TELEPILOTE SAS
Centre de certification et de Formation Drone
Admission : 09 83 40 97 04

FORMATION DRONE

  • Une certification reconnue, c’est une certification enregistrée à France Compétences, évaluée par un jury et vérifiable par votre client ou votre employeur. TELEPILOTE SAS en délivre deux : RS6765 (BTP et génie civil) et RS6766 (média et communication). Voici les étapes pour l’obtenir.

    Le parcours certifiant en un coup d’œil

    Certifications RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » et RS6766 « Piloter un drone pour le média et la communication », répertoire spécifique de France Compétences (enregistrement du 1er octobre 2024, échéance 1er octobre 2028).
    Durée Cursus complet 70 heures (10 jours) pour les débutants ; format intensif 35 heures pour les candidats justifiant d’une expérience de pilotage.
    Lieu Présentiel sur le campus de Marcq (78770), 1 à 2 sessions par mois. Théorie réglementaire en visioconférence.
    Prérequis Avoir 18 ans, un projet professionnel dans le secteur visé. Aucune expérience de pilotage exigée pour le cursus complet.
    Tarif 3 610 € net de taxes de frais pédagogiques (cursus 70 h) et 380 € de frais de certification. Le détail par format figure sur chaque fiche.
    Financement CPF (Mon Compte Formation), OPCO, France Travail, entreprise, autofinancement. Voir les financements.
    Admission Entretien de positionnement, puis inscription. Pour un financement CPF, un délai réglementaire de 11 jours ouvrés s’applique entre l’acceptation et l’entrée en formation.

    Les cinq étapes

    1. Choisir sa certification
    BTP et génie civil (inspection, relevés, modélisation) ou média et communication (captation, réalisation). Le choix se fait sur le livrable que vous devrez produire, lors de l’entretien de positionnement.
    2. La théorie réglementaire
    Préparation au certificat théorique CATS de la DGAC (QCM de 40 questions en 1 heure, 75 % de bonnes réponses), en visioconférence, avec un formateur joignable entre les séances.
    3. La pratique en vol
    Sur le campus de Marcq : préparation de mission, vols en double commande puis en autonomie, scénarios STS-01 et STS-02, gestion des imprévus. 15 stagiaires maximum, un formateur pour 3 en pratique.
    4. Les compétences métier
    Le référentiel de chaque certification liste cinq compétences cumulatives (préparation de mission, sécurité, captation ou collecte de données, traitement, livraison). La formation ne prépare qu’à celles-ci.
    5. L’évaluation finale
    Le candidat est évalué sur l’ensemble des compétences du référentiel devant un jury de trois personnes : deux évaluateurs externes et un représentant de l’organisme de formation. Toutes les compétences doivent être validées.
    Et après
    Le certifié reçoit sa certification professionnelle. Il peut ajouter une spécialisation (photogrammétrie, thermographie, LiDAR, FPV) ou une mise à niveau STS.

    Ce que « reconnue » veut dire, et ce que cela ne veut pas dire

    Enregistrée à France Compétences Oui, au répertoire spécifique. Le référentiel, les modalités d’évaluation et la période de validité sont publics sur le site de France Compétences.
    Éligible au CPF Oui. La prise en charge est plafonnée à 1 500 € pour les certifications du répertoire spécifique, avec une participation forfaitaire de 150 € à la charge du titulaire (demandeurs d’emploi et co-financements employeur exonérés). Le solde se finance par OPCO, France Travail, employeur ou autofinancement.
    Un diplôme ? Non. Une certification du répertoire spécifique atteste de compétences métier. Elle n’est pas un diplôme et ne confère pas de niveau de qualification.
    Une autorisation de vol ? Non. Le droit de voler vient du CATS de la DGAC, de la formation pratique au scénario et de la déclaration d’exploitant. La certification ajoute la compétence métier reconnue.
    Qui la délivre ? TELEPILOTE SAS, organisme certificateur. Des organismes habilités préparent également leurs candidats à ces certifications.

