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Réglementation européenne EASA et cadre DGAC

Depuis 2021, l'EASA a harmonisé la réglementation des drones dans l'Union européenne. Le règlement (UE) 2019/947 définit trois catégories d'exploitation : Open, Specific et Certified. Les opérations professionnelles s'inscrivent principalement dans la catégorie Specific, avec des scénarios standards STS‑01 (vol à vue, zone contrôlée) et STS‑02 (vol hors vue, zone contrôlée) qui remplacent progressivement les anciens scénarios nationaux S1/S2/S3. La DGAC assure la déclinaison de ces règles en France et l'enregistrement des opérateurs.

Pour voler en catégorie Open (sous‑catégories A1, A2, A3), les télépilotes doivent effectuer une formation en ligne et réussir un test. Pour la catégorie Specific, ils doivent obtenir un Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilote (CATS), suivre une formation pratique et mettre en place une analyse des risques (SORA) ou s'appuyer sur les scénarios standards STS‑01/STS‑02. Chaque aéronef doit porter un label C0 à C6 et être enregistré sur la plateforme AlphaTango. Les vols en agglomération et les opérations spéciales requièrent des autorisations DGAC.

La réglementation évolue : à partir de 2026, les opérateurs devront migrer vers les scénarios européens STS et justifier d'une formation conforme aux exigences EASA. TELEPILOTE SAS met à jour ses cursus pour anticiper ces changements et accompagne les stagiaires dans les démarches administratives (enregistrement, déclaration d'exploitation, assurance). Nos instructeurs décryptent également les obligations locales (arrêtés préfectoraux, zones CTR, restrictions FRZ).

Pour préparer votre examen théorique CATS et comprendre les scénarios STS‑01 et STS‑02, consultez notre guide dédié sur CATS/STS. Vous trouverez également des informations sur les possibilités de financement et CPF pour votre formation.

PRÉSENTATION DE LA FORMATION

Certificat d'Aptitude Théorique Drone

Réservé aux pilotes, licence théorique aéronautique en cours de validité ou expirée.

Cours théorique et pratique de base DRONE CIVIL conforme au programme de la direction générale de l'aviation civile en vue du passage du Certificat d'Aptitude Théorique Drone de la Direction Générale de l'Aviation Civile DGAC

OBJECTIF DE LA FORMATION

Certificat d'Aptitude Théorique Drone

Savoir télépiloter un drone multirotor en toute sécurité dans le but d’une activité professionnelle. Gérer la logistique terrain. Faire évoluer un drone dans l'espace aérien réglementé en toute sécurité et conformément aux exigences de la DGAC

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE

Répondre aux exigences de la DGAC en vue du passage au brevet et connaître le cadre réglementaire du drone civil. Obtenir un résultat positif à l'examen de 75% de réponses correctes. Pilotage en mode manuel gyrostabilisé en doubles commandes. Les procédures de base et les grands principes de sécurité sur le terrain. Maintien en vol stationnaire avec assistance puis sans assistance. Contrôle du vol en hauteur et contrôle du lacet. Maintien des trajectoires dans l'axe du télépilote puis dans l'axe d'une route balisée, décollage et de l’atterrissage, contrôle des paramètres en vol. Maîtrise des effets de vent et effets de sol. Technique de crash maîtrisé.

PROGRAMME DE LA FORMATION CATD

35 heures en présentiel + 49 heures E-Learning

Règles de l'air et procédures de contrôle de la circulation 
aérienne - droit aérien : conventions, accords et organisations - règles de l'air - gestion du trafic aérien - service de l'information aéronautique - aérodrome – hélistations - recherches et sauvetage - droit national - spécificité des aéronefs télépilotés - connaissances générales des aéronefs  - cellule et systèmes, électricité, motorisation, équipements de secours  - types de système, charges, contraintes, maintenance - système électrique - instrumentation  - mesure des paramètres aérodynamiques - magnétisme - compas magnétique - instruments gyroscopiques - connaissances générales des aéronefs télépilotés performance - préparation du vol - suivi du vol - masse et centrage - chargement détermination du centrage - préparation du vol - préparation du vol en vfr - préparation avant vol - suivi du vol et modifications en vol - suivi du vol d'un aéronef télépilote - performance humaine -  psychologie de base en aviation - météorologie  - l'atmosphère – vent - navigation  - généralités en navigation - connaissances basiques en navigation - magnétisme et compas – cartes - suivi et gestion de la navigation en vol - radio navigation - théorie de base sur la propagation des ondes radio - systèmes de navigation par satellite - gnss - navigation assistée  par satellite - procédures opérationnelles  - procédures d'urgence - procédure opérationnelles - aéronef télépilote principes du vol - aéronef télépilote - hélices-rotors - communications vfr - procédures opérationnelles générales  - termes appropries aux informations météorologiques (vfr) - procédures d'urgence et de détresse