Showroom vente de solution Drone DJI & DJI Enterprise
TELEPILOTE SAS
Centre de formation pilote drone civil
TELEPILOTE SAS
Centre de certification et de Formation Drone
Admission : 0983409704
Présentation du module découverte drone civil
Initiation et sensibilisation aux bases du drone civil
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Formation drone Transport
Votre formation drone peut être financé par le Pole Emploi, les OPCA tel que : FONGECIF, UNIFAF, AFDAS, L'Europe, CONSTRUCTYS ,FAFCEA, AGEFICE, AGEFIP, AGEFOS PME ... dans son intégralité avec ou sans module complémentaire.
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Financeurs
Drone Corp réuni à ce jour, les meilleurs pilotes de drones civils de France et opérateurs de drones pour les prises de vues aériennes d’observations, d'inspections et de post-traitement. Notre entreprise réalise en interne l’intégralité de sa production allant de la préparation des missions à leurs réalisations, la post-production jusqu’à la livraison finale.
L'image, le cinéma et la technologie proche de chez vous !
Aujourd'hui, nous intervenons en 5 jours partout en France.
DRONE HOMOLOGUÉS POUR LA VILLE
NOS CAPTEURS
Nos drones haute résolution
Réalisation d’images aériennes broadcast pour vos documentaires télévisés et fictions. Une équipe lourde et autonome vous accompagne lors de vos projets audiovisuels.
Trois configurations sont disponibles :
- La première nommée « Inspiration » comprend un pilote opérateur de prises de vues aériennes ainsi qu’un assistant sécurité.
- La seconde « Inspiration + » est composée d’un pilote, d’un opérateur de prises de vues aériennes et d’un assistant sécurité.
- Le haut de gamme de l’offre, « Inspiration X5» vous fait bénéficier du fameux capteur Panasonic GH4.Dédiée aux documentaires à grand budget ou à la fiction, cette offre complète vous propose, un pilote expérimenté (500 heures de vol min.), un chef opérateur de prises de vues aériennes réalisateur TV, un assistant sécurité et la camera X5. Les formules « Inspiration » inclues une équipe lourde autonome agréée pour les survols d’agglomérations, les déplacements en France, la possibilité de tournage en extérieur de grand vent allant jusqu'à 50km/h maximum.
LES RÈGLES DE L'AIR
Nous pilotons des machines extraordinaires
Nos pilotes ont réalisé plus de 340 heures de vidéos aériennes produites, des milliers de photographies aériennes en drone sur tout le territoire Français et en Europe, la sécurité est notre leitmotiv
Expertise & Sécurité
Il est obligatoire pour travailler dans les conditions de sécurités optimums et d'effectuer des opérations aériennes en drone de maîtriser la règlementation et les protocoles issus de la Direction Générale de l'Aviation Civile
Fédération Drone
Notre centre de formation professionnel est membre de la fédération professionnelle du drone civil. Nous maîtrisons parfaitement la réglementation du drone civil régie par le Ministère de l'écologie et du développement durable
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Partenaires
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lundi, 26 December 2016 21:16
TELEPILOTE SAS Fédération Française du Drone Civil
Written by TELEPILOTE SASLa Fédération Professionnelle du Drone Civil (FPDC), créée en 2013, est une association régie par la loi de 1901 qui fédère les acteurs privés et institutionnels du secteur du drone français, notamment les constructeurs et les opérateurs.
L’association a pour but de supporter et coordonner les efforts de promotion nationale et internationale relatifs aux potentialités des aéronefs sans pilote dans le domaine civil. La FPDC est devenue un interlocuteur de référence pour la filière du drone civil en France grâce à ses liens forts avec l’autorité de tutelle, les ministères, les tiers privés, les industriels et les médias.
En facilitant l’échange et la coopération entre les différents acteurs du secteur. La FPDC permet de trouver des solutions innovantes communes ouvrant ainsi à cette nouvelle industrie un avenir porteur.