    Nos résultats

    Les taux de réussite à la certification, les taux de satisfaction et leurs dates sont publiés sur la page Nos résultats. Ils sont issus des sessions de TELEPILOTE SAS ; la fiche publique France Compétences n’affiche aucun taux.

    Questions fréquentes

    Puis-je passer directement la certification sans suivre la formation ?

    La certification s’obtient à l’issue d’un parcours et d’une évaluation. Les candidats expérimentés peuvent suivre le format intensif de 35 heures après positionnement.

    Que se passe-t-il si une compétence n’est pas validée ?

    La certification n’est pas délivrée tant que l’intégralité des compétences n’est pas validée. Les conditions de rattrapage figurent sur la fiche de chaque certification.

    La certification a-t-elle une durée de validité ?

    La certification délivrée reste acquise. C’est l’enregistrement au répertoire spécifique qui a une échéance (1er octobre 2028), à l’issue de laquelle le certificateur demande son renouvellement.

    Le CATS est-il inclus ?

    Non : la formation prépare à l’examen théorique de la DGAC, dont le passage est facturé à part. Deux façons de le passer : avec TELEPILOTE SAS, en ligne, sur le campus ou à domicile (150 €, redevance DGAC comprise) ; ou en candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC, salle OCEANE (30 € réglés à la DGAC, gratuit pour les demandeurs d’emploi ; inscription sur le portail OCEANE).

    Et en situation de handicap ?

    Les aménagements de formation et d’évaluation sont étudiés au cas par cas avec le référent handicap, François Pimenta (07 87 82 56 32, Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.).

    Sources officielles consultées le 6 octobre 2026 : France Compétences, RS6765 et RS6766 ; Examens théoriques de télépilote de drone (ministère chargé des Transports, mis à jour le 28 juillet 2026).

    Voir aussi : Devenir pilote de drone professionnel · Formation drone par secteur · Les métiers du drone · Planning des sessions

  • Avant de commencer votre formation, il est essentiel de participer à un entretien de positionnement pour évaluer vos compétences et vos objectifs. Les formations télépilote proposées par TELEPILOTE SAS sont organisées tout au long de l’année pour s’adapter à vos contraintes.

    Prenez rendez-vous pour un entretien de positionnement et lancez votre carrière de télépilote de drone !

    Prendre un rendez-vous de positionnement Entretien téléphonique 09 83 40 97 04

    L’entretien de positionnement

    Vous rêvez de devenir télépilote professionnel et de faire de votre passion pour les drones une carrière enrichissante ? Ne laissez pas passer cette opportunité ! Cet entretien est conçu pour vous offrir une analyse personnalisée de vos besoins, vous permettre de choisir le cursus adapté à votre niveau, et vous guider vers le programme qui maximisera vos chances de réussite. Qu’il s’agisse de perfectionner vos connaissances théoriques ou de maîtriser les compétences pratiques nécessaires aux opérations complexes, cet entretien vous aidera à tracer votre parcours avec confiance.

    Le rendez-vous pour un entretien de positionnement est une étape clé pour définir le parcours de formation qui correspondra parfaitement à vos objectifs. Cet entretien vous permet de discuter avec un expert, d’évaluer vos compétences actuelles et de mettre en place une stratégie claire pour vous préparer aux certifications nécessaires. Que vous soyez débutant ou souhaitiez vous spécialiser, cet échange personnalisé vous offrira une vision claire des compétences à acquérir et du programme à suivre.

    Pourquoi prendre rendez-vous maintenant ?

    Analyse sur-mesure
    Un expert analysera votre profil pour vous orienter vers la formation la plus adaptée à vos ambitions professionnelles.
    Gain de temps
    En définissant clairement vos besoins, vous optimisez votre temps et commencez la formation directement au bon niveau.
    Évolution réglementaire
    Avec les nouvelles régulations en vigueur, être bien positionné dès le départ est essentiel pour garantir votre succès dans ce secteur compétitif.

    Comment ça marche ? Prenez rendez-vous dès maintenant pour un entretien téléphonique ou en visioconférence. Ensemble, nous évaluerons vos compétences, vos objectifs et votre projet professionnel, et vous proposerons un plan d’action concret pour vous inscrire à la prochaine session de formation.

