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TELEPILOTE SAS : Le Premier Centre de Formation et Certification en France

Vous cherchez la meilleure formation drone pour maîtriser le pilotage et obtenir une certification reconnue ? TELEPILOTE SAS est le premier centre de formation drone en France, spécialisé dans l'enseignement des compétences essentielles pour piloter des drones dans divers secteurs professionnels. Avec plus de 10 ans d'expertise et plus de 3 500 pilotes formés, nous proposons des parcours personnalisés adaptés à vos besoins, qu'il s'agisse de découvrir le pilotage de drone ou d'obtenir une qualification professionnelle reconnue.

Nos formations couvrent tous les niveaux, allant des bases du pilotage de drone jusqu'aux formations spécialisées pour les missions industrielles, le BTP, l'inspection thermique, ou encore la photogrammétrie. Chaque cursus inclut une préparation complète aux examens officiels avec une certification conforme à la réglementation européenne (EASA).

Opter pour TELEPILOTE SAS, c'est choisir un encadrement professionnel, des instructeurs certifiés et une approche pédagogique de haute qualité. Nos formations drone sont conçues pour vous accompagner à chaque étape, vous permettant d’acquérir les compétences théoriques et pratiques pour une insertion rapide sur le marché du travail. En complément, nous mettons à votre disposition des solutions de financement et des sessions de perfectionnement pour rester à jour avec les dernières évolutions réglementaires.

Pourquoi choisir TELEPILOTE SAS ?

  • Premier centre de formation drone certifié en France
  • Formateurs experts avec plusieurs années d'expérience
  • Parcours adaptés à vos objectifs professionnels
  • Préparation complète aux examens EASA et aux certifications européennes
  • Possibilité de formation en ligne et en présentiel

centre de formation drone

Contactez-nous dès aujourd'hui pour découvrir nos cursus et propulsez votre carrière avec la meilleure formation drone en France.

formation drone

Le drone n’est pas un métier, c’est un outil au service d’un métier. Inspection, cartographie, image, agriculture, sécurité : voici dix débouchés concrets, ce que chacun demande, et la formation TELEPILOTE SAS qui y prépare.

Dix métiers du drone et la formation associée

Métier Ce qu’il fait Formation conseillée
1. Télépilote professionnel Prépare et conduit des missions drone en sécurité, dans le cadre européen (catégories Ouverte et Spécifique, scénarios STS-01 et STS-02). Préparation au CATS puis mission SPECIFIC
2. Inspecteur d’ouvrages et de bâtiments Inspecte toitures, façades, ponts et installations sans nacelle ni échafaudage, et livre un rapport annoté. Guide : l’inspection par drone. RS6765 BTP & génie civil, Inspection bâtiment
3. Opérateur sûreté et surveillance Lève le doute, surveille un site ou un événement, documente un incident, souvent avec un capteur thermique. Guide : le drone de surveillance et de sécurité. Piloter un drone pour la surveillance
4. Spécialiste photogrammétrie et cartographie Produit orthophotos, nuages de points, modèles 3D et volumétries pour les chantiers, l’urbanisme et l’environnement. Photogrammétrie en drone, Modéliser et inspecter
5. Télépilote en agriculture de précision Cartographie les parcelles, repère les zones hétérogènes, objective les dégâts, cible les interventions. Photogrammétrie et agriculture de précision
6. Vidéaste et photographe aérien Filme et photographie pour l’immobilier, les marques, les médias, l’événementiel, en respectant les règles de vol. RS6766 média & communication, FPV Cinéwhoop
7. Opérateur secours et recherche de personnes Appuie les équipes au sol en reconnaissance, localise des personnes en zone difficile, souvent de nuit en thermique. Surveillance + Thermographie
8. Géomètre et relevés topographiques Réalise des relevés précis pour la construction et l’aménagement, avec capteurs haute résolution ou LiDAR. Scan laser 3D et LiDAR
9. Chargé d’études environnement et forêt Couvre de grandes surfaces, documente lisières, zones humides et peuplements, compare dans le temps. Photogrammétrie, LiDAR
10. Technicien maintenance industrielle et énergie Contrôle points hauts, toitures industrielles, panneaux et installations, détecte les anomalies thermiques, nettoie et démousse par drone. Thermographie, Démoussage et nettoyage

Le socle commun à tous ces métiers

La réglementation
Le CATS de la DGAC pour la catégorie Spécifique, l’enregistrement de l’exploitant, le manuel d’exploitation, l’assurance.
La préparation de mission
Repérage, météo, autorisations, analyse des risques, sécurité des tiers, gestion des imprévus.
Le livrable
Un rapport, une orthophoto, un modèle 3D, une vidéo : le client paie un résultat exploitable, pas un vol.

C’est pourquoi nos parcours certifiants associent la conformité, la pratique en vol et le traitement des données. Les deux certifications professionnelles délivrées par TELEPILOTE SAS sont enregistrées au répertoire spécifique de France Compétences et éligibles au CPF : RS6765 Piloter un drone dans le BTP et le génie civil et RS6766 Piloter un drone pour le média et la communication.

Salarié ou indépendant ?

Le drone dans votre métier actuel
Couvreur, géomètre, diagnostiqueur, agent de sécurité, technicien de collectivité : le drone ajoute une compétence à un poste existant. L’employeur finance souvent via l’OPCO ou le plan de développement des compétences.
Le drone comme activité
Prestataire indépendant en inspection, image ou cartographie. La réussite tient à un positionnement clair sur un ou deux livrables, pas à « tout faire ». Financement possible par le CPF ou France Travail.

Questions fréquentes

Faut-il déjà exercer un métier pour se former au drone ?

Non. Beaucoup de stagiaires viennent en reconversion. Un métier d’origine (bâtiment, image, agriculture) aide à choisir sa spécialité, mais nos parcours accueillent les débutants.

Quel métier choisir quand on débute ?

Partez du livrable que vous saurez vendre : un rapport d’inspection, une orthophoto, une vidéo. Le BTP et l’image sont les deux entrées les plus fréquentes, couvertes par nos certifications RS6765 et RS6766.

Les métiers de secours ou de sécurité civile sont-ils accessibles à tous ?

Ils s’exercent au sein d’organisations (pompiers, sécurité civile, collectivités, sociétés de sécurité). La formation drone s’ajoute au recrutement propre à ces structures, souvent en formation intra-entreprise.

Quelle est la première étape ?

Le certificat théorique CATS de la DGAC, puis la formation pratique. Le parcours complet est décrit dans Devenir pilote de drone professionnel.

Questions liées

Quel métier pour un pilote de drone ?

Inspecteur d’ouvrages et de bâtiments, opérateur sûreté et surveillance, spécialiste photogrammétrie et cartographie, télépilote en agriculture de précision, vidéaste et photographe aérien, opérateur secours, géomètre, thermographe, et plus largement tout métier qui gagne à voir d’en haut.

Faut-il un diplôme ?

Non. France Travail indique qu’il n’existe pas de diplôme obligatoire, mais des obligations réglementaires fixées par la DGAC. Une certification RS6765 ou RS6766 atteste ensuite d’une compétence métier.

Peut-on en vivre ?

Oui, surtout quand le drone sert un métier qui a déjà ses clients. Le marché du salariat « pilote de drone » pur est étroit : 150 offres sur 12 mois selon France Travail (2e trimestre 2026).

Sources officielles consultées le 6 octobre 2026 : fiche métier N2206 « Pilote de drone », MétierScope, France Travail (statistiques du 2e trimestre 2026) ; fiche « Pilote de drone », Onisep.

Vous hésitez entre deux métiers ? Un formateur vous oriente selon votre projet.

Demander un conseil Parcours certifiants Financer ma formation

Voir aussi : Formation drone par secteur · Les étapes vers une certification reconnue · Modules techniques · Matériel drone professionnel · Inspection par drone · Drone de surveillance et sécurité

Formation drone

OPEN A2 / BAPD • Vol en environnement urbain & zones contraintes

Formation drone en ville : devenez opérationnel (OPEN A2 / BAPD) pour vos missions pro

Formation pilote de drone civil   Formation pilote de drone civil   Formation pilote de drone civil   

BTP, génie civil, topographie, immobilier, audiovisuel, agriculture, environnement, sûreté, collectivités… Votre drone peut devenir un outil métier — à condition d’être conforme, sécurisé et audit-ready.

Réponse rapide 

Pour voler au drone au plus près des personnes en catégorie ouverte A2, vous devez :

  • Ne pas survoler des personnes non impliquées.
  • Respecter une distance horizontale de 30 m, réductible à 5 m si la fonction low-speed est activée (selon cadre EASA).
  • Être enregistré comme exploitant si requis et maîtriser les procédures (météo, performances UAS, atténuation risques sol).
  • En France, des restrictions nationales s’ajoutent, dont l’interdiction de vol au-dessus de l’espace public en agglomération en catégorie ouverte.
 

Vous êtes concerné si…

…vous voulez gagner du temps, réduire le risque humain et produire des livrables exploitables (photos, vidéos, orthos, modèles 3D, rapports).

Couvreurs Façadiers Maçons Chefs de chantier Conducteurs de travaux Géomètres-topographes Diagnostiqueurs Syndics Gestionnaires de patrimoine Agents immobiliers Vidéastes / JRI Agriculteurs / Viticulteurs Environnement Sécurité / Sûreté Collectivités Reconversion
 
Objectif
Compétence prouvable & conformité
Résultat
Vol maîtrisé + dossiers propres
Impact
Mission facturable, assurabilité renforcée

Petite vérité terrain : le vent n’a pas lu l’AMC. Vos clients non plus. On vous apprend à piloter quand la réalité refuse de coopérer.

Pourquoi une formation “drone en ville” est devenue stratégique

En 2026, le drone est un outil de production et de prévention des risques. En ville (ou à proximité de zones fréquentées), l’enjeu n’est pas “savoir faire décoller un drone”, mais savoir sécuriser une opération et en rendre compte.

La différence qui change tout :

Le déclaratif est théorique (règles, cases, QCM). L’opérationnel, lui, est un autre domaine : météo réelle, passants, interférences radio, obstacles, pression client, contraintes de site. TELEPILOTE SAS forme précisément cette compétence.

C’est aussi une question de crédibilité : les donneurs d’ordres et assureurs veulent des preuves de maîtrise (procédures, check-lists, analyse de site, paramètres RTH, gestion de perte de liaison).

Cadre réglementaire : EASA (UE) + spécificités France

OPEN A2 (EASA) : ce que vous devez savoir 

  • Interdiction de survol des personnes non impliquées.
  • Distance horizontale de sécurité : 30 m (réductible à 5 m si la fonction low-speed est activée et si l’évaluation de la situation est réalisée).
  • Plafond opérationnel : 120 m au-dessus du sol (AGL).

France : attention aux règles nationales (le “piège” le plus fréquent)

En France, en plus du cadre européen, des règles nationales s’appliquent. Parmi les rappels les plus importants : ne pas faire voler son drone au-dessus de l’espace public en agglomération en catégorie ouverte. Si votre besoin opérationnel implique l’espace public urbain, on bascule souvent vers des démarches et cadres spécifiques.

Enregistrement et traçabilité (AlphaTango)

Avant d’entreprendre des vols, l’exploitant doit être enregistré dès lors qu’il prévoit d’exploiter un drone de plus de 250 g ou un drone équipé de capteurs collectant des données personnelles (ex. caméra), via le portail AlphaTango.

Point-clé :

TELEPILOTE SAS vous apprend à articuler : réglementation + cartographie des zones + procédures + preuve de compétence. En ville, c’est ça qui tient la route. Le reste, c’est de la poésie aérienne.

Compétences opérationnelles à maîtriser (ce que vos clients attendent vraiment)

1) Sécurité au sol & maîtrise des distances

  • Construction d’une zone tampon (approche 1:1 : distance ≈ altitude).
  • Gestion des tiers : impliqués vs non impliqués, contrôle des accès, balisage.
  • Réglages de sécurité : limites virtuelles, hauteur RTH, zones d’atterrissage de dégagement.
  • Procédures : perte de liaison, panne, interruption de mission (Abort propre).

2) Météorologie “utile” (celle qui évite les incidents)

  • Vent urbain & turbulence : effet Venturi, rabattants, zone sous le vent d’un bâtiment.
  • Visibilité, brume, fronts, orages : savoir dire non (et quand revenir).
  • Lecture de prévisions et choix d’une fenêtre d’intervention.

3) Performances UAS & fiabilité

  • Enveloppe de vol : limites réelles vs “fiche marketing”.
  • Autonomie : impact du vent, du froid, de la charge utile.
  • Maintenance, pièces, checklists pré-vol & post-vol.

4) Droit, vie privée & sûreté

  • Cadre image / données : information, minimisation, diffusion responsable.
  • Zones sensibles et restrictions : consultation systématique des sources officielles.
  • Assurabilité : conformité = réduction du risque contractuel.

Programme BAPD – arborescence structurée (OPEN A2)

Le programme ci-dessous reprend l’esprit de votre arborescence BAPD (A2) et la rend lisible “terrain”. Il est conçu pour être à la fois pédagogique, audit-friendly et orienté mission.

Module 1 – Mesures d’atténuation des risques au sol

  • Mesures techniques & opérationnelles : mode basse vitesse (≈ 3 m/s), gestion des distances, zone tampon (1:1), encombrement de l’environnement.
  • Moyens de protection & contrôle : barrières virtuelles, gestion perte de liaison, panne de motorisation, dispositifs d’amortissement (parachute, absorption).
  • Aides au pilotage : manuel assisté, GPS auto, RTH, Go-To, Follow-me (analyse risques).

Module 2 – Météorologie spéciale télépilote

  • Atmosphère standard, pression, température, densité.
  • Fronts, masses d’air, anticyclones/dépressions.
  • Nuages (dont Cb), visibilité, phénomènes dangereux.
  • Phénomènes locaux : brises, foehn, onde de relief, vents régionaux.

Module 3 – Performances de vol de l’UAS

  • Enveloppe de vol, facteurs de charge, limites & marges.
  • Procédures normales & d’urgence (mises en situation).
  • Maintenance, traçabilité, pièces, checklists.
Conseil pro :

Une formation qui vous donne “les règles” mais pas “les réflexes” vous laisse à moitié armé. Ici, on fabrique des décisions sûres, pas des récitations.

Applications par métiers : ce que vous pourrez faire (et vendre)

BTP / Génie civil / Chantier

  • Inspection toiture, façades, ouvrages, points singuliers (avant / pendant / après travaux).
  • Suivi de chantier, constats, preuves datées, réduction des accès en hauteur.
  • Photogrammétrie : orthophotos, modèles 3D, volumétrie (selon matériels & mission).

Géomètres-topographes / Diagnostiqueurs / Bureaux d’études

  • Relevés, cartographie, documentation technique (selon cadre et capteurs).
  • Inspection visuelle de structures, rapports illustrés.

Immobilier / Patrimoine / Syndics

  • États des lieux visuels, repérage d’anomalies, préparation de travaux.
  • Communication propriétaire / copropriété : images claires + traçabilité.

Audiovisuel / Communication

  • Plans aériens maîtrisés, sécurité des tiers, trajectoires propres, conformité captation.
  • Process pro : repérage, brief, plan de vol, checklists, exécution.

Agriculture / Viticulture / Environnement

  • Observation, suivi, indicateurs d’exploitation (selon capteurs et cadre).
  • Collecte de données et interprétation métier (là où le drone devient rentable).

Sûreté / Sécurité / Collectivités

  • Reconnaissance visuelle, appui à la prévention, observation de zones (dans le cadre légal applicable).
  • Procédures et responsabilités : sécurité publique, coordination, traçabilité.

Pourquoi TELEPILOTE SAS : l’approche “opérateur”, pas “joueur”

Ce que vous obtenez

  • Une montée en compétence structurée : règles → procédures → réflexes.
  • Une lecture “terrain” de la réglementation (EASA + contexte France).
  • Des outils : checklists, scénarios d’anomalies, méthodes d’évaluation des distances.
  • Une logique “preuve” : vous savez expliquer et justifier vos choix.

Ce que vous évitez

  • Les erreurs classiques : confusion 30 m / 5 m, low-speed mal compris, site mal maîtrisé.
  • Les vols “à l’intuition” en zone contrainte (spoiler : la réalité adore punir ça).
  • Les dossiers incomplets et les discussions interminables avec le client / le site.

Financements : CPF / OPCO / FAF (et stratégies propres)

Selon votre profil (salarié, indépendant, demandeur d’emploi, entreprise), plusieurs leviers sont possibles : CPF, OPCO, FAF.

Astuce (propre et efficace) :

On construit un parcours “objectif métier” : BTP / inspection / audiovisuel / agriculture / sûreté. Vous n’achetez pas une formation : vous achetez une capacité exploitable, finançable et défendable.

Liens utiles : page financement • contact.

FAQ – réponses directes (SEO / AEO)

Peut-on voler en OPEN A2 “en ville” ?

L’OPEN A2 permet de voler près des personnes (sans survol) avec des distances encadrées. En France, la catégorie ouverte comporte des restrictions nationales : notamment, il ne faut pas faire voler son drone au-dessus de l’espace public en agglomération. Dans de nombreux cas urbains, des démarches/cadres spécifiques peuvent être nécessaires.

Quelle distance respecter en OPEN A2 : 30 m ou 5 m ?

