Inspecter une toiture, une façade ou un chantier en ville par drone est devenu plus simple pour les professionnels en 2026, à condition de maîtriser la déclaration en zone peuplée et de livrer un résultat exploitable. La certification RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » prépare précisément à cela.
Le cadre 2026 pour le bâtiment en agglomération
Depuis le 1er janvier 2026, un exploitant professionnel déclaré peut survoler l’espace public en agglomération en catégorie Ouverte, en respectant les distances aux tiers (arrêté du 23 décembre 2025, article 5).
En zone peuplée, déclaration préalable en préfecture par le Cerfa 15476*04 avec 10 jours ouvrables de préavis. La planification des chantiers doit l’intégrer.
Proximité immédiate des personnes, vol au-dessus d’un chantier occupé, drone plus lourd : scénario STS-01 avec CATS, formation pratique et manuel d’exploitation.
Le détail du texte : Arrêté du 23 décembre 2025. La méthode de préparation : Voler en drone en ville en 2026.
Ce que le drone apporte sur un bâtiment
| Mission | Livrable | Compétence RS6765 mobilisée |
|---|---|---|
| Inspection de toiture | Rapport photo annoté : tuiles, solins, gouttières, points singuliers, sans nacelle ni échafaudage. | Préparation de mission, captation, rapport d’inspection. |
| Façade et pathologies | Relevé des fissures, épaufrures et joints, comparaison dans le temps. | Vol de proximité structure, traitement des images. |
| Suivi de chantier | Orthophotos régulières, avancement, cubatures de terrassement. | Photogrammétrie, volumétrie. |
| Modélisation 3D | Nuage de points, maquette exploitable par l’architecte ou le bureau d’études (BIM). | Photogrammétrie, export des livrables. |
| Après sinistre | Documentation horodatée pour l’expert et l’assureur. | Sécurité du vol, traçabilité. |
La certification RS6765 en un coup d’œil
| Public | Couvreurs, façadiers, maçons, conducteurs de travaux, géomètres, diagnostiqueurs, bureaux d’études, inspecteurs d’ouvrages, reconversions vers le BTP. |
| Formats | Cursus complet 70 heures (10 jours) sans prérequis de pilotage, ou format intensif 35 heures (5 jours) pour les candidats qui pilotent déjà. |
| Programme | Réglementation 2026 (Cerfa 15476*04, MANEX, AlphaTango, scénarios STS), pilotage (vol manuel, gestion des pannes, vol de proximité), module BTP (photogrammétrie, inspection, cubatures, thermographie), mission complète et soutenance devant jury. |
| Matériel | Drones professionnels de la gamme DJI Enterprise (Matrice 350 RTK, Mavic 3 Enterprise) et stations de traitement sur le campus de Marcq (78). |
| Reconnaissance | Certification enregistrée au répertoire spécifique de France Compétences, éligible au CPF, délivrée par TELEPILOTE SAS après validation de l’ensemble des compétences devant un jury. |
| Tarif et dates | Frais pédagogiques et de certification, sessions et délais d’accès sur la fiche Piloter un drone dans le BTP et le génie civil. |
Questions fréquentes
Peut-on inspecter un immeuble en centre-ville avec cette formation ?
Oui. Depuis janvier 2026, les professionnels peuvent voler en catégorie Ouverte en agglomération, avec une déclaration préfectorale à 10 jours ouvrables en zone peuplée. La formation apprend à gérer ce processus et à passer en Spécifique quand la mission l’exige.
Comment financer avec le CPF ?
La certification RS6765 est enregistrée à France Compétences : inscription sur Mon Compte Formation, avec un délai de 11 jours ouvrés avant l’entrée en formation. Les autres options (OPCO, France Travail, employeur) sont décrites sur financer sa formation drone.
Faut-il savoir piloter avant ?
Non pour le cursus complet de 70 heures. Le format intensif de 35 heures demande une expérience de pilotage, vérifiée lors de l’entretien de positionnement.
Et pour aller plus loin ?
Modéliser et inspecter, Thermographie, Scan laser 3D et LiDAR.
Prêt à inspecter par drone en toute conformité ?
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