    Quand puis-je venir en formation télépilote ?

    En tant que futur pilote de drone ou télépilote professionnel, la première question qui se pose souvent est : « Quand puis-je commencer ma formation ? ». Chez TELEPILOTE SAS, nous comprenons l’importance de s’inscrire au bon moment, en fonction de vos besoins, de votre emploi du temps et des opportunités professionnelles que vous souhaitez saisir.

    1. Choisissez une date qui vous convient Les formations télépilote proposées par TELEPILOTE SAS sont organisées tout au long de l’année pour s’adapter à vos contraintes. Nous offrons plusieurs sessions mensuelles, afin de vous permettre de trouver la date idéale pour débuter votre parcours de formation. Que vous souhaitiez commencer dans les prochaines semaines ou que vous préfériez planifier votre formation plus tard dans l’année, nous avons toujours des options disponibles.
    2. Des formations adaptées à tous les niveaux Les formations de pilote de drone s’adressent aussi bien aux débutants qu’aux pilotes plus expérimentés qui souhaitent se perfectionner ou se spécialiser dans des secteurs comme le BTP, la photogrammétrie ou encore la thermographie. Avant de choisir une session, il est conseillé d’identifier vos objectifs professionnels et de sélectionner une formation qui vous permettra d’acquérir les compétences adéquates.
    3. Évitez les retards liés aux changements de réglementation Avec l’évolution rapide de la réglementation sur les drones, notamment sous l’égide de l’EASA, il est recommandé de ne pas tarder à entamer votre formation. Des changements réguliers sont mis en place pour renforcer les exigences en matière de sécurité et de certification. En commençant votre formation maintenant, vous vous assurez d’obtenir vos certificats de télépilote avant que des conditions supplémentaires ne soient imposées.
    4. Sessions de formation en ligne ou en présentiel Chez TELEPILOTE SAS, vous avez la possibilité de choisir entre des formations en ligne (FOAD) pour plus de flexibilité, ou des formations en présentiel pour une expérience plus immersive. Les formations en présentiel sont souvent planifiées sur plusieurs jours ou semaines, en fonction du programme que vous choisissez. Si vous êtes pressé d’obtenir votre certification, nous proposons également des formations accélérées pour vous permettre de valider vos compétences rapidement.
    5. Comment s’inscrire ? Pour réserver votre place dans l’une de nos sessions de formation, il vous suffit de : visiter notre site internet et consulter le calendrier des sessions disponibles ; choisir une session qui correspond à votre emploi du temps ; remplir le formulaire d’inscription en ligne. Une fois votre inscription validée, nous vous enverrons toutes les informations nécessaires pour préparer votre formation.

    Foire aux questions : formation pilote de drone

    Quand puis-je commencer ma formation drone ?

    Les sessions de formation sont organisées tout au long de l’année. Vous pouvez consulter le calendrier sur notre site et choisir la date qui vous convient le mieux.

    Combien de temps dure la formation pour devenir télépilote ?

    La durée dépend du programme que vous choisissez, allant de 35 h pour les sessions de base à plus de 150 h pour des formations spécialisées.

    Puis-je suivre la formation à distance ?

    Oui, TELEPILOTE SAS propose des formations en ligne (FOAD) vous permettant d’étudier à votre rythme, où que vous soyez.

    Dois-je déjà avoir de l’expérience pour m’inscrire ?

    Nos formations sont ouvertes à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou que vous souhaitiez vous perfectionner dans un domaine spécifique.

    Est-ce que les formations sont certifiantes ?

    Nos parcours certifiants préparent aux certifications professionnelles RS6765 et RS6766, enregistrées au répertoire spécifique de France Compétences. Nos formations sont conformes à la réglementation européenne et préparent aux certificats de télépilote (CATS, STS-01, STS-02) délivrés par la DGAC.

    Prenez rendez-vous dès aujourd’hui ! Pour commencer votre formation télépilote et obtenir une certification qui vous ouvrira de nombreuses opportunités professionnelles, consultez notre calendrier et choisissez une session qui vous convient. L’inscription est simple et rapide, et notre équipe est à votre disposition pour vous guider tout au long de votre parcours.