En A2, la distance horizontale est de 30 m vis-à-vis des personnes non impliquées. Elle peut être réduite à 5 m si la fonction low-speed est activée et que l’évaluation de la situation (météo, performances UAS, ségrégation de la zone survolée) est réalisée.

Dois-je m’enregistrer sur AlphaTango ?

Oui si vous exploitez un drone de plus de 250 g, ou un drone équipé d’un capteur collectant des données personnelles (ex. caméra). L’enregistrement se fait sur AlphaTango et génère un numéro d’exploitant à apposer sur vos UAS.

Le BAPD (A2) sert à quoi concrètement ?

À prouver votre compétence sur les 3 thèmes A2 : atténuation des risques au sol, météorologie, performances de vol UAS. En pratique : éviter les incidents, sécuriser une opération, et tenir une position pro face à un client, un site ou un contrôle.

Quels métiers rentabilisent le plus vite une compétence A2 ?

Souvent : inspection toiture/façade (BTP), constats après sinistre, photogrammétrie (selon chaîne de traitement), audiovisuel immobilier, et missions techniques pour patrimoine. Le ROI dépend de votre offre et de votre capacité à vendre un livrable (rapport, modèle, vidéo) plutôt qu’un “vol”.

La formation est-elle finançable ?

Selon votre statut, un financement via CPF, OPCO ou FAF peut être mobilisé. TELEPILOTE SAS vous oriente vers le parcours le plus cohérent avec vos objectifs et vos dispositifs.

Sources officielles & références (recommandé pour votre conformité)

  • EASA – Open Category (A2 : distances 30 m / 5 m, plafond 120 m) : https://www.easa.europa.eu/en/domains/drones-air-mobility/operating-drone/open-category-low-risk-civil-drones
  • Ministère (France) – Exploitation de drones en catégorie ouverte (AlphaTango, obligations) : https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/exploitation-drones-categorie-ouverte
  • Service-public.fr – Règles à respecter (dont espace public en agglomération) : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34630
  • EASA – Easy Access Rules UAS (2019/947 + AMC/GM) : https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/easy-access-rules-unmanned-aircraft-systems-regulations-eu

Note : la réglementation évolue. Télépilote SAS s’appuie sur les textes officiels à jour et le contexte français applicable au moment de la formation.

Prêt à devenir opérationnel ?

Si votre objectif est clair (inspection, chantier, audiovisuel, topographie, sûreté…), on vous propose une orientation rapide : 10 minutes pour valider le cadre, le bon parcours, et le financement mobilisable. 

 

 

Formation PILOTE DE DRONE PROFESSIONNEL

ORGANISME DE FORMATION DRONE
ORGANISME CERTIFICATEUR
INSCRIT AU REPERTOIRE SPECIFIQUE

Formation Pilotage de Drone - Pratique et théorique

Formation certifiante CATS / STS01 STS02 / A1 A2 A3

La formation Pilotage de Drone - Intensive et Certifiante est conçue pour ceux qui souhaitent acquérir les bases essentielles du pilotage de drones, que vous partiez de zéro. Cette formation vous apprendra les techniques de pilotage nécessaires pour réaliser des images aériennes de qualité et les réflexes à adopter en cas de dysfonctionnement de l’appareil ou de contraintes environnementales. Vous apprendrez également à préparer une mission en respectant les contraintes réglementaires des catégories Ouverte et Spécifique, à configurer et ajuster votre drone en fonction des vols à réaliser, et à réagir correctement en cas de dysfonctionnement. La formation se déroule sur 10 jours, totalisant 70 heures de cours intensifs, comprenant une semaine de théorie et une semaine de pratique. Les frais pédagogiques sont de 3 400 euros, et les sessions se tiennent du lundi au vendredi, une fois par mois. À la fin de la formation, vous recevrez une attestation de suivi de formation pratique et un livret de progression.
FORMATION PILOTE DE DRONE

TELEPILOTE SAS
ORGANISME DE FORMATION
CERTIFICATEUR

FORMATION PILOTE DE DRONE

La formation Pilotage de Drone - Intensive et Certifiante est conçue pour ceux qui souhaitent acquérir les bases essentielles du pilotage de drones, que vous partiez de zéro. Cette formation vous apprendra les techniques de pilotage nécessaires pour réaliser des images aériennes de qualité et les réflexes à adopter en cas de dysfonctionnement de l’appareil ou de contraintes environnementales. Vous apprendrez également à préparer une mission en respectant les contraintes réglementaires des catégories Ouverte et Spécifique, à configurer et ajuster votre drone en fonction des vols à réaliser, et à réagir correctement en cas de dysfonctionnement. La formation se déroule sur 5 jours, totalisant 35 heures de cours intensifs, avec des sessions pratiques en double commande et en autonomie, ainsi que des travaux pratiques de préparation de mission. Le coût de la formation est de 2 410 euros, et les sessions se tiennent du lundi au vendredi, une fois par mois. À la fin de la formation, vous recevrez une attestation de suivi de formation pratique et un livret de progression.

formation drone pilote Europe

Cette page remplace une ancienne fiche de formation qui n’est plus proposée. Elle a été réécrite le 6 octobre 2026 pour répondre à la question posée, avec les règles en vigueur.

Les scénarios nationaux S1, S2 et S3 n’existent plus depuis le 1er janvier 2026. Ils sont remplacés par les règles européennes : la catégorie Ouverte et, pour l’activité professionnelle plus exigeante, les scénarios standard STS-01 et STS-02 de la catégorie Spécifique. Le certificat théorique CATT a lui aussi expiré, le 31 décembre 2025 : il est remplacé par le CATS.

Ce qui a remplacé chaque scénario

Ancien scénario Principe Cadre le plus proche aujourd’hui
S1 Vol en vue, hors zone peuplée Catégorie Ouverte (A2 ou A3) ou scénario STS-01
S2 Vol hors vue, hors zone peuplée Scénario STS-02, ou autorisation
S3 Vol en vue, en zone peuplée Scénario STS-01, ou catégorie Ouverte en agglomération avec déclaration préalable au préfet

Les scénarios standard en bref

Scénario Conditions principales Drone
STS-01 Vol en vue, au-dessus d’une zone terrestre contrôlée, qui peut se trouver en environnement peuplé. Vitesse sol inférieure à 5 m/s. Classe C5
STS-02 Vol hors vue au-dessus d’une zone contrôlée, en environnement peu peuplé : jusqu’à 1 km sans observateur, 2 km avec observateurs. Classe C6

Vous aviez une formation S1, S2 ou S3 : que faire ?

  1. Vérifiez votre certificat A1/A3 sur AlphaTango.
  2. Passez le CATS : le CATT ne vaut plus.
  3. Suivez la formation pratique au scénario et mettez à jour votre manuel d’exploitation : préparation à la mission SPECIFIC.
  4. Déclarez votre exploitation en scénario standard sur AlphaTango.

Questions fréquentes

Une formation S1, S2 ou S3 est-elle encore valable ?

Non pour voler en scénario national : ces scénarios ont pris fin le 1er janvier 2026. Pour une activité professionnelle hors catégorie Ouverte, il faut aujourd’hui le CATS et une formation pratique au scénario standard.

Le CATT permet-il de voler en STS-01 ou STS-02 ?

Non. Le CATT a expiré le 31 décembre 2025. La catégorie Spécifique demande le CATS, l’examen théorique de la DGAC.

Quel scénario remplace le S3 en ville ?

Selon la mission : le scénario standard STS-01 au-dessus d’une zone contrôlée au sol, ou la catégorie Ouverte en agglomération avec une déclaration préalable au préfet, depuis l’arrêté du 23 décembre 2025.

Vous passez de S1, S2 ou S3 aux scénarios STS ? Nous vous aidons à préparer le CATS et la pratique au scénario.

Préparation à la mission SPECIFICNous contacter

Sources officielles consultées le 6 octobre 2026 : règlement d’exécution (UE) 2019/947 (EUR-Lex) ; Examens théoriques de télépilote de drone (ministère chargé des Transports) ; arrêté du 23 décembre 2025 modifiant l’arrêté du 3 décembre 2020 (Légifrance).

Voir aussi : Guides et réponses · Quel brevet pour piloter un drone ? · Manuel d’exploitation (MANEX)

Transition drone europe EASA DGAC

ORGANISME DE FORMATION DRONE
ORGANISME CERTIFICATEUR
INSCRIT AU REPERTOIRE SPECIFIQUE

Obligations et Conformité Législative pour les Drones : Transition entre la DGAC et l’EASA

Depuis l’introduction des réglementations européennes sur les drones, la législation en matière de télépilotage a considérablement évolué. La Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), qui gérait historiquement la réglementation des drones en France, a progressivement transféré ses compétences à l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA), dans le cadre de l'harmonisation des règles au sein de l’Union européenne. Cette évolution impacte directement les obligations légales des télépilotes, qu’ils soient amateurs ou professionnels, et marque la fin de certains cadres de référence comme le Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilote (CATT), remplacé depuis le 1er janvier 2026 par des certifications conformes aux exigences de l’EASA.

La transition vers le cadre réglementaire de l’EASA représente une évolution majeure dans l’industrie du drone en Europe. Les télépilotes doivent se conformer aux nouvelles exigences en matière de certification théorique et de formation pratique avant le 31 décembre 2025 pour continuer à exercer leur activité légalement. Le CATS devient ainsi une certification incontournable pour opérer en toute conformité, tant en France que dans le reste de l'Europe. Il est donc essentiel de se préparer dès aujourd'hui pour assurer la transition en douceur et garantir sa place sur un marché en pleine expansion.

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Devenir Pilote de Drone en 2026 : Réglementation EASA, Obligations Légales et Perspectives de Carrière

L'utilisation des drones s'est développée à une vitesse fulgurante dans les dernières années, offrant des opportunités inédites pour des secteurs aussi divers que l'audiovisuel, la construction, la sécurité civile, l'agriculture de précision, et bien d'autres. Cependant, avec cette croissance rapide viennent des réglementations strictes et nécessaires définies par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) et la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) en France. Comprendre et respecter ces règles est crucial pour devenir un pilote de drone professionnel en 2026.

Dans cet article, nous allons explorer les nouvelles exigences en matière de réglementation, les obligations légales pour piloter un drone en conformité, et les perspectives de carrière et de salaire dans ce domaine. Nous vous présenterons également TELEPILOTE SAS, un centre de formation drone certificateur depuis 2014, pour vous montrer pourquoi il est essentiel de choisir un centre qualifié pour réussir dans l'industrie des drones.

Drone formation sécurité

Cette page remplace une ancienne fiche de formation qui n’est plus proposée. Elle a été réécrite le 6 octobre 2026 pour répondre à la question posée, avec les règles en vigueur.

Dans la sécurité, le drone relève de deux régimes. La gendarmerie, la police nationale et les douanes utilisent des drones d’État et forment leurs propres télépilotes. Les entreprises de sécurité privée, les sites industriels et les organisateurs d’événements relèvent du régime civil européen : leurs télépilotes passent les certificats de la DGAC. Le bon parcours dépend donc de l’employeur.

Qui utilise des drones dans la sécurité, et sous quel régime ?

Employeur Régime Formation du télépilote
Gendarmerie nationale Aéronautique d’État (militaire) Assurée par la gendarmerie
Police nationale, douanes Aéronautique d’État Assurée par l’administration
Services d’incendie et de secours (SDIS) Exploitants civils de missions exclues du règlement européen ; passage au régime d’État en préparation, sans date publiée Cadre propre aux missions exclues
Sécurité privée, sites industriels, événements Régime civil : règlement (UE) 2019/947 Certificats DGAC : A1/A3, A2, CATS et formation pratique au scénario

Les missions en sécurité privée

  • Levée de doute après une alarme, sur un site fermé.
  • Surveillance de site : chantiers, entrepôts, sites industriels, parcs solaires.
  • Sécurité d’événement, dans le respect des interdictions de survol des rassemblements.
  • Documentation d’un incident, souvent avec une caméra thermique de nuit.

Ces missions sortent souvent des limites de la catégorie Ouverte : vol de nuit, au-dessus de zones peuplées ou hors vue. Elles relèvent alors de la catégorie Spécifique. Le respect de la vie privée des personnes filmées s’impose dans tous les cas.

Le parcours pour travailler en sécurité privée

  1. Certificat A1/A3 en ligne sur AlphaTango.
  2. CATS, l’examen théorique de la catégorie Spécifique.
  3. Formation pratique au scénario standard et préparation de l’exploitation : préparation à la mission SPECIFIC.
  4. Spécialisation : piloter un drone pour la surveillance, et la thermographie pour le travail de nuit.

Pour aller plus loin : drone de surveillance et sécurité : missions, règles, formation.

Questions fréquentes

Un policier ou un gendarme pilote-t-il un drone sous les mêmes règles qu’une entreprise ?

Non. Les drones de la gendarmerie, de la police nationale et des douanes relèvent de l’aéronautique d’État. Leurs télépilotes sont formés par leur administration. Les entreprises de sécurité privée relèvent du régime civil européen.

Faut-il le CATS pour surveiller un site avec un drone ?

Oui dès que la mission sort des limites de la catégorie Ouverte, par exemple pour voler au-dessus d’une zone peuplée en scénario STS-01 ou hors vue en STS-02. Il faut alors le CATS, une formation pratique au scénario et la déclaration de l’exploitant.

Les drones des sapeurs-pompiers relèvent-ils de l’aéronautique d’État ?

Pas à ce jour. Les SDIS sont des exploitants civils de missions exclues du règlement européen. Leur passage au régime d’État est en préparation, sans date publiée.

Vous formez une équipe de sécurité ? Un conseiller étudie vos missions et le parcours adapté.

Former mes équipesNous contacter

Sources officielles consultées le 6 octobre 2026 : règlement d’exécution (UE) 2019/947 (EUR-Lex) ; décret n° 2013-367 relatif aux aéronefs d’État (Légifrance) ; décret n° 2026-316 (Légifrance) ; réponse du ministère de l’Intérieur à la question écrite n° 11412 (Assemblée nationale, JO du 3 mars 2026).

Voir aussi : Guides et réponses · Métiers du drone · Quel brevet pour piloter un drone ?

Spécialisation · 1 jour

Photogrammétrie et agriculture de précision par drone : formation d’une journée

Réaliser des relevés de parcelles agricoles et produire des cartes de réflectance.

Photogrammétrie et agriculture de précision est une spécialisation d’une journée (7 h) pour réaliser des relevés de parcelles par drone avec caméra multispectrale, produire des cartes de réflectance et analyser les indices de végétation (NDVI, stress hydrique, influence des sols). Prérequis : être formé à la photogrammétrie géoréférencée. Tarif : 990 €. Non éligible au CPF.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS à l’issue de la spécialisation
  • Un formateur expert de l’application agricole, en petit groupe

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
1 jour, 7 hQuatre chapitres, de la radiométrie à l’analyse SIG.
Tarif
990 €Net de taxes (formation professionnelle exonérée de TVA). Non éligible au CPF.
Validation
Attestation de fin de formationDélivrée par TELEPILOTE SAS. Formation non certifiante.
Prérequis
Formé à la photogrammétrie géoréférencée16 ans révolus, maîtrise du français, formation au télépilotage de drone.
Financement
OPCO, France Travail, employeur, autofinancementPas de CPF pour cette spécialisation.
Lieu
Voir avec les admissionsLieu communiqué à l’inscription.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Matériel
Capteurs multispectrauxMicaSense, Sequoia et caméra modifiée NIR.
Sessions
Sur demandeAdmission sur entretien téléphonique obligatoire.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Prérequis : la photogrammétrie géoréférencée

Cette journée suppose de savoir acquérir et traiter des données photogrammétriques géoréférencées. Sinon, commencez par Photogrammétrie / Cartographie (3 jours, 21 h).

Pour qui ?

Vous êtes âgé de 16 ans révolus, vous maîtrisez la langue française et vous êtes formé au télépilotage de drone.

  • Agriculteurs
  • Techniciens agricoles
  • Techniciens en agriculture de précision
  • Professionnels du drone

Prérequis

  • Être âgé de 16 ans révolus.
  • Maîtriser la langue française.
  • Être formé au télépilotage de drone.
  • Être formé à la photogrammétrie géoréférencée.

Points forts

  • Formation en petit groupe.
  • Formateur expert dans l’application agricole.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Réaliser des relevés de parcelles agricoles.
  2. Produire des cartes de réflectance issues de la captation par drone avec caméra multispectrale.
  3. Analyser les données selon différents indices : NDVI, stress hydrique, influence des sols.
Deux drones DJI en vol dans un ciel gris nuageux
Vols de captation. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Choisir et utiliser un capteur multispectral (MicaSense, Sequoia, caméra modifiée NIR) et préparer le plan de vol.
  • Calculer et interpréter des indices de végétation, dont le NDVI et les indices de stress hydrique.
  • Traiter les données d’une caméra modifiée et du capteur Sequoia, puis les post-traiter avec un SIG.

Programme : 4 chapitres en une journée

Une journée dense, de la physique du signal à la carte livrable.

1 jour · 7 h

Photogrammétrie et agriculture de précision

Apports théoriques et deux exercices de traitement de données.