L’association a pour but de supporter et coordonner les efforts de promotion nationale et internationale relatifs aux potentialités des aéronefs sans pilote dans le domaine civil. La FPDC est devenue un interlocuteur de référence pour la filière du drone civil en France grâce à ses liens forts avec l’autorité de tutelle, les ministères, les tiers privés, les industriels et les médias.
En facilitant l’échange et la coopération entre les différents acteurs du secteur. La FPDC permet de trouver des solutions innovantes communes ouvrant ainsi à cette nouvelle industrie un avenir porteur.
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Partenaires
Présentation de la formation
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les cours théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé. Les sessions d'entraînements pour la sécurité et surveillance de sites privés par vol automatique et manuel conforme aux exigence de l'aviation civile
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Formation drone Sécurité
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Présentation de la formation
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Introduction à la photogrammétrie : historique et technique, travaux pratiques sur place, les principes physiques de la photogrammétrie principes physiques et exercices de planification des missions bases de topographie/géodésie cours : les produits de la photogrammétrie planification de la mise en situation réele. Relevé terrain, traitement des données et analyse des résultats. La thermographie infrarouge est un outil de diagnostic permettant de déceler des désordres invisibles à l’oeil nu. Elle permet de démontrer la présence de défauts soupçonnés ou les défauts majeurs à traiter en priorité, elle peut être un puissant outil de mesure de la qualité d’une réalisation. Cette formation de Thermographie Infrarouge est ciblée, spécialisée et pratique. Cette formation est dispensée par l’ Aftib; association des thermographes de France. Les cours théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé.
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Formation drone Technique
lundi, 26 December 2016 12:40
Exploitation image drone thermographie 20 jours
Written by TELEPILOTE SAS
Présentation de la formation
La thermographie infrarouge est un outil de diagnostic permettant de déceler des désordres invisibles à l’oeil nu. Elle permet de démontrer la présence de défauts soupçonnés ou les défauts majeurs à traiter en priorité, elle peut être un puissant outil de mesure de la qualité d’une réalisation. Cette formation de Thermographie Infrarouge est ciblée, spécialisée et pratique. Cette formation est dispensée par l’ Aftib; association des thermographes de France.Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé.
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Formation drone Technique
lundi, 26 December 2016 12:38
Exploitation image drone photogrammétrie 20 jours
Written by TELEPILOTE SASPrésentation de la formation
Introduction à la photogrammétrie : historique et technique, travaux pratiques sur place, les principes physiques de la photogrammétrie principes physiques et exercices de planification des missions bases de topographie/géodésie cours : les produits de la photogrammétrie planification de la mise en situation réele. Relevé terrain, traitement des données et analyse des résultats.Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé..
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Formation drone Technique
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La règlementation identifie 4 scénarios opérationnels pour lesquels les conditions d’autorisation ont été définies dans le détail.
Tout vol en dehors de ces 4 scénarios ou en déviation à ces conditions ne peut être envisagé que dans le cadre d’une autorisation spécifique, après étude au cas par cas d’un dossier justifiant le maintien d’un niveau de sécurité acceptable.
L’exploitant d’un aéronef utilisé pour des activités particulières doit déclarer son activité à la DGAC, et renouveler sa déclaration à chaque modification de son activité et de manière systématique tous les 24 mois.
Il doit documenter son activité et la façon dont il satisfait à ses obligations règlementaires dans un manuel d’activités particulières (MAP) qu’il tient à la disposition des autorités en cas de contrôle.
Les télépilotes doivent détenir un certificat d’aptitude théorique de pilote d’aéronef habité et l’exploitant doit s’assurer de leur compétence pratique. Pour les opérations les plus complexes (hors vue à grande distance), les télépilotes doivent détenir une licence et une expérience minimale de pilote d’aéronef habité.
La règlementation fixe des dispositions relatives aux aéronefs télépilotés et aux conditions de leur utilisation qui visent à assurer la protection des tiers au sol et des autres usagers de l’espace aérien.