    Prendre rendez-vous Voir les formations Nous contacter

    Voir aussi : Financer sa formation · Nos moyens pédagogiques · Formation drone par secteur

  • OPEN A2 / BAPD • Vol en environnement urbain & zones contraintes

    Formation drone en ville : devenez opérationnel (OPEN A2 / BAPD) pour vos missions pro

    Formation pilote de drone civil   Formation pilote de drone civil   Formation pilote de drone civil   

    BTP, génie civil, topographie, immobilier, audiovisuel, agriculture, environnement, sûreté, collectivités… Votre drone peut devenir un outil métier — à condition d’être conforme, sécurisé et audit-ready.

    Réponse rapide 

    Pour voler au drone au plus près des personnes en catégorie ouverte A2, vous devez :

    • Ne pas survoler des personnes non impliquées.
    • Respecter une distance horizontale de 30 m, réductible à 5 m si la fonction low-speed est activée (selon cadre EASA).
    • Être enregistré comme exploitant si requis et maîtriser les procédures (météo, performances UAS, atténuation risques sol).
    • En France, des restrictions nationales s’ajoutent, dont l’interdiction de vol au-dessus de l’espace public en agglomération en catégorie ouverte.
    Demander un diagnostic gratuit (10 min) Voir CPF / OPCO / FAF
     

    Vous êtes concerné si…

    …vous voulez gagner du temps, réduire le risque humain et produire des livrables exploitables (photos, vidéos, orthos, modèles 3D, rapports).

    Couvreurs Façadiers Maçons Chefs de chantier Conducteurs de travaux Géomètres-topographes Diagnostiqueurs Syndics Gestionnaires de patrimoine Agents immobiliers Vidéastes / JRI Agriculteurs / Viticulteurs Environnement Sécurité / Sûreté Collectivités Reconversion
     
    Objectif
    Compétence prouvable & conformité
    Résultat
    Vol maîtrisé + dossiers propres
    Impact
    Mission facturable, assurabilité renforcée

    Petite vérité terrain : le vent n’a pas lu l’AMC. Vos clients non plus. On vous apprend à piloter quand la réalité refuse de coopérer.

    Sommaire

    formation telepilote de drone civil   formation telepilote de drone civil   formation telepilote de drone civil

    Pourquoi une formation “drone en ville” est devenue stratégique

    En 2026, le drone est un outil de production et de prévention des risques. En ville (ou à proximité de zones fréquentées), l’enjeu n’est pas “savoir faire décoller un drone”, mais savoir sécuriser une opération et en rendre compte.

    La différence qui change tout :

    Le déclaratif est théorique (règles, cases, QCM). L’opérationnel, lui, est un autre domaine : météo réelle, passants, interférences radio, obstacles, pression client, contraintes de site. TELEPILOTE SAS forme précisément cette compétence.

    C’est aussi une question de crédibilité : les donneurs d’ordres et assureurs veulent des preuves de maîtrise (procédures, check-lists, analyse de site, paramètres RTH, gestion de perte de liaison).

    Cadre réglementaire : EASA (UE) + spécificités France

    OPEN A2 (EASA) : ce que vous devez savoir 

    • Interdiction de survol des personnes non impliquées.
    • Distance horizontale de sécurité : 30 m (réductible à 5 m si la fonction low-speed est activée et si l’évaluation de la situation est réalisée).
    • Plafond opérationnel : 120 m au-dessus du sol (AGL).

    France : attention aux règles nationales (le “piège” le plus fréquent)

    En France, en plus du cadre européen, des règles nationales s’appliquent. Parmi les rappels les plus importants : ne pas faire voler son drone au-dessus de l’espace public en agglomération en catégorie ouverte. Si votre besoin opérationnel implique l’espace public urbain, on bascule souvent vers des démarches et cadres spécifiques.