  1. 1Bases radiométriques et biologiques des indices de végétation
    • Rayonnement électromagnétique (REM) et télédétection.
    • Images numériques.
    • Signatures spectrales.
  2. 2Indices de végétation
    • Indices simples et NDVI.
    • Indices de stress hydrique.
    • Indices améliorés.
  3. 3Capteurs multispectraux
    • Rolling shutter et global shutter.
    • Caméra modifiée NIR, MicaSense et Sequoia.
    • Plan de vol.
  4. 4ExercicesAnalyse des données
    • Traitement des données issues d’une caméra modifiée.
    • Traitement des données du capteur Sequoia.
    • Post-traitement avec un SIG.

Évaluation et attestation

  • Évaluation continue

    Le formateur suit votre progression tout au long de la journée.

  • Deux exercices de traitement

    Données d’une caméra modifiée, puis du capteur Sequoia, post-traitées avec un SIG.

  • À l’issue : attestation

    Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS.

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Voler en règle : les démarches DGAC

La spécialisation vous apprend un métier. Les autorisations de vol, elles, relèvent de la DGAC.

  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment de la formation, à la charge du candidat.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Financer la formation

Cette spécialisation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Toutes les solutions de financement.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Employeur

    Plan de développement des compétences

    Votre entreprise prend en charge la formation sur devis ou convention.

  • Autofinancement

    Indépendant, dirigeant ou particulier

    Vous financez vous-même la formation, sur devis.

Organisation, accès et accessibilité

Organisation

  • Horaires : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h.
  • Fréquence : sur demande.
  • Effectif : 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique.
  • Lieu : communiqué par les admissions.
  • Méthodes : présentiel ; alternance d’apports théoriques, de démonstrations et de travaux pratiques sur drones professionnels (double commande puis autonomie) ; supports remis aux stagiaires.

Accès et accessibilité

  • Admission : entretien de positionnement téléphonique au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés.
  • Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Accessibilité : locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite ; aménagements étudiés au cas par cas.
  • Référent handicap : François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., à contacter au moins 15 jours avant la session.

Autres spécialisations

Questions fréquentes

Quels sont les prérequis ?

Avoir 16 ans révolus, maîtriser la langue française, être formé au télépilotage de drone et à la photogrammétrie géoréférencée. L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire.

Qu’est-ce que le NDVI ?

Le NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) est un indice de végétation qui mesure la densité de la végétation et l’état des plantes à partir de la réflectance captée par un capteur multispectral.

Quels capteurs utilise-t-on ?

Les capteurs MicaSense et Sequoia et une caméra modifiée NIR. Le programme compare aussi les technologies rolling shutter et global shutter.

Combien dure la formation et combien coûte-t-elle ?

7 heures sur une journée, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h. Tarif : 990 € net de taxes, non éligible au CPF ; financement par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement.

Que reçoit-on à la fin ?

Une attestation de fin de formation. La spécialisation ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique.

Quand ont lieu les sessions ?

Sur demande. Appelez le 09 83 40 97 04 pour programmer une journée.

Programmer votre journée ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient vos prérequis et votre financement, puis vous donnent les dates et le lieu des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 52) ; fiche « Photogrammétrie et agriculture de précision » publiée sur ce site ; financement et démarches sur la page Financer sa formation.

BTP · non certifiant

Visualiser et inspecter en drone : formation inspection de bâtiment par drone (cycle intensif, 3 jours)

Inspecter toitures, façades et ouvrages par drone, et livrer un rapport annoté.

Visualiser et inspecter en drone est une formation intensive de 3 jours (21 h), 100 % terrain, pour les professionnels du bâtiment et du génie civil qui veulent inspecter toitures, façades et ouvrages par drone. Prérequis : 18 ans et théorie OPEN A2 validée. Tarif : 1 489 €. Formation non certifiante, non éligible au CPF : attestation de compétences TELEPILOTE SAS.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Attestation de compétences TELEPILOTE SAS et livret de progression à l’issue des 3 jours
  • 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
3 jours, 21 h100 % terrain, sur bâti réel.
Tarif
1 489 €Non éligible au CPF.
Validation
Attestation de compétencesDélivrée par TELEPILOTE SAS, avec un livret de progression à conserver 5 ans. Formation non certifiante.
Prérequis
18 ans et théorie OPEN A2 validée
Financement
OPCO, France Travail, entreprise, fonds propresPas de CPF pour cette formation.
Lieu
Campus de Marcq (78)À 35 minutes de Paris. Vols sur bâti, indoor et outdoor.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 h
Matériel
Gamme DJI Mavic et Mini
Sessions
1 à 2 sessions par moisAdmission sur entretien téléphonique obligatoire.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Formation non certifiante, non éligible au CPF

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique. Vous visez une certification BTP ? Le parcours « Modéliser et inspecter en drone » prépare la certification RS6765, éligible au CPF.

Pour qui ?

Pour les professionnels qui veulent ajouter le drone à leurs outils d’inspection.

  • Salariés du bâtiment et du génie civil
  • Techniciens
  • Conducteurs de travaux
  • Agents de maintenance
  • Diagnostiqueurs
  • Experts en assurance
  • Architectes

Prérequis

  • Avoir au moins 18 ans.
  • Avoir validé la théorie OPEN A2.

Points forts

  • Cursus rapide et intensif, 100 % terrain.
  • Vols en conditions réelles sur bâti, indoor et outdoor.
  • Ateliers de rédaction du rapport d’inspection.
  • Attestation de compétences TELEPILOTE SAS à l’issue.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Réaliser en autonomie des inspections de toiture, de façade et d’ouvrage par drone, dans le respect du cadre réglementaire OPEN.
  2. Piloter avec précision à proximité des structures, en maintenant une distance et un angle de vue adaptés.
  3. Capter des images techniques exploitables et identifier visuellement les désordres courants du bâti.
Drone DJI en vol près de l’avant-toit d’un bâtiment à bardage bois, ciel bleu
Vol à proximité du bâti. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Préparer seul une mission d’inspection drone en environnement bâti.
  • Piloter avec précision à proximité d’une façade ou d’une toiture.
  • Capter des images techniques exploitables et détecter visuellement les désordres.
  • Rédiger un rapport d’inspection annoté, directement livrable à un client.

Programme : 3 jours sur bâti réel

Pédagogie 100 % opérationnelle sur bâti réel : démonstrations par le formateur, vols encadrés en double commande, puis en autonomie.

  1. J1Terrain
  2. J2Terrain
  3. J3Terrain + évaluation

3 jours · 21 h

Visualiser et inspecter

Chaque journée se termine par un débriefing structuré et un quiz oral de consolidation.

  1. 1Préparer la mission
    • Spécificités du vol en environnement BTP : proximité des structures, vent canalisé, fils électriques, coactivité chantier.
    • Préparation de mission BTP : cartes.gouv.fr, NOTAM, SUP AIP, identification des obstacles, zonage sécurité, check-list pré-vol adaptée.
  2. 2Piloter près du bâti
    • Pilotage de précision à proximité du bâti : manœuvres le long d’une façade, maintien de distance, vol d’inspection toiture.
    • Procédures d’urgence en environnement bâti : perte de signal, vent canalisé, obstacle imprévu.
  3. 3Capter des images techniques
    • Captation d’images techniques : réglages photo haute résolution, bracketing, zoom optique, recouvrement, introduction à la thermographie.
    • Missions automatiques d’inspection : plan de vol programmé, grille de capture systématique, protocole de balayage façade.
  4. 4Livrer le rapport
    • Rédaction du rapport d’inspection : modèle type, annotations photos, localisation des désordres, recommandations.
    • Cadre commercial BTP : réponse à appel d’offres, devis type, livrables attendus.

Évaluation et attestation

  • Chaque jour : un quiz terrain oral

    À l’issue de chaque journée : check-list, paramétrage, règles de sécurité appliquées.

  • Jour 3 : évaluation pratique finale

    Préparation complète d’une mission, réalisation des vols d’inspection, captation des images et rédaction du rapport.

  • À l’issue : attestation de compétences

    L’attestation TELEPILOTE SAS précise les objectifs, la durée, les acquis et les résultats de l’évaluation. Le livret de progression est à conserver 5 ans.

Formation non certifiante

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Voler en règle : les démarches DGAC

La formation vous apprend à inspecter. Les autorisations de vol, elles, relèvent de la DGAC.

  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devrez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • La théorie OPEN A2 doit être validée avant l’entrée en formation.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Financer la formation

Cette formation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, votre fonds d’assurance formation, votre entreprise ou vos fonds propres. Questions sur le financement : 09 83 40 97 04.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Fonds d’assurance formation

    Indépendant, dirigeant, artisan

    Votre fonds d’assurance formation peut financer tout ou partie du parcours.

  • Entreprise ou fonds propres

    Vous ou votre entreprise

    Votre entreprise prend en charge le parcours, ou vous le financez vous-même.

Le campus de Marcq (78)

La formation a lieu au campus TELEPILOTE SAS de Marcq, dans les Yvelines, à 35 minutes de Paris : salles de formation, hall de vol indoor et terrain extérieur au même endroit.

  • 35 minutes de Paris en voiture
  • Plus de 800 m² de zone de vol indoor
  • Plus de 2 hectares de terrain extérieur
  • Hébergements sur place, selon les disponibilités
Vue aérienne du campus TELEPILOTE SAS à Marcq (Yvelines) : cour, bâtiments de ferme et hangars
Le campus vu du ciel
Salle de formation du campus : stagiaires devant des écrans, formateur au tableau, drone posé sur une table
Salle de formation
Hall de vol indoor du campus : gazon synthétique, cônes et portique circulaire
Hall de vol indoor
Drone équipé d’une caméra en approche à basse hauteur au-dessus du terrain du campus
Terrain extérieur

Locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite. Aménagements personnalisés sur demande auprès du référent handicap, au 07 87 82 56 32, au moins 15 jours avant le stage. Adresse : 29 Grande Rue, 78770 Marcq. Venir au campus · Hébergements sur place

Suite logique

Questions fréquentes

Cette formation est-elle certifiante ?

Non. Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique. Vous recevez une attestation de compétences TELEPILOTE SAS, qui précise les objectifs, la durée, les acquis et les résultats de l’évaluation, et un livret de progression à conserver 5 ans.

Peut-on la financer avec le CPF ?

Non, elle n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, votre fonds d’assurance formation, votre entreprise ou vos fonds propres. Pour une formation BTP éligible au CPF, voyez « Modéliser et inspecter en drone », qui prépare la certification RS6765.

Quels prérequis faut-il ?

Avoir au moins 18 ans et avoir validé la théorie OPEN A2. L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire.

Que contient le programme ?

Trois jours sur bâti réel : spécificités du vol en environnement BTP, préparation de mission, pilotage de précision près des façades et des toitures, captation d’images techniques avec une introduction à la thermographie, missions automatiques d’inspection, procédures d’urgence, rédaction du rapport d’inspection et cadre commercial BTP.

Comment est-on évalué ?

Par un quiz terrain oral à la fin de chaque journée, puis par une évaluation pratique finale le jour 3 : préparation complète d’une mission, vols d’inspection, captation des images et rédaction du rapport.

Que faut-il pour exercer comme télépilote ensuite ?

Vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.

Quand ont lieu les sessions ?

Une à deux sessions par mois, au campus de Marcq (78), de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h. Appelez le 09 83 40 97 04 pour connaître les prochaines dates.

Former votre équipe ou vous inscrire ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient vos prérequis, dont la théorie OPEN A2, et vous donnent les dates des prochaines sessions.

Source : programme « Visualiser et inspecter en drone – cycle intensif » (catalogue TELEPILOTE SAS 2026, p. 45-46). Financements hors CPF : page Formation drone à Paris.

Spécialisation · réservée aux télépilotes certifiés

Démoussage par drone : formation au nettoyage de toitures et de façades (spécialisation, 4 jours)

Piloter un drone équipé d’un système de pulvérisation pour démousser les toitures et nettoyer les façades.

Démoussage par drone est une spécialisation de 28 h sur 4 jours, réservée aux télépilotes déjà certifiés (CATS + formation STS) : 3 jours en présentiel et une journée Certibiocide (RS6440) en visioconférence. Vous pilotez un drone équipé d’un système de pulvérisation sur toiture et sur façade. Tarif : 2 790 €. Non éligible au CPF.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Attestation de fin de formation (vol de synthèse évalué) et, après réussite au QCM, certificat Certibiocide (RS6440)
  • 4 stagiaires maximum, démoussage de toiture et nettoyage de façade en conditions réelles

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
4 jours, 28 h3 jours en présentiel (21 h) + 1 journée Certibiocide en visioconférence.
Tarif
2 790 €Net de taxes (formation professionnelle exonérée de TVA). Non éligible au CPF.
Validation
Attestation de fin de formationVol de synthèse évalué. Certificat Certibiocide (RS6440) sous réserve de réussite au QCM.
Prérequis
18 ans, CATS + formation STSRéservée aux télépilotes déjà certifiés.
Financement
OPCO, France Travail, employeur, autofinancementPas de CPF pour cette spécialisation.
Lieu
Présentiel + visioconférenceJour 2 en visioconférence. Lieu des journées en présentiel : voir avec les admissions.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Matériel
Drones de pulvérisationDJI Matrice, CAVOK ou AEOTIC, équipés d’un système de pulvérisation.
Sessions
2 sessions par trimestreAdmission sur entretien téléphonique obligatoire.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Réservée aux télépilotes déjà certifiés

Avant d’entrer en formation, il faut avoir 18 ans, le CATS (certificat d’aptitude théorique spécifique) et une formation STS. Pas encore de CATS ? La Préparation au CATS Visio prépare l’examen théorique.

Pour qui ?

Pour les télépilotes certifiés (CATS + formation STS) qui veulent se spécialiser dans le nettoyage et le démoussage par drone des toitures et des façades.

  • Télépilotes certifiés
  • Couvreurs
  • Façadiers
  • Professionnels du bâtiment
  • Sociétés de nettoyage

Prérequis

  • Avoir au moins 18 ans.
  • Être titulaire du CATS (certificat d’aptitude théorique spécifique) et avoir suivi une formation STS.
  • Les prérequis sont vérifiés lors de l’entretien téléphonique obligatoire.

Points forts

  • Cursus intensif : 3 jours en présentiel (21 h) et une journée Certibiocide (RS6440) en visioconférence.
  • Matériel professionnel : drones équipés d’un système de pulvérisation (DJI Matrice, CAVOK ou AEOTIC).
  • Démoussage de toiture et nettoyage de façade en conditions réelles.
  • 4 stagiaires maximum.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Préparer une mission de nettoyage par drone : réglementation STS / C5-C6, déclaration (FlyBy, AlphaTango, MANEX), inspection préalable.
  2. Préparer la machine et le système de pulvérisation : montage, calibrage du débit et de la pression, check-list pré-vol.
  3. Télépiloter en situation normale : pilotage ATTI avec charge embarquée, démoussage de toiture et nettoyage de façade.
  4. Gérer les situations anormales : défaillances du système de pulvérisation, urgences, incursions et sorties de zone.
  5. Gérer l’activité : chiffrage et devis, maintenance, registre d’interventions et traçabilité des produits biocides.
Vue prise par drone au ras des toitures en tuiles qui bordent la cour du campus TELEPILOTE SAS
Toitures de la cour du campus, vues par drone. Image réelle du campus de Marcq.

Résultats attendus

  • Réaliser en autonomie une mission complète de démoussage ou de nettoyage par drone (vol de synthèse évalué).
  • Mettre en œuvre un système de pulvérisation en sécurité : produits, EPI, procédures d’urgence, maintenance.
  • Établir un devis, tenir le registre d’interventions et assurer la traçabilité des produits biocides.

Programme : 3 jours en présentiel, 1 journée en visioconférence

Démoussage de toiture et nettoyage de façade en conditions réelles, sur drones équipés d’un système de pulvérisation, en groupe de 4 stagiaires maximum.

  1. J1Présentiel
  2. J2Visio Certibiocide
  3. J3Présentiel
  4. J4Présentiel + évaluation

4 jours · 28 h

Démoussage et nettoyage par drone

3 jours en présentiel (21 h) et une journée Certibiocide (RS6440) avec BIOVA, en visioconférence.

  1. J1Préparer la mission
    • Réglementation STS / C5-C6.
    • Préparation de mission : FlyBy, AlphaTango, MANEX.
    • Inspection préalable par drone.
    • Produits et protocoles.
  2. J2VisioconférenceJournée Certibiocide (RS6440)
    • Journée avec BIOVA, en visioconférence.
    • Usage professionnel des produits biocides.
    • Évaluation par QCM.
  3. J3Monter le système et démousser
    • Solutions techniques, montage et calibrage du système de pulvérisation.
    • Check-list.
    • Pilotage ATTI avec charge embarquée.
    • Démoussage de toiture.
  4. J4ÉvaluationNettoyer, gérer, valider
    • Nettoyage de façade.
    • Défaillances et urgences.
    • Gestion commerciale et devis, maintenance, traçabilité.
    • Vol de synthèse (évaluation).

Évaluation et documents délivrés

  • Jour 4 : vol de synthèse évalué

    Vous réalisez une mission complète de démoussage ou de nettoyage par drone.

  • Jour 2 : QCM Certibiocide

    La journée Certibiocide (RS6440) se termine par une évaluation par QCM. Sous réserve de réussite, vous obtenez le certificat Certibiocide.

  • À l’issue : attestation

    Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS (vol de synthèse évalué).

