Formation télépilote de drone : Permis drone

Présentation de la formation : Permis drone

Cours théorique et pratique obligatoire et réglementaire conforme au programme de la Direction générale de l'aviation civile en vue d'une activité de pilote de drone professionnel.

Objectif de la formation Permis drone 35 heures en présentiel

Savoir télépiloter un drone multirotor en toute sécurité dans le but d’une activité professionnelle. Gérer la logistique terrain. Faire évoluer un drone dans l'espace aérien. Réglementé en toute sécurité et conformément aux exigences de la dgac. Obtenir l'attestation (obligatoire) de formation des telepilote ainsi que le livret de progression, répondre aux exigences de la dgac connaître le cadre réglementaire du drone civil. Maîtriser le pilotage en mode manuel gyrostabilisé en doubles commandes. Les procédures de base et les grands principes de sécurité sur le terrain. maintien en vol, Stationnaire avec assistance puis sans assistance. Contrôle du vol en hauteur et contrôle du lacet. Maintien des trajectoires dans l'axe du télépilote puis dans l'axe d'une route balisée, décollage et de l’atterrissage, contrôle des paramètres en vol. Maîtrise des effets de vent et effets de sol. Technique de crash maîtrisé.

Objectif pédagogique

Cette formation permet au candidat d'acquérir progressivement la maturité indispensable à la gestion du vol en situations normale et dégradé.

En conditions réelles et sans simulateur, cette formation garantie un nombre de vols conséquents afin d'être totalement opérationnel : maîtrise des facteurs humains, de la gestion des obstacles, du travail aérien en conditions météorologiques dégradées (vent, température,...), de la sécurité, de la logistique, de l'énergie et de la qualité de vol.

Cette certification met en oeuvre les moyens nécessaires à l'obtention des connaissances obligatoire pour le passage du Certificat d'aptitude théorique de télépilote délivré par la Direction générale de l'aviation civile.

Instruire le programme drone complet et répondre aux exigences de la DGAC en vue du passage du du Certificat d’Aptitude Théorique Drone. Obtenir un résultat positif à l'examen de 75% de réponses correctes. Savoir télé-piloter un drone multirotor dans le cadre d'une activité professionnelle. Gérer la logistique terrain. Faire évoluer un drone dans l'espace aérien et apprendre les différents axes de pilotage manuel. Un livret de progression sera rempli quotidiennement. Connaître les principes généraux de la prise de vue et de la post-production technique et artistique.

Contenu de la Formation: Permis drone

Premier jour

Les batteries, les chargeurs, aérodynamique, mécanique de vol électronique système les éléments de sécurité (extincteurs, gants, lunettes, …)  vols en double commandes sur site de vol intérieur / extérieur en double commande - prise en main des axes: tangage et roulis (en mode atti) stabiliser son drone effectuer l’atterrissage sur piste à 5m avec assistance axes gaz / lacet) travailler les quatre axes

Deuxième jour

Législation drone et préparation de mission, les différents éléments indispensables au contrôle de la faisabilité de la mission, les besoins client, les scenarii s1 à s4, vol intérieur / extérieur en double commande, axes: tangage, roulis, gaz, lacet (en mode atti), décollage, le test des axes check des contrôle vol, mise en stationnaire au point central, déplacement diagonale, atterrissage sur piste à 5m le troisième jour

Deuxième jour

Préparation mission, seront remis à chaque stagiaire, complété par l’imprimé listant tous les documents nécessaires sur le lieu de la mission., réglementation, cartographie, d – sup-aip/notam, initiation aux mouvements et déplacement pour trajectoires complexes, vol en double commande, axes: tangage, roulis, gaz, lacet (en mode atti), démarrage les moteurs, décollage, test des axes, mise en stationnaire au point central, déplacement du drone de cône en cône en orientant vers le cône suivant (90° et 180°), mise en Stationnaire de 10 secondes, atterrissage sur piste à 5m

Le quatrième jour

Météorologie/aérologie, réalisation et préparation de la mission, travaux pratique de mise en situation avec une adresse à vérifier (dgac, sia, aeroweb, dji, …), initiation aux mouvements et déplacement pour trajectoires complexes, vol en double commande sur site de vol extérieur en double commande - combinaison des axes: tangage, roulis, gaz, lacet et mouvement complexe (en mode atti et atti + gps), décollage, le test des axes, mise en stationnaire au point central., déplacement du drone de cône en cône avec une orientation vers le cône suivant, virer à l’aplomb de chaque point en combinant les actions des lacets et de roulis, élévation à l’aplomb du cône central de hauteur de 20m (dolly), combinaison de manche, en utilisant l’axe de roulis combiné au lacet inverse, soutenu par l’axe de tangage, virage 180, point d’intérêt, atterrissage sur piste à 5m puis 10 mètres

Cinquième jour

Le lâché, faisabilité d’une mission, munis de toute leur documentation, des guides, etc. Finalisation des cours théoriques, sur site de vol extérieur en double commande puis en autonome, combinaison des axes: tangage, roulis, gaz, lacet et mouvement complexe (en mode atti et atti + gps), test de reprise de contrôle rapide, d’un drone proche d’un obstacle où du sol à une distance de 100m du télépilote., révision des exercices de vol complexe, mouvement de drone en mode gps et manuel (atti) mise en oeuvre dji go et vol avec machine de travail de type phantom 4 /pro/mavic

Tout le matériel de formation est fournit par le centre, des solutions d'hébergement sur le campus sont possibles (en sus) à 35 minuites de Paris Offre valable jusqu'au 25/10/2019 pour toute formation de pilote de drone civil en vue d'une activité professionnelle sur le territoire Français. La formation théorique peut être réalisée en E-Learning pour un montant de 220 euros TTC avec un accès illimité et une base d'entraînement au QCM en vue du passage au centre d'examen de la DGAC. Valable pour le centre de formation situé dans les Yvelines uniquement. Non cumulable avec l'offre MAP.