    Enregistrement et traçabilité (AlphaTango)

    Avant d’entreprendre des vols, l’exploitant doit être enregistré dès lors qu’il prévoit d’exploiter un drone de plus de 250 g ou un drone équipé de capteurs collectant des données personnelles (ex. caméra), via le portail AlphaTango.

    Point-clé :

    TELEPILOTE SAS vous apprend à articuler : réglementation + cartographie des zones + procédures + preuve de compétence. En ville, c’est ça qui tient la route. Le reste, c’est de la poésie aérienne.

    Compétences opérationnelles à maîtriser (ce que vos clients attendent vraiment)

    1) Sécurité au sol & maîtrise des distances

    • Construction d’une zone tampon (approche 1:1 : distance ≈ altitude).
    • Gestion des tiers : impliqués vs non impliqués, contrôle des accès, balisage.
    • Réglages de sécurité : limites virtuelles, hauteur RTH, zones d’atterrissage de dégagement.
    • Procédures : perte de liaison, panne, interruption de mission (Abort propre).

    2) Météorologie “utile” (celle qui évite les incidents)

    • Vent urbain & turbulence : effet Venturi, rabattants, zone sous le vent d’un bâtiment.
    • Visibilité, brume, fronts, orages : savoir dire non (et quand revenir).
    • Lecture de prévisions et choix d’une fenêtre d’intervention.

    3) Performances UAS & fiabilité

    • Enveloppe de vol : limites réelles vs “fiche marketing”.
    • Autonomie : impact du vent, du froid, de la charge utile.
    • Maintenance, pièces, checklists pré-vol & post-vol.

    4) Droit, vie privée & sûreté

    • Cadre image / données : information, minimisation, diffusion responsable.
    • Zones sensibles et restrictions : consultation systématique des sources officielles.
    • Assurabilité : conformité = réduction du risque contractuel.

    Programme BAPD – arborescence structurée (OPEN A2)

    Le programme ci-dessous reprend l’esprit de votre arborescence BAPD (A2) et la rend lisible “terrain”. Il est conçu pour être à la fois pédagogique, audit-friendly et orienté mission.

    Module 1 – Mesures d’atténuation des risques au sol

    • Mesures techniques & opérationnelles : mode basse vitesse (≈ 3 m/s), gestion des distances, zone tampon (1:1), encombrement de l’environnement.
    • Moyens de protection & contrôle : barrières virtuelles, gestion perte de liaison, panne de motorisation, dispositifs d’amortissement (parachute, absorption).
    • Aides au pilotage : manuel assisté, GPS auto, RTH, Go-To, Follow-me (analyse risques).

    Module 2 – Météorologie spéciale télépilote

    • Atmosphère standard, pression, température, densité.
    • Fronts, masses d’air, anticyclones/dépressions.
    • Nuages (dont Cb), visibilité, phénomènes dangereux.
    • Phénomènes locaux : brises, foehn, onde de relief, vents régionaux.

    Module 3 – Performances de vol de l’UAS

    • Enveloppe de vol, facteurs de charge, limites & marges.
    • Procédures normales & d’urgence (mises en situation).
    • Maintenance, traçabilité, pièces, checklists.
    Conseil pro :

    Une formation qui vous donne “les règles” mais pas “les réflexes” vous laisse à moitié armé. Ici, on fabrique des décisions sûres, pas des récitations.

    Applications par métiers : ce que vous pourrez faire (et vendre)

    BTP / Génie civil / Chantier

    • Inspection toiture, façades, ouvrages, points singuliers (avant / pendant / après travaux).
    • Suivi de chantier, constats, preuves datées, réduction des accès en hauteur.
    • Photogrammétrie : orthophotos, modèles 3D, volumétrie (selon matériels & mission).

    Géomètres-topographes / Diagnostiqueurs / Bureaux d’études

    • Relevés, cartographie, documentation technique (selon cadre et capteurs).
    • Inspection visuelle de structures, rapports illustrés.

    Immobilier / Patrimoine / Syndics

    • États des lieux visuels, repérage d’anomalies, préparation de travaux.
    • Communication propriétaire / copropriété : images claires + traçabilité.