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

La spécialisation ne conduit pas à une certification TELEPILOTE SAS enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF. Le certificat Certibiocide (RS6440) s’obtient par le QCM de la journée Certibiocide.

Prérequis DGAC : CATS et formation STS

Le démoussage par drone se pratique en catégorie SPECIFIC : le CATS est exigé avant l’entrée en formation.

  • Le CATS et une formation STS sont exigés avant l’entrée en formation.
  • La spécialisation couvre la réglementation STS / C5-C6 et les démarches de déclaration (FlyBy, AlphaTango, MANEX).
  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment de la formation, à la charge du candidat.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Pas encore de CATS ? La Préparation au CATS Visio (35 h en visioconférence) prépare l’examen théorique.

Financer la formation

Cette spécialisation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Toutes les solutions de financement.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Employeur

    Plan de développement des compétences

    Votre entreprise prend en charge la formation sur devis ou convention.

  • Autofinancement

    Indépendant, dirigeant ou particulier

    Vous financez vous-même la formation, sur devis.

Organisation, accès et accessibilité

Organisation

  • Horaires : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h, du lundi au vendredi.
  • Fréquence : 2 sessions par trimestre.
  • Effectif : 4 stagiaires maximum.
  • Lieu : jour 2 en visioconférence ; lieu des journées en présentiel communiqué par les admissions.
  • Méthodes : présentiel (jours 1, 3 et 4) et visioconférence (jour 2) ; alternance d’apports théoriques, de démonstrations et de travaux pratiques sur drones professionnels (double commande puis autonomie) ; supports remis aux stagiaires.

Accès et accessibilité

  • Admission : entretien de positionnement téléphonique au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés.
  • Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Accessibilité : locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite ; aménagements étudiés au cas par cas.
  • Référent handicap : François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., à contacter au moins 15 jours avant la session.

Autres formations utiles

Questions fréquentes

Qui peut suivre la formation démoussage par drone ?

Les télépilotes déjà certifiés : il faut avoir 18 ans, le CATS (certificat d’aptitude théorique spécifique) et une formation STS. Les prérequis sont vérifiés lors de l’entretien téléphonique obligatoire.

Combien dure la formation et comment est-elle organisée ?

28 heures sur 4 jours : 3 jours en présentiel (21 h) et une journée Certibiocide (RS6440) en visioconférence, le jour 2. Horaires : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h.

Quel est le tarif et comment le financer ?

2 790 € net de taxes. La formation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement.

Sur quel matériel vole-t-on ?

Sur des drones professionnels équipés d’un système de pulvérisation : DJI Matrice, CAVOK ou AEOTIC. Le groupe compte 4 stagiaires maximum.

Qu’est-ce que la journée Certibiocide ?

Une journée en visioconférence, avec BIOVA, sur l’usage professionnel des produits biocides, évaluée par QCM. Sous réserve de réussite au QCM, vous obtenez le certificat Certibiocide (RS6440).

Que reçoit-on à la fin ?

Une attestation de fin de formation (vol de synthèse évalué) et, sous réserve de réussite au QCM, le certificat Certibiocide (RS6440).

Quand ont lieu les sessions ?

Deux sessions par trimestre. Appelez le 09 83 40 97 04 pour connaître les prochaines dates et le lieu des journées en présentiel.

Vérifier votre profil et connaître les dates ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient votre CATS, votre formation STS et votre financement, puis vous donnent les dates et le lieu des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 55) ; fiche « Formation drone démoussage et nettoyage haute pression » publiée sur ce site ; financement et démarches sur la page Financer sa formation.

Spécialisation · non certifiante

Photogrammétrie et cartographie par drone : formation de 3 jours (21 h)

Modélisation 3D et relevé de terrain géoréférencé par drone, de la planification aux livrables.

Photogrammétrie / Cartographie est une spécialisation de 3 jours (21 h) pour produire par drone des nuages de points, des orthophotos, des modèles numériques et des modèles 3D géoréférencés, puis les exporter vers la CAO/DAO et les SIG. Prérequis : 16 ans révolus. Tarif : 2 190 €. Non certifiante, non éligible au CPF.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS à l’issue de la spécialisation
  • 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
3 jours, 21 hCaptation sur le terrain, post-traitement et export.
Tarif
2 190 €Net de taxes (formation professionnelle exonérée de TVA). Non éligible au CPF.
Validation
Attestation de fin de formationDélivrée par TELEPILOTE SAS. Formation non certifiante.
Prérequis
16 ans révolusTout public. Une aisance informatique aide pour le post-traitement.
Financement
OPCO, France Travail, employeur, autofinancementPas de CPF pour cette spécialisation.
Lieu
Site d’entraînement spécifiqueLieu communiqué par les admissions.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Matériel
Drones DJI et Metashape ProDJI Matrice 350 RTK, DJI Mavic 3 série Entreprise, une station de travail par stagiaire. Le matériel peut évoluer selon les sessions.
Sessions
2 sessions par trimestreAdmission sur entretien téléphonique obligatoire.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

Comme toutes les spécialisations du catalogue 2026, elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique de France Compétences et n’est pas éligible au CPF. Vous visez une certification BTP éligible au CPF ? Le parcours « Modéliser et inspecter en drone » prépare la certification RS6765.

Pour qui ?

Tout public. Vous souhaitez créer des plans et des modèles 3D précis avec géoréférencement.

  • Géomètres
  • Bureaux d’études
  • Travaux publics
  • Collectivités
  • Ingénierie
  • Immobilier
  • Vidéastes techniques
  • Personnes en reconversion

Prérequis

  • Être âgé de 16 ans révolus.
  • Admission sur entretien téléphonique obligatoire.

Points forts

  • Formation en petit groupe.
  • Méthodologie de captation et de traitement.
  • Site d’entraînement spécifique.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Maîtriser la chaîne de traitement complète, de la planification aux livrables, pour des missions de photogrammétrie par drone.
  2. Calculer des volumes, par exemple le volume de terre à retirer pour aplanir un terrain.
  3. Étendre vos compétences en drone et répondre aux besoins d’expertise de vos clients ou de votre entreprise.
Drone DJI en vol dans un ciel bleu nuageux, au-dessus d’une lisière de bois
Vol de captation. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Produire des nuages de points denses, des modèles numériques et des orthophotographies pour intégration dans un SIG.
  • Effectuer des calculs de volumétrie.
  • Produire des nuages de points pour la CAO/DAO et des modèles 3D texturés.

Programme : de la captation aux livrables

Approche « production » : capter juste, traiter proprement, exporter au bon format.

3 jours · 21 h

Photogrammétrie / Cartographie

Captation sur le terrain, puis post-traitement sur une station de travail par stagiaire.

  1. 1Connaissances générales
    • La photogrammétrie : principes, pièges, prestations à éviter.
    • Présentation des livrables : nuage de points, maillage 3D, orthoplan 2D, modèles numériques.
  2. 2Méthodologie de captation
    • Exposition et paramétrage du capteur.
    • Recouvrement et contrôles qualité sur le terrain.
    • Vols automatisés.
  3. 3Référencement du projet
    • Ground Control Points (GCP).
    • RTK / PPK.
  4. 4Travaux pratiques de captation
    • Relevé de bâtiment complet : contraintes de l’environnement, recouvrement en pilotage manuel, contrôle du jeu de données.
    • Relevé de terrain pour cartographie : pose des cibles GCP, planification et suivi du vol automatique, contrôle du jeu de données.
  5. 5Metashape ProTravaux pratiques de post-traitement
    • Paramétrage et traitement du projet.
    • GCP / MTP, nettoyage et classification du nuage de points.
    • Orthophoto, MNS / MNT et volumétrie.
    • Export CAO/DAO et SIG.

Évaluation et attestation

  • Évaluation continue

    Le formateur suit votre progression pendant les travaux pratiques de captation et de post-traitement.

  • Contrôle des jeux de données

    À chaque relevé, vous contrôlez la qualité, la cohérence et la complétude des données acquises.

  • À l’issue : attestation

    Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS.

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Voler en règle : les démarches DGAC

La formation vous donne une méthode de préparation. Les autorisations de vol, elles, relèvent de la DGAC.

  • La formation intègre la préparation de mission : qualifier l’opération (OPEN ou SPECIFIC) selon le site, la zone et la mission, préparer la zone de travail, construire les check-lists.
  • L’exploitant reste responsable des autorisations et accords requis selon les cas.
  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment de la formation, à la charge du candidat.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Financer la formation

Cette spécialisation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Toutes les solutions de financement.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Employeur

    Plan de développement des compétences

    Votre entreprise prend en charge la formation sur devis ou convention.

  • Autofinancement

    Indépendant, dirigeant ou particulier

    Vous financez vous-même la formation, sur devis.

Organisation, accès et accessibilité

Organisation

  • Horaires : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h, du lundi au vendredi.
  • Fréquence : 2 sessions par trimestre.
  • Effectif : 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique.
  • Lieu : site d’entraînement spécifique, communiqué par les admissions.
  • Méthodes : présentiel ; alternance d’apports théoriques, de démonstrations et de travaux pratiques sur drones professionnels (double commande puis autonomie) ; supports remis aux stagiaires.

Accès et accessibilité

  • Admission : entretien de positionnement téléphonique au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés.
  • Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Accessibilité : locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite ; aménagements étudiés au cas par cas.
  • Référent handicap : François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., à contacter au moins 15 jours avant la session.

Suite logique

Questions fréquentes

À quoi sert la photogrammétrie par drone ?

À produire des orthophotos, des nuages de points, des modèles numériques (MNS / MNT) et des modèles 3D, à calculer des volumes et à exporter les données vers la CAO/DAO et les SIG.

Quelle différence entre orthophoto, nuage de points et maillage 3D ?

L’orthophoto est une image 2D mise à l’échelle, le nuage de points représente la géométrie en 3D, et le maillage 3D est une surface triangulée, souvent texturée, pour la visualisation.

Pourquoi utiliser des GCP (points d’appui) ?

Les GCP améliorent la précision et la cohérence de l’échelle et de l’orientation du modèle, surtout en environnement complexe ou quand on vise un rendu métrique fiable.

Faut-il de l’expérience pour suivre la formation ?

La formation est ouverte à tout public à partir de 16 ans révolus. Le programme reprend les bases de la photogrammétrie. Une aisance informatique aide pour le post-traitement.

Quel logiciel de traitement utilise-t-on ?

Metashape Pro : paramétrage et traitement, GCP / MTP, nettoyage et classification du nuage, orthophoto, MNS / MNT, volumétrie et exports CAO/DAO et SIG.

Quel est le tarif et comment le financer ?

2 190 € net de taxes. La formation n’est pas éligible au CPF : elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement.

Quand ont lieu les sessions ?

Deux sessions par trimestre, du lundi au vendredi, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h. Appelez le 09 83 40 97 04 pour connaître les dates et le lieu.

Vérifier votre besoin et connaître les dates ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient vos prérequis et votre financement, puis vous donnent les dates et le lieu des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 51) ; fiche « Photogrammétrie en drone » publiée sur ce site ; financement et démarches sur la page Financer sa formation.

Spécialisation · examen ITC Niveau 1 inclus

Thermographie par drone – niveau 1 : certification ITC et pratique drone (5 jours)

La certification de thermographe ITC Niveau 1 avec France Infra Rouge, puis une journée de thermographie par drone à Marcq.

Thermographie par drone est une spécialisation de 35 h sur 5 jours : 4 jours à distance avec France Infra Rouge jusqu’à l’examen de certification de thermographe ITC Niveau 1, puis 1 journée de pratique drone au campus de Marcq (78). Prérequis : 18 ans et pratique de base du drone. Tarif : 2 790 €, examen inclus. Non éligible au CPF.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Examen de certification ITC Niveau 1 inclus : certification de thermographe de l’Infrared Training Center, valable 5 ans
  • Petit groupe : un formateur pour 3 stagiaires en pratique

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
5 jours, 35 h4 jours à distance (28 h) + 1 journée au campus de Marcq (7 h).
Tarif
2 790 €Examen ITC Niveau 1 inclus. Net de taxes. Non éligible au CPF.
Validation
Certification ITC Niveau 1Sous réserve de réussite à l’examen, valable 5 ans. Plus une attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS.
Prérequis
18 ans et pratique de base du droneAucune connaissance préalable en thermographie n’est exigée.
Financement
OPCO, France Travail, employeur, autofinancementPas de CPF pour cette spécialisation.
Lieu
À distance + campus de Marcq (78)Jours 1 à 4 en visioconférence, jour 5 au campus.
Horaires
Visio : 9 h à 17 hCampus de Marcq : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h.
Matériel
Caméra thermique portativeNécessaire pour les exercices à distance (conditions de prêt précisées à l’entretien).
Sessions
Nous consulterAdmission sur entretien de positionnement.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

ITC n’est pas une certification France Compétences

La certification de thermographe ITC Niveau 1 est délivrée par l’Infrared Training Center (ITC). La formation est non certifiante au sens de France Compétences : elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Pour qui ?

Vous maîtrisez la pratique de base du drone et souhaitez acquérir des compétences reconnues en thermographie infrarouge, puis les appliquer en vol.

  • Télépilotes
  • Techniciens du bâtiment
  • Diagnostiqueurs
  • Exploitants d’installations photovoltaïques
  • Exploitants d’installations industrielles
  • Bureaux d’études
  • Couvreurs
  • Personnes en reconversion

Prérequis

  • Avoir au moins 18 ans et maîtriser la pratique de base du drone (socle pratique TELEPILOTE ou expérience équivalente, vérifiée à l’entretien de positionnement).
  • Aucune connaissance préalable en thermographie n’est exigée.
  • Journées à distance : ordinateur avec webcam et connexion stable ; une caméra thermique portative est nécessaire pour les exercices (conditions de prêt précisées à l’entretien de positionnement).

Points forts

  • Certification de thermographe ITC Niveau 1 (Infrared Training Center) : 4 jours à distance avec France Infra Rouge, centre référencé ITC, examen inclus.
  • 1 journée de travaux pratiques de thermographie par drone au campus de Marcq (78).
  • Petit groupe : un formateur pour 3 stagiaires en pratique.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Acquérir les principes fondamentaux de la thermographie infrarouge et des transferts thermiques pour maîtriser les situations de mesure.
  2. Utiliser une caméra thermique dans différentes conditions (maniement, réglages, prise de mesure), analyser les données et les intégrer dans un rapport d’inspection.
  3. Préparer et réaliser en sécurité une mission de thermographie par drone (bâti, toitures, panneaux photovoltaïques), puis exploiter les thermogrammes.
  4. Obtenir la certification de thermographe ITC Niveau 1.
Mains tenant une radiocommande DJI dont l’écran affiche une image thermique en fausses couleurs à côté d’une carte de vol
Image thermique sur l’écran de la radiocommande. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Produire et analyser des thermogrammes exploitables pour l’enveloppe des bâtiments.
  • Vérifier l’étanchéité des portes et fenêtres et le vieillissement des isolations.
  • Réaliser des audits techniques sur des sites industriels et des installations photovoltaïques ou éoliennes.
  • Assurer la mise en œuvre du matériel et la sécurité, analyser les données et rédiger un rapport.
  • Se présenter à l’examen ITC Niveau 1 et obtenir la certification de thermographe.

Programme : 4 jours à distance, 1 journée de drone

Jours 1 à 4 : thermographie infrarouge Niveau 1 ITC, à distance avec France Infra Rouge. Jour 5 : thermographie par drone, travaux pratiques au campus de Marcq.

  1. J1Visio ITC
  2. J2Visio ITC
  3. J3Visio ITC
  4. J4Examen ITC
  5. J5Drone, Marcq

Jours 1 à 4 · à distance

Thermographie infrarouge Niveau 1 ITC

28 h avec France Infra Rouge · programme officiel ITC en 10 modules (répartition indicative)

Cours et travaux pratiques avec caméra, en visioconférence synchrone.

  1. J1Bases de la thermographie
    • Introduction à la thermographie (définition, applications).
    • Introduction à la caméra thermique (utilisation, fonctions de base).
    • Bases de thermodynamique (chaleur et température, échelles, conservation de l’énergie, flux).
  2. J2Transferts thermiques
    • Conduction, convection, rayonnement.
    • Spectre électromagnétique.
    • Échange d’énergie par rayonnement (corps noir, émission, absorption, réflexion, transmission).
  3. J3Interpréter les images
    • Interprétation des images thermiques (température apparente, émissivité).
    • Techniques d’analyse (gradients, focus thermique, isothermes, palettes, réflexions).
  4. J4Examen ITC Niveau 1Mesurer et classer
    • Quantitatif et qualitatif (méthodes comparatives et mesurables, critères de classification).
    • Technique de mesurage infrarouge (étalonnage, compensation, émissivité, sources d’erreur, résolution spatiale).
    • Examen de certification ITC Niveau 1.

Jour 5 · campus de Marcq

Thermographie par drone

7 h de travaux pratiques, en double commande puis en autonomie

  1. 1Préparer la mission
    • Besoin du client, conditions favorables, réglementation drone.
    • Réglages de la caméra embarquée : émissivité, température réfléchie, distance, palette.
  2. 2Capter en vol
    • Captation en vol sur façade, toiture et panneaux photovoltaïques, en double commande puis en autonomie.
    • Utilisation en classe et sur façade d’une caméra IR portative.
  3. 3Évaluation pratiqueAnalyser et rendre compte
    • Analyse des thermogrammes.
    • Rédaction d’un rapport d’inspection, débriefing.

