fbpx

FORMATION DRONE

  • Votre Formation Drone Avec Telepilote SAS

    Prenez Rendez-vous pour un Entretien de Positionnement et Lancez votre Carrière de Télépilote de drone !

    Vous rêvez de devenir télépilote professionnel et de faire de votre passion pour les drones une carrière enrichissante ? Ne laissez pas passer cette opportunité ! Avant de commencer votre formation, il est essentiel de participer à un entretien de positionnement pour évaluer vos compétences et vos objectifs.


    Rendez de positionnement télépilote de droneEntretien téléphonique 09.83.40.97.04
    Prendre un rendez-vous de positionnement

    Cet entretien est conçu pour vous offrir une analyse personnalisée de vos besoins, vous permettre de choisir le cursus adapté à votre niveau, et vous guider vers le programme qui maximisera vos chances de réussite. Qu’il s’agisse de perfectionner vos connaissances théoriques ou de maîtriser les compétences pratiques nécessaires aux opérations complexes, cet entretien vous aidera à tracer votre parcours avec confiance.


    Vous avez l'ambition de devenir télépilote professionnel et vous souhaitez maximiser vos chances de réussite ? Le rendez-vous pour un entretien de positionnement est une étape clé pour définir le parcours de formation qui correspondra parfaitement à vos objectifs. Cet entretien vous permet de discuter avec un expert, d'évaluer vos compétences actuelles et de mettre en place une stratégie claire pour vous préparer aux certifications nécessaires. Que vous soyez débutant ou souhaitiez vous spécialiser, cet échange personnalisé vous offrira une vision claire des compétences à acquérir et du programme à suivre.

    En prenant rendez-vous dès aujourd'hui, vous faites le choix de démarrer votre parcours de manière optimisée et structurée. L'entretien de positionnement vous assure non seulement de choisir la formation la plus adaptée à vos besoins, mais vous aide également à gagner du temps en vous orientant directement vers les modules pertinents pour votre niveau. N’attendez plus ! Faites de votre projet une réalité et contactez-nous pour programmer votre entretien. Vous êtes à un pas de transformer votre passion pour les drones en une véritable carrière professionnelle

    Pourquoi prendre rendez-vous maintenant ?

    • Analyse sur-mesure : Un expert analysera votre profil pour vous orienter vers la formation la plus adaptée à vos ambitions professionnelles.
    • Gain de temps : En définissant clairement vos besoins, vous optimisez votre temps et commencez la formation directement au bon niveau.
    • Évolution réglementaire : Avec les nouvelles régulations en vigueur, être bien positionné dès le départ est essentiel pour garantir votre succès dans ce secteur compétitif.

    Comment ça marche ?

    Prenez rendez-vous dès maintenant pour un entretien téléphonique ou en visioconférence. Ensemble, nous évaluerons vos compétences, vos objectifs et votre projet professionnel, et vous proposerons un plan d’action concret pour vous inscrire à la prochaine session de formation.

    Quand puis-je venir en formation télépilote ?

    En tant que futur pilote de drone ou télépilote professionnel, la première question qui se pose souvent est : "Quand puis-je commencer ma formation ?". Chez TELEPILOTE SAS, nous comprenons l'importance de s'inscrire au bon moment, en fonction de vos besoins, de votre emploi du temps et des opportunités professionnelles que vous souhaitez saisir.

    1. Choisissez une date qui vous convient

    Les formations télépilote proposées par TELEPILOTE SAS sont organisées tout au long de l'année pour s'adapter à vos contraintes. Nous offrons plusieurs sessions mensuelles, afin de vous permettre de trouver la date idéale pour débuter votre parcours de formation. Que vous souhaitiez commencer dans les prochaines semaines ou que vous préfériez planifier votre formation plus tard dans l'année, nous avons toujours des options disponibles.

    2. Des formations adaptées à tous les niveaux

    Les formations de pilote de drone s'adressent aussi bien aux débutants qu'aux pilotes plus expérimentés qui souhaitent se perfectionner ou se spécialiser dans des secteurs comme le BTP, la photogrammétrie ou encore la thermographie. Avant de choisir une session, il est conseillé d'identifier vos objectifs professionnels et de sélectionner une formation qui vous permettra d’acquérir les compétences adéquates.

