FTS)
• Vérification des équipements de sécurité (géovigilances, géobarrières, low-speed)
• Définition du volume opérationnel : volumes d'évolution et de confinement, surfaces tampon Risk SOL et Risk AIR
• Collecte des attestations d'information des personnes présentes dans la zone

Pilotage en conditions réelles

• Pilotage du drone civil en double commande puis en autonomie progressive sur drone peu stabilisé pour être apte à répondre d’une situation anormale
• Travaux pratiques de vol en intérieur (indoor) et en extérieur (outdoor) sur drone de travail
• Trajectoires d'inspection adaptées au bâti : façades, toitures, ouvrages d'art, structures complexes
• Réglages du capteur photographique pour la captation de données techniques exploitables en photogrammétrie
• Maîtrise des procédures d'urgence opérationnelles en cas de panne matérielle ou d'intrusion d'un tiers dans la zone de survol
• Réalisation d'un débriefing post-vol structuré

Photogrammétrie et modélisation 3D

• Chaîne de production complète d'un modèle numérique 3D issu de la photogrammétrie
• Préparation du chantier d'acquisition : pose des cibles de calage, création du croquis de mission
• Import des jeux de données dans le logiciel de photogrammétrie
• Construction du nuage de points dense et du maillage 3D texturé
• Contrôle de la précision (calibration au centimètre près) et nettoyage du modèle
• Export des livrables aux formats LAS et OBJ exploitables en CAO/DAO pour la rétro-conception d'un jumeau numérique

Méthodes pédagogiques et moyens techniques

La formation se déroule dans un format alternant apports théoriques, démonstrations, mises en situation et travaux pratiques. Les stagiaires bénéficient d'un encadrement personnalisé en petit groupe et travaillent sur du matériel professionnel récent.

• Drones d'école en double commande et drones de travail (DJI Mavic 3 Pro, Mavic Enterprise, Phantom 4 Pro et autres modèles professionnels)
• Plateau technique d'inspection sur le campus Marcq : structures de simulation indoor et outdoor
• Stations de rendu photogrammétrique configurées pour la production professionnelle
• Manuel pédagogique fourni à chaque stagiaire
• Suivi individualisé de progression

3. Public visé

Cette formation s'adresse aux professionnels du secteur du bâtiment et du génie civil amenés à réaliser des inspections de bâtis dans le cadre de leurs activités, ainsi qu'aux personnes ayant un projet professionnel cohérent avec la certification visée.

• Techniciens du bâtiment et conducteurs de travaux
• Géomètres-experts et géomètres-topographes
• Architectes, maîtres d'œuvre, bureaux d'études
• Cordistes et professionnels du travail en hauteur
• Autres experts du secteur BTP et génie civil
• Personnes ayant un projet professionnel en lien avec la certification visée

Cursus intensif

Le cursus de 35 heures est un parcours intensif réservé aux candidats disposant déjà d'une expérience préalable de pilotage de drone. Pour les candidats n'ayant jamais piloté de drone, le parcours de 70 heures « Piloter un drone pour le BTP et le génie civil » est recommandé.

4. Prérequis

4.1 — Prérequis d'entrée en formation

• Avoir au moins 18 ans
• Être amené à réaliser des inspections et des modélisations de structures dans le secteur du BTP et du génie civil dans le cadre de son activité professionnelle
• Avoir un projet professionnel cohérent avec la certification visée

4.2 — Prérequis d'inscription à la certification

• Avoir suivi le parcours de formation « Télépiloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » de 35 heures (cursus intensif, pour les candidats ayant déjà piloté un drone)
• Avoir un projet professionnel cohérent avec la certification visée
• Justifier de l'attestation théorique DGAC (catégorie OPEN ou SPECIFIC STS-1/STS-2)

Nous sommes là pour vous accompagner dans votre projet professionnel. Un entretien téléphonique nous permet de faire le point ensemble sur vos objectifs et de vous positionner au mieux sur le parcours adapté. Une formation théorique en complément peut être ajoutée si vous le souhaitez ou si vous en avez besoin (préparation avec un formateur ou en autonomie), afin de satisfaire le prérequis d'attestation théorique.

ATTESTATION THÉORIQUE DGAC

Afin de pouvoir exercer comme télépilote de drone civil, le candidat devra justifier de l'attestation théorique de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) en catégorie OPEN ou SPECIFIC STS-1 et STS-2, ou toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l'AESA pour l'Europe, lui permettant d'exercer comme télépilote de drone civil.