Évaluation et certification ITC

  • Examen de certification ITC Niveau 1

    En fin de parcours à distance : questionnaire comportant une analyse de cas réels. Une réussite de 75 % des questions posées valide la partie théorique et prononce la certification.

  • Évaluation pratique drone

    Au campus de Marcq : préparation complète d’une mission, vols de captation et rapport d’inspection, consignés dans le livret de progression.

  • À l’issue

    Sous réserve de réussite à l’examen : certification de thermographe ITC Niveau 1, valable 5 ans, et attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS précisant les objectifs, la durée, les acquis et les résultats de l’évaluation.

Certification ITC Niveau 1 : validité et renouvellement

Les certifications de l’Infrared Training Center sont valables 5 ans et doivent être renouvelées avant leur expiration, selon la politique de recertification ITC : participation à un cours de son niveau (sans examen dans la même discipline, certification prolongée de 5 ans), remise à niveau à son rythme suivie d’un examen de 25 questions, ou examen en ligne de 60 questions (note minimale 75 %) ; ces options sont réservées aux certifications non expirées.

Programmes et examens conçus d’après les normes ASNT SNT-TC-1A et CP-105, ISO 18436 et ISO 9712. Le Niveau 2 approfondit l’imagerie et la mesure ; le Niveau 3 s’adresse aux maîtres thermographes.

Non certifiante au sens de France Compétences

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Voler en règle : les démarches DGAC

La certification ITC atteste vos compétences de thermographe. Les autorisations de vol, elles, relèvent de la DGAC.

  • La journée drone (jour 5) intègre la réglementation drone dans la préparation de la mission de thermographie aérienne.
  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment de la formation, à la charge du candidat.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Financer la formation

Cette spécialisation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Toutes les solutions de financement.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Employeur

    Plan de développement des compétences

    Votre entreprise prend en charge la formation sur devis ou convention.

  • Autofinancement

    Indépendant, dirigeant ou particulier

    Vous financez vous-même la formation, sur devis.

Jour 5 au campus de Marcq (78)

La journée de travaux pratiques (jour 5) a lieu au campus TELEPILOTE SAS de Marcq, dans les Yvelines, à 35 minutes de Paris. Les jours 1 à 4 se suivent à distance, depuis votre poste.

  • 35 minutes de Paris en voiture
  • Plus de 800 m² de zone de vol indoor
  • Plus de 2 hectares de terrain extérieur
  • Hébergements sur place, selon les disponibilités
Vue aérienne du campus TELEPILOTE SAS à Marcq (Yvelines) : cour, bâtiments de ferme et hangars
Le campus vu du ciel
Salle de formation du campus : stagiaires devant des écrans, formateur au tableau, drone posé sur une table
Salle de formation
Hall de vol indoor du campus : gazon synthétique, cônes et portique circulaire
Hall de vol indoor
Drone équipé d’une caméra en approche à basse hauteur au-dessus du terrain du campus
Terrain extérieur

Séances à distance accessibles depuis votre poste. Locaux et plateaux techniques du campus accessibles aux personnes à mobilité réduite. Aménagements personnalisés sur demande auprès du référent handicap, François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., au moins 15 jours avant le stage. Adresse : 29 Grande Rue, 78770 Marcq. Venir au campus · Hébergements sur place

Organisation

  • Intervenants : France Infra Rouge, centre de formation référencé ITC (jours 1 à 4) ; formateurs TELEPILOTE SAS (jour 5).
  • Jours 1 à 4 : séances synchrones en visioconférence, de 9 h à 17 h ; lien et assistance technique communiqués avec la convocation, assistance du formateur pendant et entre les séances.
  • Jour 5 à Marcq, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h : démonstrations, puis vols encadrés et en autonomie sur drones équipés de caméras thermiques radiométriques, postes d’analyse.
  • Rythme : 4 jours en visioconférence et 1 jour à Marcq. Fréquence : nous consulter.

Accès

  • Admission : entretien de positionnement au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés.
  • Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Financement : OPCO, France Travail, employeur, autofinancement. Formation non éligible au CPF.

Suite logique

Questions fréquentes

La formation thermographie par drone est-elle certifiante ?

Elle prépare la certification de thermographe ITC Niveau 1, délivrée par l’Infrared Training Center sous réserve de réussite à l’examen et valable 5 ans. Elle est non certifiante au sens de France Compétences : elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Comment se déroulent les 5 jours ?

Jours 1 à 4 : thermographie infrarouge Niveau 1 ITC à distance avec France Infra Rouge (28 h), de 9 h à 17 h, jusqu’à l’examen de certification. Jour 5 : thermographie par drone, travaux pratiques au campus de Marcq (7 h), de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h.

Quels sont les prérequis ?

Avoir au moins 18 ans et maîtriser la pratique de base du drone (socle pratique TELEPILOTE ou expérience équivalente, vérifiée à l’entretien de positionnement). Aucune connaissance préalable en thermographie n’est exigée. Pour les journées à distance : ordinateur avec webcam, connexion stable et caméra thermique portative (conditions de prêt précisées à l’entretien).

Comment est-on évalué ?

Par l’examen de certification ITC Niveau 1 en fin de parcours à distance (questionnaire avec analyse de cas réels, 75 % de bonnes réponses requises), puis par une évaluation pratique drone au campus de Marcq : préparation complète d’une mission, vols de captation et rapport d’inspection.

Que comprend le tarif de 2 790 € ?

Les 5 jours de formation et l’examen ITC Niveau 1. Le tarif est net de taxes. La formation n’est pas éligible au CPF : elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement.

Combien de temps la certification ITC est-elle valable ?

5 ans. Elle doit être renouvelée avant son expiration, selon la politique de recertification ITC : cours de son niveau, remise à niveau suivie d’un examen de 25 questions, ou examen en ligne de 60 questions avec une note minimale de 75 %.

Quel délai pour s’inscrire ?

L’admission se fait sur entretien de positionnement. Le délai d’accès va de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Pour les dates, appelez le 09 83 40 97 04.

Vérifier votre profil et connaître les dates ?

L’admission passe par un entretien de positionnement téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient votre pratique du drone, le matériel nécessaire aux journées à distance et votre financement, puis vous donnent les dates des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 53-54) ; fiche « Thermographie par drone – niveau 1 » publiée sur ce site ; financement et démarches sur la page Financer sa formation.

Spécialisation · FPV

FPV Ciné : formation drone FPV Cinéwhoop pour la prise de vue en immersion (3 jours)

Télépiloter des drones Racer en immersion pour la prise de vue cinématique.

FPV Ciné est une spécialisation de 3 jours (21 h) pour piloter en immersion des drones FPV (Cinéwhoop, 3 pouces, DJI FPV) et réaliser des prises de vue cinématiques : mode stabilisé puis acro, paramétrage Betaflight, cadre réglementaire professionnel. Prérequis : formation pratique pro ou expérience drone loisir. Tarif : 2 190 €. Non éligible au CPF.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Attestation de fin de formation et livret de progression à l’issue des 3 jours
  • 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
3 jours, 21 hCursus intensif.
Tarif
2 190 €Accès au matériel inclus. Net de taxes (formation professionnelle exonérée de TVA). Non éligible au CPF.
Validation
Attestation de fin de formationAvec un livret de progression. Formation non certifiante.
Prérequis
Formation pratique pro ou expérience drone loisirAvoir au moins 18 ans.
Financement
OPCO, France Travail, employeur, autofinancementPas de CPF pour cette spécialisation.
Lieu
Voir avec les admissionsVols en extérieur et en intérieur.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Matériel
Cinéwhoop, 3 pouces et DJI FPVComposants et logiciel Betaflight.
Sessions
1 session par trimestreAdmission sur entretien téléphonique obligatoire.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Une première expérience de pilotage est nécessaire

La formation n’est pas conçue pour les débutants : il faut avoir suivi une formation pratique professionnelle ou avoir une expérience de pilotage de drone de loisir.

Pour qui ?

Professionnels et tout public maîtrisant la pratique de base d’un drone.

  • Professionnels de l’audiovisuel
  • Télépilotes
  • Pilotes de loisir expérimentés

Prérequis

  • Avoir au moins 18 ans.
  • Avoir suivi une formation pratique professionnelle ou avoir une expérience de pilotage de drone de loisir.

Points forts

  • Cursus intensif.
  • Cinéwhoop, 3 pouces et DJI FPV.
  • Vols en extérieur et en intérieur.
  • Composants et logiciel.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Recevoir l’instruction d’un professionnel expérimenté sur les prises de vues en drone FPV.
  2. Appréhender les techniques de pilotage sur drone FPV en immersion.
  3. Maîtriser le cadre réglementaire de la pratique professionnelle du vol en immersion.
  4. Maîtriser le pilotage en mode stabilisé et en mode accro, à vue et en immersion.
  5. Connaître le matériel : châssis, moteur / ESC, contrôleur de vol, transmission vidéo / radio, caméras.
  6. Savoir paramétrer le logiciel Betaflight.
Pilote équipé d’un casque FPV et d’un gilet haute visibilité, radiocommande en main, sur le terrain extérieur du campus
Vol en immersion sur le terrain extérieur du campus de Marcq. Image réelle.

Résultats attendus

  • Connaître les besoins et le cadre réglementaire de la prise de vue FPV professionnelle.
  • Comprendre les composants d’un drone racer.
  • Maîtriser l’évolution d’un drone racer, à vue et en immersion, en mode stabilisé et acrobatique.

Programme : 3 jours, du stabilisé à l’acro

Une progression sur 3 jours : comprendre la machine, la paramétrer, puis filmer en immersion.

  1. J1Découverte et stabilisé
  2. J2Betaflight et acro
  3. J3Cinéwhoop + évaluation

3 jours · 21 h

FPV Ciné

Vols en extérieur et en intérieur, en mode stabilisé puis acro.

  1. J1Découvrir le FPV
    • Histoire du drone FPV, types et architecture.
    • Radiocommande et vision en immersion.
    • Choix des composants.
    • Décollage en mode stabilisé.
  2. J2Paramétrer et passer en acro
    • Paramétrage du contrôleur de vol via Betaflight.
    • Systèmes d’émission / réception.
    • Mode acro et passage de portes en immersion.
  3. J3Évaluation pratiqueFilmer en Cinéwhoop
    • Passage de portes en mode stabilisé puis acro avec un Cinéwhoop.
    • Réglementation FPV professionnelle.
    • Réglages caméra et prises de vues FPV.
    • Série de vols d’évaluation.

Évaluation et attestation

  • Jour 3 : évaluation pratique

    Chaque stagiaire effectue une série de vols pour démontrer ses compétences techniques et théoriques.

  • Ce qui est évalué

    Le pilotage en immersion et à vue, la compréhension des composants et leur paramétrage, la connaissance des règles de vol applicables.

  • À l’issue

    Attestation de fin de formation et livret de progression.

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Voler en règle : les démarches DGAC

La spécialisation vous apprend un métier. Les autorisations de vol, elles, relèvent de la DGAC.

  • Le programme couvre la réglementation FPV professionnelle et le cadre réglementaire du vol en immersion.
  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment de la formation, à la charge du candidat.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Financer la formation

Cette spécialisation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Toutes les solutions de financement.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Employeur

    Plan de développement des compétences

    Votre entreprise prend en charge la formation sur devis ou convention.

  • Autofinancement

    Indépendant, dirigeant ou particulier

    Vous financez vous-même la formation, sur devis.

Organisation, accès et accessibilité

Organisation

  • Horaires : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h, du lundi au vendredi.
  • Fréquence : 1 session par trimestre.
  • Effectif : 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique.
  • Lieu : communiqué par les admissions ; vols en extérieur et en intérieur.
  • Méthodes : présentiel ; alternance d’apports théoriques, de démonstrations et de travaux pratiques sur drones professionnels (double commande puis autonomie) ; supports remis aux stagiaires.

Accès et accessibilité

  • Admission : entretien de positionnement téléphonique au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés.
  • Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Accessibilité : locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite ; aménagements étudiés au cas par cas.
  • Référent handicap : François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., à contacter au moins 15 jours avant la session.

Suite logique

Questions fréquentes

Faut-il savoir piloter pour suivre la formation FPV ?

Oui. Il faut avoir suivi une formation pratique professionnelle ou avoir une expérience de pilotage de drone de loisir, et avoir au moins 18 ans. La formation n’est pas conçue pour les débutants.

Sur quels drones vole-t-on ?

Sur des Cinéwhoop, des drones 3 pouces et le DJI FPV, en extérieur et en intérieur. Le programme couvre aussi les composants (châssis, moteur / ESC, contrôleur de vol, transmission vidéo / radio, caméras) et le logiciel Betaflight.

Que contient le programme sur 3 jours ?

Jour 1 : histoire et architecture du FPV, radiocommande et vision en immersion, choix des composants, décollage en mode stabilisé. Jour 2 : Betaflight, émission / réception, mode acro et passage de portes en immersion. Jour 3 : Cinéwhoop en mode stabilisé puis acro, réglementation FPV professionnelle, réglages caméra et prises de vues.

Que reçoit-on à la fin ?

Une attestation de fin de formation et un livret de progression. La spécialisation ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Quel est le tarif ?

2 190 € net de taxes, accès au matériel inclus. Financement : OPCO, France Travail, employeur ou autofinancement.

Quand ont lieu les sessions ?

Une session par trimestre. Appelez le 09 83 40 97 04 pour connaître la prochaine date et le lieu.

Vérifier votre niveau et connaître les dates ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire, qui fait le point sur votre niveau de pilotage et vos attentes. Les admissions vous donnent ensuite les dates et le lieu de la prochaine session.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 50) ; fiche « Formation Drone FPV Cinéwhoop » publiée sur ce site ; financement et démarches sur la page Financer sa formation.

Spécialisation · 1 jour

Drone scanner laser (LiDAR) : formation acquisition et post-traitement, 1 jour

Maîtriser la chaîne d’acquisition et de post-traitement LIDAR aéroporté par drone.

La spécialisation Drone Scanner Laser est une formation d’une journée (7 h) sur la chaîne complète du LIDAR aéroporté par drone : principes, planification des vols, acquisition, post-traitement, classification et colorisation du nuage de points, export des livrables. Pour les professionnels ou entreprises qui s’équipent d’un drone scanner laser. Tarif sur demande. Non éligible au CPF.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS à l’issue de la spécialisation
  • Drone LIDAR professionnel et cursus personnalisable

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
1 jour, 7 hCursus personnalisable.
Tarif
Sur demandeTarif communiqué après l’entretien. Non éligible au CPF.
Validation
Attestation de fin de formationDélivrée par TELEPILOTE SAS. Formation non certifiante.
Prérequis
Avoir 18 ansPour les professionnels qui s’équipent d’un drone scanner laser.
Financement
OPCO, France Travail, employeur, autofinancementPas de CPF pour cette spécialisation.
Lieu
Voir avec les admissionsLieu communiqué à l’inscription.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Matériel
Drone LIDAR professionnelVols d’acquisition, puis post-traitement des données.
Sessions
Sur demandeAdmission sur entretien téléphonique obligatoire.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

Comme toutes les spécialisations du catalogue 2026, elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique de France Compétences et n’est pas éligible au CPF. Vous visez une certification BTP éligible au CPF ? « Modéliser et inspecter en drone » prépare la certification RS6765.

Pour qui ?

Professionnels ou entreprises en cours d’acquisition d’un drone scanner laser.

  • Professionnels qui s’équipent d’un drone scanner laser
  • Entreprises en cours d’acquisition d’un drone LIDAR

Prérequis

  • Être âgé de 18 ans.
  • Admission sur entretien téléphonique obligatoire.

Points forts

  • Cursus personnalisable.
  • Drone LIDAR professionnel.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Appréhender la chaîne complète d’acquisition et de post-traitement des données acquises par LIDAR aéroporté par drone.
  2. Planifier vos vols d’acquisition LIDAR.
  3. Préparer des livrables exploitables à partir du nuage de points.
Drone DJI Matrice équipé d’un capteur, en vol au-dessus d’un groupe de stagiaires en gilets haute visibilité, devant des hangars agricoles
Vol d’un drone professionnel avec un groupe de stagiaires. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Connaître les principes de fonctionnement généraux d’un LIDAR.
  • Planifier et réaliser des captations LIDAR aéroporté par drone.
  • Traiter les données LIDAR acquises en vue de l’export des livrables.

Programme : du vol au livrable

Une journée sur le LIDAR aéroporté : acquisition par drone, puis traitement du nuage de points jusqu’aux livrables.

1 jour · 7 h

Spécialisation Drone Scanner Laser

Cursus personnalisable selon votre équipement et vos livrables.

  1. 1Comprendre le LIDAR
    • Principes de fonctionnement généraux du LIDAR.
  2. 2Planifier et voler
    • Planification des vols.
    • Vols d’acquisition de données LIDAR.
  3. 3Traiter les données
    • Post-traitement des données LIDAR acquises.
    • Recalage des axes de vol, classification et colorisation du nuage de points.
  4. 4Livrer
    • Export des livrables.

Évaluation et attestation

  • Évaluation continue

    Le formateur suit vos vols d’acquisition et votre post-traitement.

  • Résultats attendus

    Connaître les principes du LIDAR, réaliser une captation et traiter les données jusqu’à l’export.

