TELEPILOTE SAS
Centre de formation de pilote drone civil
TELEPILOTE SAS
Centre de formation de pilote drone civil
Voler en drone en ville n’est pas “juste voler”. Vous évoluez dans un environnement à forte densité de personnes, avec des contraintes invisibles : turbulences urbaines, perturbations radio, obstacles et espaces restreints. La différence entre un vol propre et un incident ne se joue pas sur un texte réglementaire mais sur votre capacité à préparer, décider et exécuter une mission avec des marges de sécurité réalistes.
Depuis les dernières mises à jour de la réglementation européenne et française en 2026, l’agglomération est un contexte particulier. En France, il est interdit de survoler l’espace public en agglomération en catégorie ouverte, sauf dans le cadre d’une activité professionnelle dûment déclarée. La notion de « zone peuplée » renvoie à la proximité de tiers ou de rassemblements de personnes : si votre mission se déroule en zone peuplée, vos obligations changent. Vous devez respecter les distances horizontales (30 m ou 5 m en mode basse vitesse), vérifier les restrictions locales et préparer un dossier cohérent.
L'épreuve théorique A2 (souvent appelée « examen Open A2 ») vise à vérifier vos connaissances en météorologie, performances de vol et atténuation des risques au sol. Vous devez maîtriser la lecture des cartes météo, l’impact du vent et de la densité de l’air sur votre drone, ainsi que les distances de sécurité et les modes fail–safe. Ces notions constituent le socle indispensable pour comprendre ce qui se passe quand vous volez en ville.
La « zone peuplée » ne se limite pas au centre‑ville. Ce terme englobe tout secteur où la densité de population impose une protection renforcée des personnes au sol. Dans les agglomérations, un vol qui pourrait sembler anodin se transforme rapidement en risque si vous ne qualifiez pas correctement votre mission.
En zone peuplée, la présence de passants et de véhicules impose des distances de sécurité réelles. Les turbulences créées par les bâtiments et l’effet Venturi modifient le comportement de votre drone. Les masques GNSS et les perturbations radio ajoutent de l’incertitude.
Le certificat théorique Open A2, parfois appelé BAPD, renforce vos connaissances en météorologie, performances de vol et atténuation des risques au sol. Il s'ajoute à l'attestation A1/A3 et permet d'exploiter des drones de classe C2 dans des conditions plus proches des personnes.