    Audiovisuel / Communication

    • Plans aériens maîtrisés, sécurité des tiers, trajectoires propres, conformité captation.
    • Process pro : repérage, brief, plan de vol, checklists, exécution.

    Agriculture / Viticulture / Environnement

    • Observation, suivi, indicateurs d’exploitation (selon capteurs et cadre).
    • Collecte de données et interprétation métier (là où le drone devient rentable).

    Sûreté / Sécurité / Collectivités

    • Reconnaissance visuelle, appui à la prévention, observation de zones (dans le cadre légal applicable).
    • Procédures et responsabilités : sécurité publique, coordination, traçabilité.

    Pourquoi TELEPILOTE SAS : l’approche “opérateur”, pas “joueur”

    Ce que vous obtenez

    • Une montée en compétence structurée : règles → procédures → réflexes.
    • Une lecture “terrain” de la réglementation (EASA + contexte France).
    • Des outils : checklists, scénarios d’anomalies, méthodes d’évaluation des distances.
    • Une logique “preuve” : vous savez expliquer et justifier vos choix.

    Ce que vous évitez

    • Les erreurs classiques : confusion 30 m / 5 m, low-speed mal compris, site mal maîtrisé.
    • Les vols “à l’intuition” en zone contrainte (spoiler : la réalité adore punir ça).
    • Les dossiers incomplets et les discussions interminables avec le client / le site.
    Parler à un formateur (orientation + financement) Voir les parcours & calendriers

    Financements : CPF / OPCO / FAF (et stratégies propres)

    Selon votre profil (salarié, indépendant, demandeur d’emploi, entreprise), plusieurs leviers sont possibles : CPF, OPCO, FAF.

    Astuce (propre et efficace) :

    On construit un parcours “objectif métier” : BTP / inspection / audiovisuel / agriculture / sûreté. Vous n’achetez pas une formation : vous achetez une capacité exploitable, finançable et défendable.

    Liens utiles : page financement • contact.

    FAQ – réponses directes (SEO / AEO)

    Peut-on voler en OPEN A2 “en ville” ?

    L’OPEN A2 permet de voler près des personnes (sans survol) avec des distances encadrées. En France, la catégorie ouverte comporte des restrictions nationales : notamment, il ne faut pas faire voler son drone au-dessus de l’espace public en agglomération. Dans de nombreux cas urbains, des démarches/cadres spécifiques peuvent être nécessaires.

    Quelle distance respecter en OPEN A2 : 30 m ou 5 m ?

    En A2, la distance horizontale est de 30 m vis-à-vis des personnes non impliquées. Elle peut être réduite à 5 m si la fonction low-speed est activée et que l’évaluation de la situation (météo, performances UAS, ségrégation de la zone survolée) est réalisée.

    Dois-je m’enregistrer sur AlphaTango ?

    Oui si vous exploitez un drone de plus de 250 g, ou un drone équipé d’un capteur collectant des données personnelles (ex. caméra). L’enregistrement se fait sur AlphaTango et génère un numéro d’exploitant à apposer sur vos UAS.

    Le BAPD (A2) sert à quoi concrètement ?

    À prouver votre compétence sur les 3 thèmes A2 : atténuation des risques au sol, météorologie, performances de vol UAS. En pratique : éviter les incidents, sécuriser une opération, et tenir une position pro face à un client, un site ou un contrôle.

    Quels métiers rentabilisent le plus vite une compétence A2 ?

    Souvent : inspection toiture/façade (BTP), constats après sinistre, photogrammétrie (selon chaîne de traitement), audiovisuel immobilier, et missions techniques pour patrimoine. Le ROI dépend de votre offre et de votre capacité à vendre un livrable (rapport, modèle, vidéo) plutôt qu’un “vol”.

    La formation est-elle finançable ?

    Selon votre statut, un financement via CPF, OPCO ou FAF peut être mobilisé. TELEPILOTE SAS vous oriente vers le parcours le plus cohérent avec vos objectifs et vos dispositifs.