  • À l’issue : attestation

    Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS.

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF.

Voler en règle : les démarches DGAC

La spécialisation vous apprend un métier. Les autorisations de vol, elles, relèvent de la DGAC.

  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment de la formation, à la charge du candidat.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Financer la formation

Cette spécialisation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Toutes les solutions de financement.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Employeur

    Plan de développement des compétences

    Votre entreprise prend en charge la formation sur devis ou convention.

  • Autofinancement

    Indépendant, dirigeant ou particulier

    Vous financez vous-même la formation, sur devis.

Organisation, accès et accessibilité

Organisation

  • Horaires : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h.
  • Fréquence : sur demande.
  • Effectif : 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique.
  • Lieu : communiqué par les admissions.
  • Méthodes : présentiel ; alternance d’apports théoriques, de démonstrations et de travaux pratiques sur drones professionnels (double commande puis autonomie) ; supports remis aux stagiaires.

Accès et accessibilité

  • Admission : entretien de positionnement téléphonique au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés.
  • Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Accessibilité : locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite ; aménagements étudiés au cas par cas.
  • Référent handicap : François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., à contacter au moins 15 jours avant la session.

Autres spécialisations

Questions fréquentes

À qui s’adresse la formation drone scanner laser ?

Aux professionnels et aux entreprises en cours d’acquisition d’un drone scanner laser. Il faut avoir 18 ans. Le cursus est personnalisable.

Que contient le programme ?

Les principes de fonctionnement du LIDAR, la planification des vols, les vols d’acquisition, le post-traitement des données, le recalage des axes de vol, la classification et la colorisation du nuage de points, puis l’export des livrables.

La formation porte-t-elle sur le scanner laser terrestre ?

Non. Le programme du catalogue 2026 porte sur le LIDAR aéroporté par drone : acquisition par drone, puis post-traitement des données.

Combien de temps dure-t-elle ?

7 heures, en une journée, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h.

Quel est le tarif ?

Le tarif est communiqué sur demande, après l’entretien téléphonique. La formation n’est pas éligible au CPF : elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement.

Que reçoit-on à la fin ?

Une attestation de fin de formation. La spécialisation ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique.

Préparer votre journée LIDAR ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient vos prérequis et votre financement, puis vous donnent les dates et le lieu des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 56) ; fiche « Formation scan drone LiDAR et laser 3D » publiée sur ce site ; financement et démarches sur la page Financer sa formation.

Spécialisation · prise de vue

Perfectionnement vol : formation prise de vue aérienne par drone (2 jours)

Consolider votre technique de pilotage et de prise de vue en conditions réelles.

Perfectionnement vol est une spécialisation de 2 jours (14 h) pour consolider votre pilotage et vos prises de vue aériennes en conditions réelles, sur des sites extérieurs privatisés : préparation de mission, vols en conditions normales et anormales, atterrissages d’urgence, suivi de véhicule. Prérequis : livret de progression conforme. Tarif : 1 290 €. Non éligible au CPF.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • Attestation de fin de formation TELEPILOTE SAS à l’issue de la spécialisation
  • Petits groupes sur des lieux d’entraînement différents

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
2 jours, 14 hPréparation de mission puis vols en conditions réelles.
Tarif
1 290 €Utilisation des drones et caméras incluse. Net de taxes (formation professionnelle exonérée de TVA). Non éligible au CPF.
Validation
Attestation de fin de formationDélivrée par TELEPILOTE SAS. Formation non certifiante.
Prérequis
Livret de progression conformeEt une première expérience de pilotage de drone.
Financement
OPCO, France Travail, employeur, autofinancementPas de CPF pour cette spécialisation.
Lieu
Sites extérieurs privatisésLieux d’entraînement différents, communiqués par les admissions.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Matériel
Drones multirotorsDrones et caméras fournis pendant la formation.
Sessions
2 sessions par trimestreAdmission sur entretien téléphonique obligatoire.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Pour les télépilotes déjà formés

Le prérequis d’entrée est un livret de progression conforme. Vous débutez ? La formation Pilote de drone (35 h) délivre, sous réserve de réussite du test, une attestation de pratique et un livret de progression.

Pour qui ?

Professionnels des médias ou de la communication, et tout public déjà formé au pilotage.

  • Professionnels des médias
  • Communicants
  • Réalisateurs
  • Cameramen
  • Monteurs
  • Télépilotes professionnels

Prérequis

  • Disposer d’un livret de progression conforme.
  • Avoir une première expérience de pilotage de drone.

Points forts

  • Formation en petits groupes sur des lieux d’entraînement différents.
  • Vols en conditions réelles sur des sites extérieurs privatisés.
  • Entraînement aux atterrissages d’urgence.

Ce que vous saurez faire

Objectifs

  1. Consolider votre technique de pilotage dans des conditions réelles, sur des sites extérieurs privatisés.
  2. Aborder les différentes techniques d’observation et de prises de vues aériennes à l’aide d’un drone multirotors.
  3. Acquérir des heures de vol complémentaires.
Drone DJI en vol dans un ciel nuageux, au-dessus d’une lisière de forêt
Vol en extérieur. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Organiser une mission de captation d’images aériennes en tenant compte des contraintes logistiques, réglementaires et météorologiques.
  • Réaliser des vols en conditions normales et anormales, atterrissage d’urgence compris.
  • Suivre un objet en mouvement, comme un véhicule, et maîtriser les trajectoires de la caméra.

Programme : 2 jours en conditions réelles

Mise en situation sur des sites extérieurs privatisés, avec des lieux d’entraînement différents.

  1. J1Préparation et vols
  2. J2Pilotage et prise de vue

2 jours · 14 h

Perfectionnement vol

Sessions théoriques courtes et exercices pratiques en extérieur.

  1. J1Organiser la mission et voler
    • Organisation et préparation de mission : contraintes de la prise de vue aérienne, analyse et préparation au centre, check-list, documents obligatoires, repérage sur site.
    • Vols en conditions normales et anormales.
    • Entraînement aux atterrissages d’urgence.
  2. J2ÉvaluationPiloter et filmer
    • Approfondissement des techniques de pilotage en vue d’inspection ou d’observation aérienne.
    • Techniques de prise de vue aérienne et suivi de véhicule mobile.
    • Mouvements essentiels de caméra embarquée et trajectoires.

Évaluation et attestation

  • Vols en conditions réelles

    Pilotage, gestion des imprévus et atterrissage d’urgence.

  • Captation d’images

    Suivi dynamique et trajectoires de caméra.

  • Retour de mission et attestation

    Analyse de vos performances visuelles et techniques, puis attestation de fin de formation à l’issue des 2 jours.

Spécialisation non certifiante, non éligible au CPF

Elle ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF. Formations média certifiantes, éligibles au CPF : Cadrer et diffuser en drone et Filmer en drone (RS6766).

Voler en règle : les démarches DGAC

La spécialisation vous apprend un métier. Les autorisations de vol, elles, relèvent de la DGAC.

  • La préparation de mission comprend la vérification des documents obligatoires et le repérage sur site.
  • Pour exercer comme télépilote de drone civil, vous devez vous enregistrer auprès de la DGAC en catégorie OPEN (A1/A2/A3), ou disposer de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment de la formation, à la charge du candidat.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Financer la formation

Cette spécialisation n’est pas éligible au CPF. Elle se finance par l’OPCO, France Travail, l’employeur ou en autofinancement. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement. Toutes les solutions de financement.

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Employeur

    Plan de développement des compétences

    Votre entreprise prend en charge la formation sur devis ou convention.

  • Autofinancement

    Indépendant, dirigeant ou particulier

    Vous financez vous-même la formation, sur devis.

Organisation, accès et accessibilité

Organisation

  • Horaires : 10 h à 13 h et 14 h à 18 h, du lundi au vendredi.
  • Fréquence : 2 sessions par trimestre.
  • Effectif : 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique.
  • Lieu : sites extérieurs privatisés, communiqués par les admissions.
  • Méthodes : présentiel ; alternance d’apports théoriques, de démonstrations et de travaux pratiques sur drones professionnels (double commande puis autonomie) ; supports remis aux stagiaires.

Accès et accessibilité

  • Admission : entretien de positionnement téléphonique au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés.
  • Délai d’accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Accessibilité : locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite ; aménagements étudiés au cas par cas.
  • Référent handicap : François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., à contacter au moins 15 jours avant la session.

Suite logique

Questions fréquentes

À qui s’adresse le perfectionnement vol ?

Aux professionnels des médias ou de la communication, et à tout public déjà formé : le prérequis est un livret de progression conforme et une première expérience de pilotage de drone.

Où ont lieu les vols ?

Sur des sites extérieurs privatisés, avec des lieux d’entraînement différents. Les admissions vous communiquent les lieux de la session.

Que contient le programme ?

Jour 1 : préparation de mission (contraintes, check-list, documents obligatoires, repérage), vols en conditions normales et anormales, atterrissages d’urgence. Jour 2 : techniques de pilotage pour l’inspection ou l’observation aérienne, prise de vue et suivi de véhicule, mouvements de caméra et trajectoires.

Est-ce une formation certifiante ?

Non. Vous recevez une attestation de fin de formation. La spécialisation ne conduit pas à une certification enregistrée au Répertoire spécifique et n’est pas éligible au CPF. Pour une formation média certifiante éligible au CPF, voyez « Cadrer et diffuser en drone » ou « Filmer en drone » (RS6766).

Quel est le tarif ?

1 290 € net de taxes, utilisation des drones et des caméras incluse. Financement : OPCO, France Travail, employeur ou autofinancement.

Quand ont lieu les sessions ?

Deux sessions par trimestre, du lundi au vendredi, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h. Appelez le 09 83 40 97 04 pour connaître les prochaines dates.

Vérifier votre profil et connaître les dates ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient vos prérequis et votre financement, puis vous donnent les dates et le lieu des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 48) ; fiche « Formation drone Prise de vue Expert » publiée sur ce site ; financement et démarches sur la page Financer sa formation.

formation drone sécurité
TELEPILOTE SAS est autorisé par le CNAPS (Conseil national des activités privées de sécurité) sous le numéro FOR-075-2124-10-08-20251000921 pour dispenser des formations professionnelles liées à la surveillance technique par drone, dans le cadre réglementé des activités privées de sécurité.
(Conforme aux articles L.612-14 et R.625-6 du Code de la sécurité intérieure.)

Cette formation professionnalisante de 35 heures (5 jours) vous fait maîtriser le pilotage avancé, la réglementation aérienne et les procédures opérationnelles pour des missions de sûreté efficaces et conformes.


Drone professionnel DJI Matrice équipé de deux caméras pour missions de surveillance aérienne.

Durée
35 heures – 5 jours
Prérequis
Être majeur (≥18 ans) et télépilote de drone
Admission
Entretien téléphonique obligatoire
Frais pédagogiques
2 790 €
Horaires
10h–13h  / 14h–18h
Fréquence
1 session par mois
Rendez-vous de positionnement télépilote de drone Entretien téléphonique 09.83.40.97.04
Prendre un rendez‑vous de positionnement

Quels sont les objectifs de la formation « Piloter un Drone pour la Surveillance » ?

Cette spécialisation vise à vous transmettre toutes les compétences pour utiliser un drone dans des missions de surveillance professionnelles. Les objectifs principaux incluent :

  • Maîtrise du pilotage avancé : manuel et automatique (positions GPS, modes automatiques) en sécurité, y compris en situation d’urgence.
  • Planification de mission réglementaire : préparation conforme aux catégories Ouverte (A1/A2/A3) et Spécifique (STS‑01/STS‑02), DGAC/AESA.
  • Optimisation de l’imagerie : réglages caméras et capteurs pour identifier personnes/objets suspects, de jour comme de nuit.
  • Trajectoires & manœuvres : rondes, points d’intérêt, basse altitude, maintien d’une distance sécurisée et mouvements caméra adaptés.
  • Conformité légale : opérations respectant la législation européenne et française, vie privée et sécurité des vols.

À qui s’adresse cette formation drone de surveillance ?

  • Agents de sécurité privée, surveillants, responsables sûreté.
  • Policiers municipaux, gendarmes, militaires (surveillance de zones sensibles, levée de doute).
  • Gardiennage, télésurveillance, protection d’infrastructures critiques.
  • Gestion de crise, pompiers, équipes de secours (reconnaissance aérienne).

NB : ouverte aux télépilotes déjà formés comme aux profils à spécialiser en surveillance aérienne.

Points forts de la formation

  • Pilotage multi‑modes (GPS / automatique) dédiés à la surveillance.
  • Vols indoor & outdoor en conditions réelles, encadrés par un formateur.
  • Prép. de mission par exercices poussés (analyse terrain, protocoles, check‑lists).
  • Mises en situation de surveillance de zone en manuel/auto, mouvements caméra pro.
  • Débrief & compte rendu opérationnel après chaque mission.

Bon à savoir

L’usage d’un drone en surveillance exige une excellente maîtrise du pilotage, de la réglementation aérienne et des procédures opérationnelles de sécurité.

Avantages pédagogiques

  • Vols encadrés, puis en binôme pour l’autonomie maîtrisée.
  • Mûrissement de la pratique et automatisation des trajectoires adaptées à la surveillance.
  • Mécanique précise des mouvements caméra et combinaisons.
  • Mise en place de périmètres de sécurité, coordination avec le sol.
  • Traitement des données de vol, production d’un compte rendu exploitable.

Drone de surveillance prêt à décoller de nuit avec projecteur.

Programme – ce que vous allez pratiquer

Fondamentaux & cadre réglementaire

  • Prise en main en double commande, stationnaire, décollages/atterrissages en sécurité.
  • Réglementation OPEN A1/A2/A3 et SPECIFIC STS‑01/STS‑02 (DGAC/AESA) – démarches AlphaTango.
  • Vols en agglomération et sites sensibles ; distances aux tiers, respect vie privée (CNIL).
  • Contrôles pré‑vol : IMU, contrôleur, parachute (limiteur d’impact), coupe‑circuit FTS, géo‑barrières.
  • Check‑lists, météo & NOTAM, volume opérationnel, zones tampons et sécurité au sol.
  • Cadre vidéosurveillance : CSI L251‑2, R253‑3, conservation ≤ 1 mois (rappels).

Surveillance avancée & scénarios opérationnels

  • Constitution d’un dossier mission complexe (plan de vol, protocoles, rôles, Emergency Response Plan).
  • Couverture de zone : quadrillage, ronde automatique, zoom discret à distance sécurisée.
  • Levée de doute : localisation d’intrus, suivi discret, repérage d’objets suspects.
  • Mouvements caméra combinés (translation/rotation/zoom) pour suivi de cibles.
  • Procédures d’urgence : panne, déclenchement parachute, perte GPS, intrusion de tiers.

Évaluation & certification

Évaluation finale théorique (QCM, 75 % requis) et pratique en mission simulée. Attestation de formation et livret de progression remis. Conformité avec les référentiels DGAC/AESA et les bonnes pratiques de sécurité.

Résultats & débouchés

La surveillance par drone se développe fortement (levée de doute, patrouille aérienne, appui aux équipes au sol). Cette spécialisation vous positionne sur des postes de télépilote de surveillance pour la sécurité privée, la surveillance urbaine ou la protection de sites sensibles.

Durée, planning & financement

  • Durée : 35 heures (5 jours), du lundi au vendredi.
  • Horaires : 10h–13h et 14h–18h.
  • Fréquence : une session par mois.
  • Tarif : 2 790 € nets de taxes (cours, pratiques encadrées, matériel inclus).

FAQ – Questions fréquentes

  • Faut‑il déjà savoir piloter ?
    Un niveau télépilote est requis. La progression est adaptée pour la spécialisation surveillance.
  • Quel matériel utilisez‑vous ?
    Drones récents, caméras haute définition, simulateurs et accessoires de sécurité.
  • Quel document reçois‑je ?
    Attestation de formation + livret de progression détaillant vos acquis.
  • Quels débouchés ?
    Sécurité privée (télésurveillance, rondes), secteurs publics/para‑publics, sites industriels.

Conclusion – Prêt à déployer la surveillance aérienne ?

Rejoignez TELEPILOTE SAS pour acquérir une expertise opérationnelle en surveillance par drone, sécuriser vos missions et soutenir vos équipes au sol avec un œil aérien fiable.

Autres cursus : Drone FPV Cinéwhoop · Pilote de drone BTP & génie civil

Informations pratiques

  • Tarif : 2 790 € net de taxes (formation professionnelle exonérée de TVA) — financements : OPCO, France Travail, employeur, autofinancement.
  • Effectif : 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique (plusieurs espaces et ateliers en parallèle).
  • Modalités d'accès : entretien de positionnement téléphonique au 09 83 40 97 04, puis devis ou convention signés ; 1 à 2 sessions par mois, du lundi au vendredi, 10h-13h / 14h-18h, campus de Marcq (78770).
  • Délais d'accès : de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.
  • Méthodes mobilisées : présentiel ; alternance d'apports théoriques, de démonstrations et de travaux pratiques sur drones professionnels (double commande puis autonomie), plateaux indoor et outdoor ; supports remis aux stagiaires ; accès à la plateforme d'entraînement en ligne.
  • Modalités d'évaluation : évaluation continue par le formateur, livret de progression pour les modules pratiques, QCM pour la théorie ; attestation de fin de formation.
  • Accessibilité aux personnes en situation de handicap : locaux et plateaux techniques accessibles PMR, aménagements étudiés au cas par cas. Référent handicap : François Pimenta — 07 87 82 56 32 — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., à contacter au moins 15 jours avant la session.
  • Contact : 09 83 40 97 04 — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser..