Afin d’assurer la protection des tiers au sol :
- Le survol de certains sites sensibles est interdit ou soumis à autorisation préalable ;
- Dans le cas général, un périmètre de sécurité doit être établi au sol de façon que l’aéronef reste éloigné de toute personne étrangère à la mission ;
- Le survol de tiers n’est envisageable qu’en dehors des agglomérations et à distance des rassemblements de personnes, pour des aéronefs de moins de 2 kg et sur la base d’une analyse de sécurité ;
- En agglomération ou à proximité des rassemblements de personnes, la masse maximale des aéronefs télépilotés est limitée et ceux qui font plus de 2 kg doivent être captifs ou équipés d’un dispositif limitant l’énergie d’impact en cas de crash (ex : parachute) ;
- Les vols en agglomération doivent faire l’objet d’une déclaration préalable auprès de la préfecture concernée ;
- Sauf pour les types d’opérations les plus simples, les aéronefs télépilotés doivent faire l’objet d’une attestation de conception de la DGAC ;
- Les aéronefs de plus de 25 kg ou utilisés en dehors des principes ci-dessus doivent satisfaire des conditions techniques définies au cas par cas.
Afin d’assurer la protection des autres aéronefs :
- Sauf autorisation particulière, les aéronefs télépilotés ne sont autorisés à évoluer qu’en dessous de 150 mètres. Les aéronefs utilisés hors vue de leur télépilote ne sont autorisés à évoluer au-dessus de 50 mètres que si leur masse est inférieure ou égale à 2 kg ;
- Toute utilisation hors vue du télépilote, à proximité des aérodromes, à l’intérieur de zones d’espace contrôlé ou à accès règlementé, est soumise à un dispositif d’autorisation ou de notification préalable.
Pour une synthèse des exigences applicables à l’exploitant, à ses aéronefs et ses télépilotes, consultez l’annexe 6 "Synthèse des exigences applicables à l’exploitant, à ses aéronefs et ses télépilotes" du Guide Aéronefs circulant sans personne à bord : Activités particulières.
Pour une synthèse des démarches et des formulaires associés, consultez l’annexe 7 "Synthèse des démarches" du Guide Aéronefs circulant sans personne à bord : Activités particulières.
Sources : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Quelle-place-pour-les-drones-dans,45924.html
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réglementation drone civil
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Etre apte au télépilotage de drone
Ce que dit la DGAC
Côté formation, la réglementation précise que tous les télépilotes ont l’obligation de suivre une formation théorique et d’obtenir une déclaration de niveau de compétence (DNC).
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réglementation drone civil
Le drone d'inspection pour l'étude des sols, des terrains et des infrastructure.
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drone btp
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Présentation de la formation pilote de drone
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes. Les modules théoriques ULM/DRONE sont délivrés en salle de formation avec un instructeur diplômé..
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Formation drone Transport
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Présentation de la formation pilote de drone
Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de navigation de base acquis l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entrainera à la réalisation des prises de vues aériennes.
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Formation drone Transport
Présentation de l'initiation pilote de drone
Apprentissage des bases du pilotage de drone civil dans le but d’une mise en situation de lâché le dernier jour. (sous réserve du niveau de l’élève) Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo.
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Présentation du module drone
Initiation et sensibilisation aux bases du drone civil
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Présentation du module découverte drone civil
Initiation et sensibilisation aux bases du drone civil
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Formation drone Transport
Votre formation drone peut être financé par le Pole Emploi, les OPCA tel que : FONGECIF, UNIFAF, AFDAS, L'Europe, CONSTRUCTYS ,FAFCEA, AGEFICE, AGEFIP, AGEFOS PME ... dans son intégralité avec ou sans module complémentaire.
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Drone Blog
lundi, 26 December 2016 12:35
Réalisation & prise de vue aérienne en drone 22 jours
Written by TELEPILOTE SAS
Réalisation & prise de vue aérienne en drone 22 jours
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Formation drone Médias
lundi, 26 December 2016 12:34
Opérateur drone prise de vue aérienne 20 jours
Written by TELEPILOTE SAS
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Formation drone Médias