    3. Évitez les retards liés aux changements de réglementation

    Avec l'évolution rapide de la réglementation sur les drones, notamment sous l'égide de l'EASA, il est recommandé de ne pas tarder à entamer votre formation. Des changements réguliers sont mis en place pour renforcer les exigences en matière de sécurité et de certification. En commençant votre formation maintenant, vous vous assurez d'obtenir votre licence télépilote avant que des conditions supplémentaires ne soient imposées.

    4. Sessions de formation en ligne ou en présentiel

    Chez TELEPILOTE SAS, vous avez la possibilité de choisir entre des formations en ligne (FOAD) pour plus de flexibilité, ou des formations en présentiel pour une expérience plus immersive. Les formations en présentiel sont souvent planifiées sur plusieurs jours ou semaines, en fonction du programme que vous choisissez. Si vous êtes pressé d’obtenir votre certification, nous proposons également des formations accélérées pour vous permettre de valider vos compétences rapidement.

    5. Comment s'inscrire ?

    Pour réserver votre place dans l'une de nos sessions de formation, il vous suffit de :

    1. Visiter notre site internet et consulter le calendrier des sessions disponibles.
    2. Choisir une session qui correspond à votre emploi du temps.
    3. Remplir le formulaire d'inscription en ligne.
    4. Une fois votre inscription validée, nous vous enverrons toutes les informations nécessaires pour préparer votre formation.

    6. Foire Aux Questions : Formation Pilote de Drone

    Quand puis-je commencer ma formation drone?

    Les sessions de formation sont organisées tout au long de l'année. Vous pouvez consulter le calendrier sur notre site et choisir la date qui vous convient le mieux.

    Combien de temps dure la formation pour devenir télépilote ?

    La durée dépend du programme que vous choisissez, allant de 35h pour les sessions de base à plus de 150h pour des formations spécialisées.

    Puis-je suivre la formation à distance ?

    Oui, TELEPILOTE SAS propose des formations en ligne (FOAD) vous permettant d’étudier à votre rythme, où que vous soyez.

    Dois-je déjà avoir de l’expérience pour m’inscrire ?

    Nos formations sont ouvertes à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou que vous souhaitiez vous perfectionner dans un domaine spécifique.

    Est-ce que les formations sont certifiées ?

    Oui, toutes nos formations sont certifiées et conformes aux réglementations de l’EASA. Elles vous permettront d’obtenir votre licence télépilote en toute conformité.


    Conclusion : Prenez rendez-vous dès aujourd'hui !

    Pour commencer votre formation télépilote et obtenir une certification qui vous ouvrira de nombreuses opportunités professionnelles, consultez notre calendrier et choisissez une session qui vous convient. L’inscription est simple et rapide, et notre équipe est à votre disposition pour vous guider tout au long de votre parcours.

    Contactez-nous dès aujourd'hui pour toute question supplémentaire ou pour vous inscrire à la prochaine session de formation !

  • OPEN A2 / BAPD • Vol en environnement urbain & zones contraintes

    Formation drone en ville : devenez opérationnel (OPEN A2 / BAPD) pour vos missions pro

    Formation pilote de drone civil   Formation pilote de drone civil   Formation pilote de drone civil   

    BTP, génie civil, topographie, immobilier, audiovisuel, agriculture, environnement, sûreté, collectivités… Votre drone peut devenir un outil métier — à condition d’être conforme, sécurisé et audit-ready.

    Réponse rapide 

    Pour voler au drone au plus près des personnes en catégorie ouverte A2, vous devez :

    • Ne pas survoler des personnes non impliquées.
    • Respecter une distance horizontale de 30 m, réductible à 5 m si la fonction low-speed est activée (selon cadre EASA).
    • Être enregistré comme exploitant si requis et maîtriser les procédures (météo, performances UAS, atténuation risques sol).
    • En France, des restrictions nationales s’ajoutent, dont l’interdiction de vol au-dessus de l’espace public en agglomération en catégorie ouverte.
     

    Vous êtes concerné si…

    …vous voulez gagner du temps, réduire le risque humain et produire des livrables exploitables (photos, vidéos, orthos, modèles 3D, rapports).

    Couvreurs Façadiers Maçons Chefs de chantier Conducteurs de travaux Géomètres-topographes Diagnostiqueurs Syndics Gestionnaires de patrimoine Agents immobiliers Vidéastes / JRI Agriculteurs / Viticulteurs Environnement Sécurité / Sûreté Collectivités Reconversion
     
    Objectif
    Compétence prouvable & conformité
    Résultat
    Vol maîtrisé + dossiers propres
    Impact
    Mission facturable, assurabilité renforcée

    Petite vérité terrain : le vent n’a pas lu l’AMC. Vos clients non plus. On vous apprend à piloter quand la réalité refuse de coopérer.