Certifiant RS6765 · éligible CPF

Modéliser et inspecter en drone – cycle intensif (RS6765)

Le parcours certifiant BTP des professionnels qui pilotent déjà un drone.

Modéliser et inspecter en drone est un parcours certifiant de 5 jours (35 h) au campus de Marcq (78), pour les professionnels du BTP et du génie civil qui ont déjà piloté un drone : inspection du bâti et modélisation 3D par photogrammétrie. Il prépare à la certification RS6765, éligible au CPF. Tarif : 2 790 €, frais de certification inclus.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • 95,9 % de réussite à la certification RS6765 : 71 candidats sur 74 formés par TELEPILOTE SAS, janv. 2025 – août 2026, arrêté au 27/08/2026, rattrapage inclus. Méthode
  • 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
5 jours, 35 hCursus intensif, du lundi au vendredi.
Tarif
2 790 €Frais de certification de 380 € inclus. Éligible au CPF.
Certification
RS6765, France Compétences« Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil ». Enregistrée le 01/10/2024, échéance 01/10/2028.
Prérequis
18 ans et une expérience de pilotageÊtre amené à réaliser des inspections et des modélisations de structures dans le BTP ou le génie civil.
Financement
CPF, OPCO, France Travail, autofinancementFinancer avec le CPF conditions et démarches
Lieu
Campus de Marcq (78)À 35 minutes de Paris. Vols en conditions réelles, indoor et outdoor.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Sessions
1 à 2 sessions par moisDates communiquées lors de l’entretien.
Admission
Entretien téléphonique obligatoireDélai d’accès variable selon le financeur ; 11 jours ouvrés avec Mon Compte Formation.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Cycle intensif : pour les candidats qui ont déjà piloté un drone

Ce cursus est, conformément au référentiel RS6765, réservé aux candidats ayant déjà piloté un drone (expérience de loisir ou pratique antérieure). Vous n’avez jamais piloté ? Le cursus complet de 70 h « Piloter un drone pour le BTP et le génie civil » prépare la même certification.

Pour qui ?

Pour les professionnels du bâtiment et du génie civil qui pilotent déjà et veulent inspecter et modéliser le bâti.

  • Salariés du bâtiment ou du génie civil
  • Géomètres
  • Architectes
  • Techniciens du bâtiment
  • Cordistes
  • Agents de sécurité ou de sûreté
  • Chefs d’entreprise
  • Salariés d’une société d’assurance
  • Agents immobiliers
  • Personnes en reconversion vers ces métiers, avec un projet identifié

Pour entrer en formation

  • Avoir au moins 18 ans.
  • Être amené à réaliser des inspections et des modélisations de structures dans le secteur du BTP et du génie civil dans le cadre de son activité professionnelle.
  • Avoir un projet professionnel cohérent avec la certification visée et déjà une expérience de pilotage.

Pour s’inscrire à la certification

  • Avoir suivi le parcours « Modéliser et inspecter en drone » de 35 heures (cursus intensif, pour candidats ayant déjà une expérience de pilotage) ou le parcours complet de 70 heures.
  • Avoir un projet professionnel cohérent avec la certification visée.
  • Justifier d’une attestation théorique DGAC en catégorie OPEN (A1/A3, A2) ou SPECIFIC STS-01/STS-02, ou de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.

Ce que vous saurez faire

La certification « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » vise à ajouter la maîtrise pratique du drone à vocation professionnelle aux connaissances des techniciens, géomètres, architectes, cordistes et autres experts du secteur. Elle atteste que le bénéficiaire a la capacité de piloter un drone dans le cadre d’une activité liée aux métiers du bâtiment et des travaux publics, conformément aux exigences de la DGAC, en assurant la sécurité des personnes et des biens.

Objectifs

  1. Appréhender les techniques de pilotage pour réaliser des inspections et des modélisations de bâti en sécurité et acquérir les réflexes en cas de dysfonctionnement.
  2. Vous initier à la préparation d’une mission selon les contraintes réglementaires des catégories OPEN et SPECIFIC et préparer le drone en fonction du vol à réaliser.
  3. Acquérir les compétences de réglage de l’image en vue de modéliser un bâti.
  4. Acquérir les compétences nécessaires à la réalisation et à l’export d’un modèle 3D.
  5. Être en conformité avec la loi applicable aux télépilotes dans la communauté européenne.
Drone DJI Matrice équipé d’un capteur laser, en vol devant des arbres, ciel bleu
Drone de travail équipé d’un capteur. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Maîtriser et optimiser l’usage du drone dans le BTP et le génie civil, conformément aux exigences réglementaires européennes (EASA) et de la DGAC.
  • Réaliser des inspections techniques sur différents éléments en hauteur et créer un modèle 3D à l’échelle ainsi qu’un nuage de points.

Programme : 5 jours intensifs

Cursus rapide et intensif : vol en conditions réelles indoor ou outdoor sur machine de travail et d’entraînement, travaux pratiques de préparation de mission.

35 h · cursus intensif

Modéliser et inspecter

Pilotage en double commande puis mise en autonomie, simulations de missions sur drone de travail équipé de caméras, en extérieur et en intérieur.

  1. C1Évaluée en phase 1Préparer la mission
    • Réglementation française et européenne applicable aux drones civils (DGAC, EASA, catégories OPEN et SPECIFIC, scénarios STS-01 et STS-02).
    • Procédures des démarches réglementaires et déclarations de vol pour obtenir les autorisations de survol en zone dangereuse, réglementée ou interdite.
    • Particularités des vols en catégorie OUVERTE ou SPECIFIC.
    • Vérification des informations aéronautiques, de la faisabilité et des conditions et mise en place éventuelle de protocoles selon la catégorie.
  2. C2Évaluée en phase 2Préparer le drone et la zone
    • Contrôle, réglage et entretien du matériel de prise de vue aérienne et de la zone de travail (capteurs IMU, contrôleur de vol, limiteur d’impact, coupe-circuit FTS).
    • Prise en considération des obstacles et de la zone d’exclusion des tiers, collecte des attestations d’information et vérification des documents réglementaires.
    • Élaboration du volume opérationnel (surfaces tampon Risk SOL et Risk AIR) et vérification des GéoVigilances, GéoBarrières, LowSpeed, parachute et FTS.
    • Réglages du capteur photographique pour la captation de données techniques exploitables en photogrammétrie.
  3. C3Évaluée en phase 3Piloter et inspecter le bâti
    • Pilotage d’un drone civil en double commande, puis en autonomie dès que le niveau permet de maîtriser la machine dans les situations d’urgence.
    • Acquisition des techniques de vol pour inspecter et contrôler le bâti et compréhension de la chaîne de création de modèles 3D (préparation de chantier, repères cibles, croquis, capteur et réglages, export final).
    • Trajectoires d’inspection adaptées au bâti : façades, toitures, ouvrages d’art, structures complexes.
    • Travaux pratiques de vol en intérieur (indoor) et en extérieur (outdoor) sur drone de travail.
  4. C4Évaluée en phase 4Conditions anormales et post-vol
    • Maîtrise du télépilotage et des procédures d’urgence en conditions anormales pour les sous-catégories A1, A2, A3 et STS-01, STS-02.
    • Mise en place des procédures de maîtrise des risques et réalisation d’un CRESUS.
    • Réalisation d’un débriefing post-vol structuré ; pilotage en mode ATTI.
  5. C5Évaluée en phase 5Photogrammétrie et modélisation 3D
    • Chaîne de production complète d’un modèle numérique 3D.
    • Préparation du chantier d’acquisition : pose des cibles de calage, création du croquis de mission.
    • Import des jeux de données dans le logiciel de photogrammétrie, construction du nuage de points dense et du maillage 3D texturé.
    • Contrôle de la précision (calibration au centimètre près) et nettoyage du modèle ; export des livrables aux formats LAS et OBJ.

En option : Préparation à la Mission – SPECIFIC, 3 jours en visioconférence.

Méthodes pédagogiques

  • Alternance d’apports théoriques, démonstrations, mises en situation et travaux pratiques.
  • Encadrement personnalisé en petit groupe, sur matériel professionnel récent.
  • Pilotage en double commande, puis autonomie progressive dès que votre niveau le permet.
  • À l’issue du parcours : attestation de suivi de formation pratique et livret de progression (documents pédagogiques internes, sans valeur certifiante).

Moyens techniques

  • Drones d’école en double commande et drones de travail (DJI Mavic 3 Pro, Mavic Enterprise et autres modèles professionnels).
  • Plateau technique d’inspection sur le campus de Marcq : structures de simulation indoor et outdoor.
  • Stations de rendu photogrammétrique configurées pour la production professionnelle.
  • Accès illimité à l’entraînement à l’examen en ligne.

Évaluation et certification RS6765

L’évaluation finale se déroule au centre TELEPILOTE SAS, en présentiel. C’est une mise en situation professionnelle reconstituée, en cinq phases successives, conforme au référentiel enregistré au Répertoire spécifique de France Compétences.

  1. 1Phase 1 · 1 h

    Soutenance du dossier de mission

    Présentation orale : étude réglementaire de la mission, cartographie aéronautique, périmètre de sécurité et volume opérationnel.

  2. 2Phase 2 · 30 min

    Préparation de l’appareil et du matériel

    Préparation du drone et de la zone de travail, vérification des équipements de sécurité et collecte des attestations d’information.

  3. 3Phase 3 · 40 min

    Vol en condition normale

    Exécution de la mission d’inspection ou de modélisation selon le cahier des charges, captation des données techniques nécessaires au livrable.

  4. 4Phase 4 · 20 min

    Mission en condition anormale

    Mise en situation simulée (panne matérielle ou intrusion d’un tiers), application des procédures d’urgence puis débriefing post-vol structuré.

  5. 5Phase 5 · 45 min

    Post-traitement et exploitation des données

    Sur poste informatique : import dans le logiciel de photogrammétrie, construction du nuage de points et du modèle 3D, contrôle de la précision (centimètre) et export aux formats LAS et OBJ.

  • Un jury tiers

    Deux évaluateurs externes, télépilotes professionnels depuis au moins deux ans, et un représentant interne de l’organisme de formation qui n’a pas dispensé la formation.

  • Toutes les compétences à valider

    Chaque compétence est évaluée et validée indépendamment. Des sessions de rattrapage sont organisées en cas d’échec partiel.

  • Suivi pendant le parcours

    Accès illimité à l’entraînement à l’examen en ligne. À l’issue du parcours : attestation de suivi de formation pratique et livret de progression (documents pédagogiques internes, sans valeur certifiante).

Les 5 compétences attestées par la certification RS6765
  1. Vérifications techniques et procédures. Effectuer les vérifications techniques et aéronautiques préalables à un vol professionnel et appliquer les procédures légales et réglementaires (DGAC, EASA) en vue d’une mission d’inspection ou de modélisation dans le BTP et le génie civil.
  2. Préparation du drone et de la zone. Préparer le drone (état de fonctionnement, réglages des paramètres logiciels et capteurs), définir et sécuriser la zone de travail, vérifier les équipements de sécurité (limiteur d’impact, coupe-circuit FTS, géovigilances) et collecter les attestations d’information des personnes présentes dans la zone.
  3. Mission de vol en condition normale. Réaliser la mission de vol en condition opérationnelle normale : suivi des trajectoires d’inspection, captation d’images et de données techniques nécessaires à la production d’un modèle 3D ou d’un nuage de points calibré, communication avec l’équipe au sol.
  4. Mission en condition anormale et post-vol. Télépiloter le drone dans des conditions techniques anormales (panne matérielle, intrusion de tiers dans la zone de survol, contraintes environnementales), appliquer les procédures d’urgence opérationnelles et réaliser un débriefing post-vol structuré.
  5. Traitement des données et photogrammétrie. Importer les données captées dans un logiciel de photogrammétrie, construire le nuage de points et le maillage 3D, contrôler la précision (calibration au centimètre près), exporter les livrables dans les formats LAS et OBJ texturés exploitables en CAO/DAO pour la rétro-conception d’un jumeau numérique.

La certification est structurée autour de ces cinq compétences cumulatives, qui constituent le périmètre exclusif de l’évaluation certifiante. Attestation de fin de formation et, sous réserve de réussite à l’évaluation finale et au jury : certification RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil », enregistrée au Répertoire spécifique de France Compétences le 01/10/2024, échéance 01/10/2028. Certificateur : TELEPILOTE SAS. Fiche RS6765 sur France Compétences (site officiel, nouvel onglet).

  • 95,9 %de réussite à la certification RS6765 : 71 candidats sur 74 formés par TELEPILOTE SAS, janv. 2025 – août 2026, arrêté au 27/08/2026, rattrapage inclus ; sont comptés les candidats au statut définitif (certifiés ou ayant épuisé leurs deux passages).
  • 9,2/10de moyenne de satisfaction à chaud : 97,2 % de stagiaires satisfaits (note ≥ 7/10 ; 141 réponses ; sept. 2025 – août 2026).

Taux d’obtention (rôle certificateur, tous organismes préparateurs confondus), méthode et détail : Nos résultats.

Certification RS6765 et examens DGAC : ce qu’il faut savoir

Deux démarches distinctes : la certification professionnelle RS6765, délivrée par TELEPILOTE SAS, et les examens réglementaires de la DGAC.

  • L’attestation théorique DGAC est un prérequis d’inscription à la certification, pas d’entrée en formation.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment du présent parcours et de tout parcours certifiant TELEPILOTE SAS, à la charge exclusive du candidat.

Les examens DGAC (France) et AESA (Europe), à passer indépendamment

OPEN A1/A3
Examen en ligne sur le portail AlphaTango de la DGAC, gratuit.
OPEN A2
Examen en centre agréé DGAC ou en ligne.
SPECIFIC STS-01 / STS-02 (CATS)
Certificat d’aptitude théorique pour les scénarios standard, examen en centre agréé DGAC ou en ligne.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Pour exercer comme télépilote professionnel, vous devrez passer ces examens et vous enregistrer auprès de la DGAC, en application du règlement européen UE 2019/947 du 24 mai 2019.

Financer la formation

Le parcours certifiant RS6765 est éligible au CPF. Le CPF est une voie parmi d’autres : selon votre situation, l’OPCO, France Travail ou vos fonds propres financent tout ou partie du parcours. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : variable selon le financeur ; 11 jours ouvrés en cas de financement Mon Compte Formation. Toutes les solutions de financement.

  • CPF

    Mon Compte Formation

    Depuis le 26 février 2026, les droits CPF sont plafonnés à 1 500 € par certification du Répertoire spécifique (décret n° 2026-127). Depuis le 1er avril 2026, une participation de 150 € s’applique, sauf pour les demandeurs d’emploi ou en cas de cofinancement par l’employeur ou l’OPCO (décret n° 2026-234). Délai d’accès : 11 jours ouvrés.

    Financer sa formation avec le CPFconditions, plafond et démarches

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Autofinancement

    Vous ou votre entreprise

    Vous financez vous-même le parcours, ou votre entreprise le prend en charge.

Le campus de Marcq (78)

La formation a lieu au campus TELEPILOTE SAS de Marcq, dans les Yvelines, à 35 minutes de Paris : salles de formation, hall de vol indoor et terrain extérieur au même endroit.

  • 35 minutes de Paris en voiture
  • Plus de 800 m² de zone de vol indoor
  • Plus de 2 hectares de terrain extérieur
  • Hébergements sur place, selon les disponibilités
Vue aérienne du campus TELEPILOTE SAS à Marcq (Yvelines) : cour, bâtiments de ferme et hangars
Le campus vu du ciel
Salle de formation du campus : stagiaires devant des écrans, formateur au tableau, drone posé sur une table
Salle de formation
Hall de vol indoor du campus : gazon synthétique, cônes et portique circulaire
Hall de vol indoor
Drone équipé d’une caméra en approche à basse hauteur au-dessus du terrain du campus
Terrain extérieur

Locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite. Des aménagements pédagogiques personnalisés peuvent être mis en place après échange avec le formateur référent. Pour toute demande d’adaptation, contactez le référent handicap, François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., au moins 15 jours avant le stage. Adresse : 29 Grande Rue, 78770 Marcq. Venir au campus · Hébergements sur place

Autres parcours et suite logique

Questions fréquentes

Faut-il déjà savoir piloter un drone ?

Oui. Ce cycle intensif de 35 heures est réservé aux candidats ayant déjà piloté un drone (expérience de loisir ou pratique antérieure). Sans expérience, choisissez le cursus complet de 70 heures « Piloter un drone pour le BTP et le génie civil », qui prépare la même certification RS6765.

Que comprend le tarif de 2 790 € ?

Le parcours de 35 heures et les frais de certification de 380 €, inclus. Les examens DGAC (OPEN ou SPECIFIC) se passent à part, à la charge exclusive du candidat.

La formation est-elle éligible au CPF ?

Oui, le parcours certifiant RS6765 est éligible au CPF. Il se finance aussi par l’OPCO, France Travail ou en autofinancement. Depuis le 26 février 2026, les droits CPF sont plafonnés à 1 500 € par certification du Répertoire spécifique (décret n° 2026-127). Depuis le 1er avril 2026, une participation de 150 € s’applique, sauf pour les demandeurs d’emploi ou en cas de cofinancement par l’employeur ou l’OPCO (décret n° 2026-234).