Cette attestation théorique constitue un prérequis d'inscription à la certification (et non un prérequis d'entrée en formation). Les candidats ne disposant pas encore de cette attestation peuvent l'obtenir préalablement, indépendamment du présent parcours certifiant.

5. Périmètre de la certification — Compétences attestées

La certification RS6765 est structurée autour de cinq compétences cumulatives, qui constituent le périmètre exclusif de l'évaluation certifiante. Toute compétence non listée ci-dessous ne fait pas partie de la certification.

6. Spécialisations métier complémentaires

À l'issue de la certification, les bénéficiaires peuvent approfondir leur pratique par des modules complémentaires de spécialisation. Ces modules constituent des applications sectorielles ou des prolongements opérationnels mobilisant les compétences certifiées.

Spécialisations directement adossées au périmètre certifié

Les modules suivants constituent des applications directes des compétences attestées par le référentiel :

• Cartographie et photogrammétrie géoréférencé par drone
• Démoussage et pulvérisation contrôlée par drone
• Thermographie : interprétation et diagnostic thermique
• Modélisation 3D haute précision et nuage de points

Délivrance et reconnaissance

À l'issue de la formation et de l'évaluation finale, le candidat reçoit :

• La certification professionnelle RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil », enregistrée au Répertoire Spécifique de France Compétences
• L'attestation de suivi de formation pratique
• Le livret de progression individuel à conserver pendant cinq ans

Accessibilité aux personnes en situation de handicap

Les locaux et plateaux techniques sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. Des aménagements pédagogiques personnalisés peuvent être mis en place après échange avec le formateur référent. Pour toute demande spécifique d'adaptation, contacter le 07 87 82 56 32 au moins quinze jours avant le début du stage.

Délais d'accès

De 7 jours à 4 mois selon le mode de financement choisi (autofinancement, CPF, OPCO, France Travail).

Modalités d'évaluation de la certification

L'évaluation finale de la certification RS6765 se déroule au centre de formation TELEPILOTE SAS, en présentiel, sous la forme d'une mise en situation professionnelle reconstituée d'une durée totale de trois heures et quinze minutes. Elle est organisée en cinq phases successives, conformément au référentiel enregistré au Répertoire Spécifique de France Compétences.

La première phase, d'une durée d'une heure, consiste en la présentation et la soutenance orale du dossier de mission préparé par le candidat. Ce dossier comprend l'étude réglementaire de la mission, la cartographie aéronautique, le périmètre de sécurité et le volume opérationnel. Cette phase évalue la capacité du candidat à conduire une analyse complète de faisabilité réglementaire avant tout vol professionnel.

La deuxième phase, d'une durée de trente minutes, est consacrée à la préparation de l'appareil et du matériel. Il s'agit d'une mise en situation pratique au cours de laquelle le candidat prépare le drone et la zone de travail, vérifie les équipements de sécurité (limiteur d'impact, coupe-circuit, géovigilances) et collecte les attestations d'information des personnes présentes dans la zone.

La troisième phase, d'une durée de quarante minutes, porte sur la réalisation de la mission de vol en condition normale. Le candidat exécute la mission d'inspection ou de modélisation selon le cahier des charges établi, en assurant la captation des données techniques nécessaires à la production du livrable attendu.

La quatrième phase, d'une durée de vingt minutes, évalue la capacité du candidat à gérer une mission en condition anormale. Le candidat est confronté à une mise en situation simulée (panne matérielle ou intrusion d'un tiers dans la zone de survol) et doit appliquer les procédures d'urgence opérationnelles, puis réaliser un débriefing post-vol structuré.

La cinquième et dernière phase, d'une durée de quarante-cinq minutes, est consacrée au post-traitement et à l'exploitation des données. Sur poste informatique, le candidat importe les données captées dans le logiciel de photogrammétrie, construit le nuage de points et le modèle 3D, contrôle la précision (calibration au centimètre près) et exporte les livrables aux formats LAS et OBJ exploitables en CAO et DAO.

Composition du jury

Le jury de certification est composé à 50 % d'experts externes qualifiés, professionnels en exercice du secteur du BTP et du génie civil et du télépilotage de drones professionnels.

Critères de validation

Pour obtenir la certification, le candidat doit valider l'intégralité des compétences attestées par le référentiel. Chaque bloc de compétence est évalué et validé indépendamment. En cas d'échec partiel, des sessions de rattrapage sont organisées sur les blocs concernés.

Inscription et contact

Demander un entretien de positionnement

• Téléphone : 09 83 40 97 04 ou 07 87 82 56 32
• E-mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
• Web : www.telepilote.org