    Pourquoi une formation “drone en ville” est devenue stratégique

    En 2026, le drone est un outil de production et de prévention des risques. En ville (ou à proximité de zones fréquentées), l’enjeu n’est pas “savoir faire décoller un drone”, mais savoir sécuriser une opération et en rendre compte.

    La différence qui change tout :

    Le déclaratif est théorique (règles, cases, QCM). L’opérationnel, lui, est un autre domaine : météo réelle, passants, interférences radio, obstacles, pression client, contraintes de site. TELEPILOTE SAS forme précisément cette compétence.

    C’est aussi une question de crédibilité : les donneurs d’ordres et assureurs veulent des preuves de maîtrise (procédures, check-lists, analyse de site, paramètres RTH, gestion de perte de liaison).

    Cadre réglementaire : EASA (UE) + spécificités France

    OPEN A2 (EASA) : ce que vous devez savoir 

    • Interdiction de survol des personnes non impliquées.
    • Distance horizontale de sécurité : 30 m (réductible à 5 m si la fonction low-speed est activée et si l’évaluation de la situation est réalisée).
    • Plafond opérationnel : 120 m au-dessus du sol (AGL).

    France : attention aux règles nationales (le “piège” le plus fréquent)

    En France, en plus du cadre européen, des règles nationales s’appliquent. Parmi les rappels les plus importants : ne pas faire voler son drone au-dessus de l’espace public en agglomération en catégorie ouverte. Si votre besoin opérationnel implique l’espace public urbain, on bascule souvent vers des démarches et cadres spécifiques.

    Enregistrement et traçabilité (AlphaTango)

    Avant d’entreprendre des vols, l’exploitant doit être enregistré dès lors qu’il prévoit d’exploiter un drone de plus de 250 g ou un drone équipé de capteurs collectant des données personnelles (ex. caméra), via le portail AlphaTango.

    Point-clé :

    TELEPILOTE SAS vous apprend à articuler : réglementation + cartographie des zones + procédures + preuve de compétence. En ville, c’est ça qui tient la route. Le reste, c’est de la poésie aérienne.

    Compétences opérationnelles à maîtriser (ce que vos clients attendent vraiment)

    1) Sécurité au sol & maîtrise des distances

    • Construction d’une zone tampon (approche 1:1 : distance ≈ altitude).
    • Gestion des tiers : impliqués vs non impliqués, contrôle des accès, balisage.
    • Réglages de sécurité : limites virtuelles, hauteur RTH, zones d’atterrissage de dégagement.
    • Procédures : perte de liaison, panne, interruption de mission (Abort propre).

    2) Météorologie “utile” (celle qui évite les incidents)

    • Vent urbain & turbulence : effet Venturi, rabattants, zone sous le vent d’un bâtiment.
    • Visibilité, brume, fronts, orages : savoir dire non (et quand revenir).
    • Lecture de prévisions et choix d’une fenêtre d’intervention.

    3) Performances UAS & fiabilité

    • Enveloppe de vol : limites réelles vs “fiche marketing”.
    • Autonomie : impact du vent, du froid, de la charge utile.
    • Maintenance, pièces, checklists pré-vol & post-vol.

    4) Droit, vie privée & sûreté

    • Cadre image / données : information, minimisation, diffusion responsable.
    • Zones sensibles et restrictions : consultation systématique des sources officielles.
    • Assurabilité : conformité = réduction du risque contractuel.

    Programme BAPD – arborescence structurée (OPEN A2)

    Le programme ci-dessous reprend l’esprit de votre arborescence BAPD (A2) et la rend lisible “terrain”. Il est conçu pour être à la fois pédagogique, audit-friendly et orienté mission.

    Module 1 – Mesures d’atténuation des risques au sol

    • Mesures techniques & opérationnelles : mode basse vitesse (≈ 3 m/s), gestion des distances, zone tampon (1:1), encombrement de l’environnement.
    • Moyens de protection & contrôle : barrières virtuelles, gestion perte de liaison, panne de motorisation, dispositifs d’amortissement (parachute, absorption).
    • Aides au pilotage : manuel assisté, GPS auto, RTH, Go-To, Follow-me (analyse risques).

    Module 2 – Météorologie spéciale télépilote

    • Atmosphère standard, pression, température, densité.
    • Fronts, masses d’air, anticyclones/dépressions.
    • Nuages (dont Cb), visibilité, phénomènes dangereux.
    • Phénomènes locaux : brises, foehn, onde de relief, vents régionaux.