    Sources officielles & références (recommandé pour votre conformité)

    • EASA – Open Category (A2 : distances 30 m / 5 m, plafond 120 m) : https://www.easa.europa.eu/en/domains/drones-air-mobility/operating-drone/open-category-low-risk-civil-drones
    • Ministère (France) – Exploitation de drones en catégorie ouverte (AlphaTango, obligations) : https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/exploitation-drones-categorie-ouverte
    • Service-public.fr – Règles à respecter (dont espace public en agglomération) : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34630
    • EASA – Easy Access Rules UAS (2019/947 + AMC/GM) : https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/easy-access-rules-unmanned-aircraft-systems-regulations-eu

    Note : la réglementation évolue. Télépilote SAS s’appuie sur les textes officiels à jour et le contexte français applicable au moment de la formation.

    Prêt à devenir opérationnel ?

    Si votre objectif est clair (inspection, chantier, audiovisuel, topographie, sûreté…), on vous propose une orientation rapide : 10 minutes pour valider le cadre, le bon parcours, et le financement mobilisable. 

     

     

  • ORGANISME DE FORMATION DRONE
    ORGANISME CERTIFICATEUR INSCRIT
    AU  REPERTOIRE SPECIFIQUE

    Formation Opérateur de Prise de Vue en Drone

    Formation certifiante EASA

    La formation Opérateur de Prise de Vue en Drone est une formation intensive de 119 heures sur 17 jours, destinée aux professionnels des médias, de la communication et de l’audiovisuel souhaitant utiliser des drones pour créer des contenus visuels innovants. Cette formation est idéale pour ceux ayant un projet professionnel impliquant l’utilisation de drones dans ces secteurs. Vous apprendrez les techniques de pilotage essentielles pour réaliser des images aériennes en toute sécurité, à préparer des missions en respectant les contraintes réglementaires des catégories Ouverte et Spécifique, et à effectuer les réglages nécessaires pour répondre aux besoins des clients.

    LES POINTS FORTS DE LA FORMATION

    • Cursus long et approfondi
    • Pilotage en double commande puis mise en autonomie
    • simulations de missions sur drone de travail équipées de caméras
    • Conforme EU catégories spécifiques STS01/STS02 et ouvertes A1/A3, A2
    • Parcours complet : Devenez rapidement opérationnel.
    • Vol en conditions réelles : Indoor et outdoor.
    • Travaux pratiques : Préparation de missions complexes.

    PRÉREQUIS : Être âgé de 18 ans révolu, langue Française écrit/parlé

    DURÉE : 119 heures

    ADMISSION : Entretien téléphonique 0983409704 ou réserver un entretien de positionnement (30 min)

    HORAIRES : de 10h à 13h et de 14h00 à 18h00

    FRÉQUENCE : Une à deux sessions par mois

    FRAIS PÉDAGOGIQUES : 5810 euros

    Formation pilote de drone - Opérateur de prise de vue en drone - CPF

  • ORGANISME DE FORMATION DRONE
    ORGANISME CERTIFICATEUR
    INSCRIT AU REPERTOIRE SPECIFIQUE

    Formation Pilotage de Drone - Pratique et théorique

    Formation certifiante CATS / STS01 STS02 / A1 A2 A3

    La formation Pilotage de Drone - Intensive et Certifiante est conçue pour ceux qui souhaitent acquérir les bases essentielles du pilotage de drones, que vous partiez de zéro. Cette formation vous apprendra les techniques de pilotage nécessaires pour réaliser des images aériennes de qualité et les réflexes à adopter en cas de dysfonctionnement de l’appareil ou de contraintes environnementales. Vous apprendrez également à préparer une mission en respectant les contraintes réglementaires des catégories Ouverte et Spécifique, à configurer et ajuster votre drone en fonction des vols à réaliser, et à réagir correctement en cas de dysfonctionnement. La formation se déroule sur 10 jours, totalisant 70 heures de cours intensifs, comprenant une semaine de théorie et une semaine de pratique. Les frais pédagogiques sont de 3 400 euros, et les sessions se tiennent du lundi au vendredi, une fois par mois. À la fin de la formation, vous recevrez une attestation de suivi de formation pratique et un livret de progression.