    Module 3 – Performances de vol de l’UAS

    • Enveloppe de vol, facteurs de charge, limites & marges.
    • Procédures normales & d’urgence (mises en situation).
    • Maintenance, traçabilité, pièces, checklists.
    Conseil pro :

    Une formation qui vous donne “les règles” mais pas “les réflexes” vous laisse à moitié armé. Ici, on fabrique des décisions sûres, pas des récitations.

    Applications par métiers : ce que vous pourrez faire (et vendre)

    BTP / Génie civil / Chantier

    • Inspection toiture, façades, ouvrages, points singuliers (avant / pendant / après travaux).
    • Suivi de chantier, constats, preuves datées, réduction des accès en hauteur.
    • Photogrammétrie : orthophotos, modèles 3D, volumétrie (selon matériels & mission).

    Géomètres-topographes / Diagnostiqueurs / Bureaux d’études

    • Relevés, cartographie, documentation technique (selon cadre et capteurs).
    • Inspection visuelle de structures, rapports illustrés.

    Immobilier / Patrimoine / Syndics

    • États des lieux visuels, repérage d’anomalies, préparation de travaux.
    • Communication propriétaire / copropriété : images claires + traçabilité.

    Audiovisuel / Communication

    • Plans aériens maîtrisés, sécurité des tiers, trajectoires propres, conformité captation.
    • Process pro : repérage, brief, plan de vol, checklists, exécution.

    Agriculture / Viticulture / Environnement

    • Observation, suivi, indicateurs d’exploitation (selon capteurs et cadre).
    • Collecte de données et interprétation métier (là où le drone devient rentable).

    Sûreté / Sécurité / Collectivités

    • Reconnaissance visuelle, appui à la prévention, observation de zones (dans le cadre légal applicable).
    • Procédures et responsabilités : sécurité publique, coordination, traçabilité.

    Pourquoi TELEPILOTE SAS : l’approche “opérateur”, pas “joueur”

    Ce que vous obtenez

    • Une montée en compétence structurée : règles → procédures → réflexes.
    • Une lecture “terrain” de la réglementation (EASA + contexte France).
    • Des outils : checklists, scénarios d’anomalies, méthodes d’évaluation des distances.
    • Une logique “preuve” : vous savez expliquer et justifier vos choix.

    Ce que vous évitez

    • Les erreurs classiques : confusion 30 m / 5 m, low-speed mal compris, site mal maîtrisé.
    • Les vols “à l’intuition” en zone contrainte (spoiler : la réalité adore punir ça).
    • Les dossiers incomplets et les discussions interminables avec le client / le site.

    Financements : CPF / OPCO / FAF (et stratégies propres)

    Selon votre profil (salarié, indépendant, demandeur d’emploi, entreprise), plusieurs leviers sont possibles : CPF, OPCO, FAF.

    Astuce (propre et efficace) :

    On construit un parcours “objectif métier” : BTP / inspection / audiovisuel / agriculture / sûreté. Vous n’achetez pas une formation : vous achetez une capacité exploitable, finançable et défendable.

    Liens utiles : page financementcontact.

    FAQ – réponses directes (SEO / AEO)

    Peut-on voler en OPEN A2 “en ville” ?

    L’OPEN A2 permet de voler près des personnes (sans survol) avec des distances encadrées. En France, la catégorie ouverte comporte des restrictions nationales : notamment, il ne faut pas faire voler son drone au-dessus de l’espace public en agglomération. Dans de nombreux cas urbains, des démarches/cadres spécifiques peuvent être nécessaires.

    Quelle distance respecter en OPEN A2 : 30 m ou 5 m ?

    En A2, la distance horizontale est de 30 m vis-à-vis des personnes non impliquées. Elle peut être réduite à 5 m si la fonction low-speed est activée et que l’évaluation de la situation (météo, performances UAS, ségrégation de la zone survolée) est réalisée.

    Dois-je m’enregistrer sur AlphaTango ?

    Oui si vous exploitez un drone de plus de 250 g, ou un drone équipé d’un capteur collectant des données personnelles (ex. caméra). L’enregistrement se fait sur AlphaTango et génère un numéro d’exploitant à apposer sur vos UAS.

    Le BAPD (A2) sert à quoi concrètement ?

    À prouver votre compétence sur les 3 thèmes A2 : atténuation des risques au sol, météorologie, performances de vol UAS. En pratique : éviter les incidents, sécuriser une opération, et tenir une position pro face à un client, un site ou un contrôle.

    Quels métiers rentabilisent le plus vite une compétence A2 ?

    Souvent : inspection toiture/façade (BTP), constats après sinistre, photogrammétrie (selon chaîne de traitement), audiovisuel immobilier, et missions techniques pour patrimoine. Le ROI dépend de votre offre et de votre capacité à vendre un livrable (rapport, modèle, vidéo) plutôt qu’un “vol”.

    La formation est-elle finançable ?

    Selon votre statut, un financement via CPF, OPCO ou FAF peut être mobilisé. TELEPILOTE SAS vous oriente vers le parcours le plus cohérent avec vos objectifs et vos dispositifs.

    Sources officielles & références (recommandé pour votre conformité)

    • EASA – Open Category (A2 : distances 30 m / 5 m, plafond 120 m) : https://www.easa.europa.eu/en/domains/drones-air-mobility/operating-drone/open-category-low-risk-civil-drones
    • Ministère (France) – Exploitation de drones en catégorie ouverte (AlphaTango, obligations) : https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/exploitation-drones-categorie-ouverte
    • Service-public.fr – Règles à respecter (dont espace public en agglomération) : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34630
    • EASA – Easy Access Rules UAS (2019/947 + AMC/GM) : https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/easy-access-rules-unmanned-aircraft-systems-regulations-eu

    Note : la réglementation évolue. Télépilote SAS s’appuie sur les textes officiels à jour et le contexte français applicable au moment de la formation.

    Prêt à devenir opérationnel ?

    Si votre objectif est clair (inspection, chantier, audiovisuel, topographie, sûreté…), on vous propose une orientation rapide : 10 minutes pour valider le cadre, le bon parcours, et le financement mobilisable. 

     

     

  • ORGANISME DE FORMATION DRONE
    ORGANISME CERTIFICATEUR INSCRIT AU 
    REPERTOIRE SPECIFIQUE

    Formation Drone Intra-Entreprise : Optimisez les Compétences de vos Collaborateurs sur Site

    Formation Intra-Entreprise Pilotage de Drone Professionnelle – Scénarios Européens STS-01 et STS-02

    La formation drone intra-entreprise proposée par TELEPILOTE SAS est conçue pour répondre aux besoins spécifiques des entreprises souhaitant intégrer l’usage des drones dans leurs opérations, tout en respectant les nouvelles réglementations européennes (STS-01 et STS-02). Cette solution sur site permet d’adapter les compétences des télépilotes à votre environnement professionnel, garantissant ainsi une productivité optimale et un retour sur investissement rapide. Grâce à une formation personnalisée et une flexibilité maximale, nous proposons une solution qui vous permettra de maîtriser les enjeux liés à l’utilisation des drones dans votre secteur d’activité.


  • TELEPILOTE SAS
    ORGANISME DE FORMATION
    CERTIFICATEUR

    FORMATION PILOTE DE DRONE STS01 STS02 - THEORIE DRONE CATS - MODELISATION PHOTOGRAMMETRIE

    Formation certifiante RS6765

    Ce cursus de formation permet aux candidats d'acquérir des compétences en pilotage de drone, avec des vols en double commande puis en autonomie une fois les bases de navigation maîtrisées. Il couvre la préparation de missions, la gestion des contraintes réglementaires, la préparation et les réglages du drone, ainsi que les réflexes à adopter en cas de dysfonctionnement ou de contraintes environnementales. Cette formation, dédiée au bâtiment et au génie civil, intègre également la modélisation 3D et 2D des bâtiments dans un environnement géoréférencé.

    Conformité Réglementaire

    La formation est conforme aux exigences des télépilotes de drones civils. Elle prépare les télépilotes à obtenir le certificat d’aptitude théorique de télépilote (CATS), l’attestation de suivi de formation pratique et le livret de progression. La formation couvre également les scénarios européens STS01 et STS02 ainsi que les CATS

  • Réglementation Drone 2026 : Mise à Jour des Obligations, Certification CATS et Rôle de TELEPILOTE SAS

    L’utilisation professionnelle des drones connaît une croissance exponentielle, rendant cruciale la conformité aux nouvelles réglementations européennes. En 2024, les règles définies par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) sont devenues le cadre de référence pour tout opérateur de drone au sein de l’Union Européenne, y compris en France ecologie.gouv.fr. Ces règles communes harmonisent les pratiques dans tous les États membres, facilitant ainsi les missions transfrontalières pour les professionnels du secteur. Pour naviguer en toute sécurité dans cet univers réglementé, la formation drone professionnelle est indispensable. Le centre de formation TELEPILOTE SAS, spécialisé dans le télépilotage de drones civils et professionnels, vous accompagne à travers ces évolutions réglementaires et vous aide à rester en conformité avec les exigences légales en 2026 et au-delà.

    Les Nouvelles Règles Européennes pour 2026 : EASA et DGAC

    Avec la mise en place de la réglementation européenne par l’EASA, de nouvelles catégories d’opérations de drones ont été introduites, remplaçant progressivement les normes nationales telles que celles de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) en France. Le règlement européen 2019/947, applicable depuis le 31 décembre 2020, pose un cadre harmonisé pour l’exploitation des drones civils ecologie.gouv.fr. La France, comme les autres pays de l’UE, a donc aligné sa législation sur ces standards communs. Concrètement, cela signifie qu’à l’horizon 2026 les anciens scénarios nationaux (tels que S-1, S-2, S-3 définis par la DGAC) auront disparu, au profit des catégories européennes. D’ailleurs, les scénarios nationaux S1, S2 et S3 ne sont reconnus que jusqu’au 1ᵉʳ janvier 2026 pour les exploitants les ayant déclarés avant 2024 ecologie.gouv.fr. Au-delà, seules les règles EASA s’appliqueront, assurant une uniformisation des procédures dans toute l’Europe.

  • ORGANISME DE FORMATION DRONE
    ORGANISME CERTIFICATEUR INSCRIT
    AU  REPERTOIRE SPECIFIQUE

    Formation Opérateur de Prise de Vue en Drone

    Formation certifiante EASA

    La formation Opérateur de Prise de Vue en Drone est une formation intensive de 119 heures sur 17 jours, destinée aux professionnels des médias, de la communication et de l’audiovisuel souhaitant utiliser des drones pour créer des contenus visuels innovants. Cette formation est idéale pour ceux ayant un projet professionnel impliquant l’utilisation de drones dans ces secteurs. Vous apprendrez les techniques de pilotage essentielles pour réaliser des images aériennes en toute sécurité, à préparer des missions en respectant les contraintes réglementaires des catégories Ouverte et Spécifique, et à effectuer les réglages nécessaires pour répondre aux besoins des clients.

    LES POINTS FORTS DE LA FORMATION

    • Cursus long et approfondi
    • Pilotage en double commande puis mise en autonomie
    • simulations de missions sur drone de travail équipées de caméras
    • Conforme EU STS01 STS02
    • Parcours complet : Devenez rapidement opérationnel.
    • Vol en conditions réelles : Indoor et outdoor.
    • Travaux pratiques : Préparation de missions complexes.

    PRÉREQUIS : Être âgé de 18 ans révolu, langue Française écrit/parlé

    DURÉE : 119 heures

    ADMISSION : Entretien téléphonique 0983409704 ou réserver un entretien de positionnement (30 min)

    HORAIRES : de 10h à 13h et de 14h00 à 18h00

    FRÉQUENCE : Une à deux sessions par mois

    FRAIS PÉDAGOGIQUES : 5810 euros

  • ORGANISME DE FORMATION DRONE
    ORGANISME CERTIFICATEUR
    INSCRIT AU REPERTOIRE SPECIFIQUE

    Mise à jour avec les nouvelles réglementations EASA pour l’Attestation d'aptitude aux fonctions de télépilote

    Technique opérationnelle drone

    En 2024, avec l'adoption des nouvelles règles de l'EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne), la formation pour l'obtention de l'Attestation d'aptitude aux fonctions de télépilote a été mise à jour afin de mieux préparer les candidats aux exigences des catégories SPECIFIC et OPEN, ainsi qu'aux scénarios européens STS01 (vols en agglomération) et STS02 (vols à proximité de personnes). Ces scénarios remplacent les anciens scénarios S1, S2 et S3, qui étaient spécifiques à la réglementation française.

    Objectif de la formation : Technique opérationnelle drone

    L'objectif principal de cette formation est de permettre aux candidats titulaires du Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote (CATS) de progresser vers la maîtrise des vols complexes en situations réelles, notamment en scénarios dégradés. L'accent est mis sur le développement d'une expertise pratique et sur la capacité à gérer les vols dans des conditions difficiles, sans assistance, tout en garantissant la sécurité des biens et des personnes.