Faut-il une attestation DGAC avant de commencer ?

Pas pour entrer en formation, mais pour s’inscrire à la certification. Il faut alors justifier d’une attestation théorique DGAC en catégorie OPEN (A1/A3, A2) ou SPECIFIC STS-01/STS-02, ou de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.

Comment se déroule l’évaluation finale ?

Au centre TELEPILOTE SAS, en présentiel, par une mise en situation professionnelle reconstituée en cinq phases : soutenance du dossier de mission (1 h), préparation de l’appareil et du matériel (30 min), vol en condition normale (40 min), mission en condition anormale (20 min), post-traitement et exploitation des données (45 min). Le jury réunit deux évaluateurs externes et un représentant interne qui n’a pas dispensé la formation.

Quelle différence avec « Visualiser et inspecter en drone » ?

Modéliser et inspecter prépare la certification RS6765, éligible au CPF, et inclut la modélisation 3D. Visualiser et inspecter est une formation de 3 jours centrée sur l’inspection visuelle et le rapport, non certifiante et non éligible au CPF.

Quand ont lieu les sessions et quel délai prévoir ?

Une à deux sessions par mois, du lundi au vendredi, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h. Le délai d’accès varie selon le financeur ; il est de 11 jours ouvrés en cas de financement Mon Compte Formation. Les dates vous sont communiquées lors de l’entretien téléphonique, au 09 83 40 97 04.

Prêt à vous inscrire ou à vérifier votre profil ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient vos prérequis, votre expérience de pilotage et votre financement, puis vous donnent les dates des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 39-41) ; fiche « Modéliser et inspecter en drone » publiée sur ce site ; résultats et méthode sur la page Nos résultats.

Certifiant RS6765 · éligible CPF

Piloter un drone pour le BTP et le génie civil – parcours complet 70 h (RS6765)

Inspecter, modéliser et digitaliser les ouvrages, sans expérience préalable de pilotage.

Piloter un drone pour le BTP et le génie civil est un parcours certifiant de 10 jours (70 h) au campus de Marcq (78), accessible sans expérience de pilotage : inspection du bâti, captation de données et modélisation 3D par photogrammétrie. Il prépare à la certification RS6765, éligible au CPF. Tarif : 3 990 €, frais de certification inclus.

Survol de la cour, hall de vol indoor, terrain extérieur : imagesImages réelles du campus de Marcq. Vidéo sans son, en boucle.
  • Certifié Qualiopi pour les actions de formation, jusqu’au 15/12/2027
  • 95,9 % de réussite à la certification RS6765 : 71 candidats sur 74 formés par TELEPILOTE SAS, janv. 2025 – août 2026, arrêté au 27/08/2026, rattrapage inclus. Méthode
  • 15 stagiaires maximum par session, un formateur pour 3 stagiaires en pratique

L’essentiel en un coup d’œil

Durée
10 jours, 70 hSemaines 1 et 2, du lundi au vendredi.
Tarif
3 990 €Frais de certification de 380 € inclus. Éligible au CPF.
Certification
RS6765, France Compétences« Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil ». Enregistrée le 01/10/2024, échéance 01/10/2028.
Prérequis
18 ans et une activité BTPÊtre amené à réaliser des inspections et des modélisations de structures dans le BTP ou le génie civil.
Financement
CPF, OPCO, France Travail, autofinancementFinancer avec le CPF conditions et démarches
Lieu
Campus de Marcq (78)À 35 minutes de Paris. Vols en conditions réelles, indoor et outdoor.
Horaires
10 h à 13 h et 14 h à 18 hDu lundi au vendredi.
Sessions
1 à 2 sessions par moisDates communiquées lors de l’entretien.
Admission
Entretien téléphonique obligatoireDélai d’accès variable selon le financeur ; 11 jours ouvrés avec Mon Compte Formation.
Prochaine étape
Appelez les admissions09 83 40 97 04 : entretien téléphonique et dates des prochaines sessions.

Cursus complet : accessible sans expérience de pilotage

Ce parcours de 70 h intègre l’ensemble des fondamentaux du pilotage, conformément au référentiel RS6765. Vous avez déjà piloté un drone ? Le cycle intensif de 35 h « Modéliser et inspecter en drone » prépare la même certification.

Pour qui ?

Pour les professionnels du bâtiment et du génie civil amenés à inspecter ou modéliser des structures dans leur activité.

  • Salariés du bâtiment ou du génie civil
  • Géomètres
  • Architectes
  • Techniciens du bâtiment
  • Cordistes
  • Agents de sécurité ou de sûreté
  • Chefs d’entreprise
  • Salariés d’une société d’assurance
  • Agents immobiliers
  • Personnes en reconversion vers ces métiers, avec un projet identifié

Pour entrer en formation

  • Avoir au moins 18 ans.
  • Être amené à réaliser des inspections et des modélisations de structures dans le secteur du BTP et du génie civil dans le cadre de son activité professionnelle.
  • Avoir un projet professionnel cohérent avec la certification visée.

Pour s’inscrire à la certification

  • Avoir suivi le parcours « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » de 70 heures (cursus complet).
  • Avoir un projet professionnel cohérent avec la certification visée.
  • Justifier d’une attestation théorique DGAC en catégorie OPEN (A1/A3, A2) ou SPECIFIC STS-01/STS-02, ou de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.

Ce que vous saurez faire

La certification « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » vise à ajouter la maîtrise pratique du drone à vocation professionnelle aux connaissances des techniciens, géomètres, architectes, cordistes et autres experts du secteur. Elle atteste que le bénéficiaire a la capacité de piloter un drone dans le cadre d’une activité liée aux métiers du bâtiment et des travaux publics, conformément aux exigences de la DGAC, en assurant la sécurité des personnes et des biens.

Objectifs

  1. Appréhender les techniques de pilotage pour réaliser des inspections et des modélisations de bâti en sécurité.
  2. Vous initier à la préparation d’une mission selon les contraintes réglementaires des catégories Ouverte et Spécifique.
  3. Acquérir les compétences de réglage de l’image en vue de modéliser un bâti.
  4. Acquérir les compétences nécessaires à la réalisation et à l’export d’un modèle 3D.
  5. Être en conformité avec la loi applicable aux télépilotes dans la communauté européenne.
Drone DJI Matrice équipé d’un capteur laser, en vol au-dessus d’arbres, ciel bleu
Drone de travail équipé d’un capteur. Visuel du catalogue TELEPILOTE SAS.

Résultats attendus

  • Maîtriser et optimiser l’usage du drone dans le bâtiment et les travaux publics, en réduisant les temps d’inspection et en contrôlant en toute sécurité des zones inaccessibles et dangereuses.
  • Accélérer la digitalisation de bâtiments, ouvrages ou sites historiques à l’aide d’un drone et d’un logiciel de photogrammétrie, et produire une modélisation 3D exportable en CAO/DAO pour la rétro-conception d’un jumeau numérique.
  • Piloter un drone dans le cadre des métiers du bâtiment et des travaux publics, conformément aux exigences de la DGAC.

Programme : 10 jours, de la préparation au modèle 3D

Vol en conditions réelles indoor ou outdoor sur machine de travail, entraînement et mûrissement de la pratique, travaux pratiques de préparation de mission avec cas d’étude complexes.

  1. S1Semaine 1 · 5 jours
  2. S2Semaine 2 · 5 jours

70 h · cursus complet

Inspecter, modéliser et digitaliser les ouvrages

Les 5 compétences du référentiel RS6765, de la préparation de mission au livrable 3D.

  1. C1Évaluée en phase 1Préparer la mission
    • Réglementation française et européenne applicable aux drones civils (DGAC, EASA, catégories OPEN et SPECIFIC, scénarios STS-01 et STS-02).
    • Procédures des démarches réglementaires et déclarations de vol pour obtenir les autorisations de survol en zone dangereuse, réglementée ou interdite.
    • Particularités des vols en catégorie OUVERTE ou SPECIFIC.
    • Vérification des informations aéronautiques, de la faisabilité et des conditions.
  2. C2Évaluée en phase 2Préparer le drone et la zone
    • Contrôle, réglage et entretien du matériel de prise de vue aérienne et de la zone de travail (capteurs IMU, contrôleur de vol, limiteur d’impact, coupe-circuit FTS).
    • Prise en considération des obstacles et de la zone d’exclusion des tiers, collecte des attestations d’information.
    • Élaboration du volume opérationnel et vérification des GéoVigilances, GéoBarrières, LowSpeed, parachute et FTS.
    • Réglages du capteur photographique pour la captation de données techniques exploitables en photogrammétrie.
  3. C3Évaluée en phase 3Piloter et inspecter le bâti
    • Pilotage d’un drone civil en double commande, puis en autonomie dès que le niveau permet de maîtriser la machine dans les situations d’urgence.
    • Acquisition des techniques de vol pour inspecter le bâti, compréhension de la chaîne de création de modèles 3D et acquisition du langage propre au bâti.
    • Trajectoires d’inspection adaptées au bâti : façades, toitures, ouvrages d’art, structures complexes.
    • Travaux pratiques de vol en intérieur (indoor) et en extérieur (outdoor) sur drone de travail.
  4. C4Évaluée en phase 4Conditions anormales et post-vol
    • Maîtrise du télépilotage et des procédures d’urgence pour les sous-catégories A1, A2, A3 et STS-01, STS-02.
    • Mise en place des procédures de maîtrise des risques et réalisation d’un CRESUS.
    • Réalisation d’un débriefing post-vol structuré ; pilotage en mode ATTI.
  5. C5Évaluée en phase 5Photogrammétrie et modélisation 3D
    • Chaîne de production complète d’un modèle numérique 3D.
    • Préparation du chantier d’acquisition : pose des cibles de calage, création du croquis de mission.
    • Import des jeux de données dans le logiciel de photogrammétrie, construction du nuage de points dense et du maillage 3D texturé.
    • Contrôle de la précision (calibration au centimètre près) et nettoyage du modèle ; export des livrables aux formats LAS et OBJ.

En option : Préparation à la Mission – SPECIFIC, 3 jours en visioconférence.

Méthodes pédagogiques

  • Alternance d’apports théoriques, démonstrations, mises en situation et travaux pratiques.
  • Encadrement personnalisé en petit groupe, sur matériel professionnel récent.
  • Pilotage en double commande, puis autonomie progressive dès que votre niveau le permet.
  • À l’issue du parcours : attestation de suivi de formation pratique et livret de progression (documents pédagogiques internes, sans valeur certifiante).
  • Approfondissement des préparations de missions avec des études de cas complexes ; entraînement au pilotage pour acquérir des automatismes et affiner les inspections.

Moyens techniques

  • Drones d’école en double commande et drones de travail (DJI Mavic 3 Pro, Mavic Enterprise et autres modèles professionnels).
  • Plateau technique d’inspection sur le campus de Marcq : structures de simulation indoor et outdoor.
  • Stations de rendu photogrammétrique configurées pour la production professionnelle.
  • Accès illimité à l’entraînement à l’examen en ligne.

Évaluation et certification RS6765

L’évaluation finale se déroule au centre TELEPILOTE SAS, en présentiel. C’est une mise en situation professionnelle reconstituée, en cinq phases successives, conforme au référentiel enregistré au Répertoire spécifique de France Compétences.

  1. 1Phase 1 · 1 h

    Soutenance du dossier de mission

    Présentation orale : étude réglementaire de la mission, cartographie aéronautique, périmètre de sécurité et volume opérationnel.

  2. 2Phase 2 · 30 min

    Préparation de l’appareil et du matériel

    Préparation du drone et de la zone de travail, vérification des équipements de sécurité et collecte des attestations d’information.

  3. 3Phase 3 · 40 min

    Vol en condition normale

    Exécution de la mission d’inspection ou de modélisation selon le cahier des charges, captation des données techniques nécessaires au livrable.

  4. 4Phase 4 · 20 min

    Mission en condition anormale

    Mise en situation simulée (panne matérielle ou intrusion d’un tiers), application des procédures d’urgence puis débriefing post-vol structuré.

  5. 5Phase 5 · 45 min

    Post-traitement et exploitation des données

    Sur poste informatique : import dans le logiciel de photogrammétrie, construction du nuage de points et du modèle 3D, contrôle de la précision (centimètre) et export aux formats LAS et OBJ.

  • Un jury tiers

    Deux évaluateurs externes, télépilotes professionnels depuis au moins deux ans, et un représentant interne de l’organisme de formation qui n’a pas dispensé la formation.

  • Toutes les compétences à valider

    Chaque compétence est évaluée et validée indépendamment. Des sessions de rattrapage sont organisées en cas d’échec partiel.

  • Suivi pendant le parcours

    Passage d’un examen blanc (évaluation formative) avant la certification. Accès illimité à l’entraînement à l’examen en ligne. À l’issue : attestation de suivi de formation pratique et livret de progression.

Les 5 compétences attestées par la certification RS6765
  1. Vérifications techniques et procédures. Effectuer les vérifications techniques et aéronautiques préalables à un vol professionnel et appliquer les procédures légales et réglementaires (DGAC, EASA) en vue d’une mission d’inspection ou de modélisation dans le BTP et le génie civil.
  2. Préparation du drone et de la zone. Préparer le drone (état de fonctionnement, réglages des paramètres logiciels et capteurs), définir et sécuriser la zone de travail, vérifier les équipements de sécurité (limiteur d’impact, coupe-circuit FTS, géovigilances) et collecter les attestations d’information des personnes présentes dans la zone.
  3. Mission de vol en condition normale. Réaliser la mission de vol en condition opérationnelle normale : suivi des trajectoires d’inspection, captation d’images et de données techniques nécessaires à la production d’un modèle 3D ou d’un nuage de points calibré, communication avec l’équipe au sol.
  4. Mission en condition anormale et post-vol. Télépiloter le drone dans des conditions techniques anormales (panne matérielle, intrusion de tiers dans la zone de survol, contraintes environnementales), appliquer les procédures d’urgence opérationnelles et réaliser un débriefing post-vol structuré.
  5. Traitement des données et photogrammétrie. Importer les données captées dans un logiciel de photogrammétrie, construire le nuage de points et le maillage 3D, contrôler la précision (calibration au centimètre près), exporter les livrables dans les formats LAS et OBJ texturés exploitables en CAO/DAO pour la rétro-conception d’un jumeau numérique.

La certification est structurée autour de ces cinq compétences cumulatives, qui constituent le périmètre exclusif de l’évaluation certifiante. Attestation de fin de formation et, sous réserve de réussite à l’évaluation finale et au jury : certification RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil », enregistrée au Répertoire spécifique de France Compétences le 01/10/2024, échéance 01/10/2028. Certificateur : TELEPILOTE SAS. Fiche RS6765 sur France Compétences (site officiel, nouvel onglet).

  • 95,9 %de réussite à la certification RS6765 : 71 candidats sur 74 formés par TELEPILOTE SAS, janv. 2025 – août 2026, arrêté au 27/08/2026, rattrapage inclus ; sont comptés les candidats au statut définitif (certifiés ou ayant épuisé leurs deux passages).
  • 9,2/10de moyenne de satisfaction à chaud : 97,2 % de stagiaires satisfaits (note ≥ 7/10 ; 141 réponses ; sept. 2025 – août 2026).

Taux d’obtention (rôle certificateur, tous organismes préparateurs confondus), méthode et détail : Nos résultats.

Certification RS6765 et examens DGAC : ce qu’il faut savoir

Deux démarches distinctes : la certification professionnelle RS6765, délivrée par TELEPILOTE SAS, et les examens réglementaires de la DGAC.

  • L’attestation théorique DGAC est un prérequis d’inscription à la certification, pas d’entrée en formation.
  • Les examens DGAC se passent indépendamment du présent parcours et de tout parcours certifiant TELEPILOTE SAS, à la charge exclusive du candidat.

Les examens DGAC (France) et AESA (Europe), à passer indépendamment

OPEN A1/A3
Examen en ligne sur le portail AlphaTango de la DGAC, gratuit.
OPEN A2
Examen en centre agréé DGAC ou en ligne.
SPECIFIC STS-01 / STS-02 (CATS)
Certificat d’aptitude théorique pour les scénarios standard, examen en centre agréé DGAC ou en ligne.

Examen CATS (scénarios standard STS-01 / STS-02)

  • 40questions
  • 1 hd’épreuve
  • 75 %de bonnes réponses requises

Avec TELEPILOTE SAS : 150 €, en ligne, sur le campus ou à domicile, redevance DGAC comprise. En candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC : 30 €, gratuit pour les demandeurs d’emploi.

Pour exercer comme télépilote professionnel, vous devrez passer ces examens et vous enregistrer auprès de la DGAC, en application du règlement européen UE 2019/947 du 24 mai 2019.

Financer la formation

Le parcours certifiant RS6765 est éligible au CPF. Le CPF est une voie parmi d’autres : selon votre situation, l’OPCO, France Travail ou vos fonds propres financent tout ou partie du parcours. Aucune prise en charge n’est automatique : les admissions font le point avec vous au 09 83 40 97 04. Délai d’accès : variable selon le financeur ; 11 jours ouvrés en cas de financement Mon Compte Formation. Toutes les solutions de financement.

  • CPF

    Mon Compte Formation

    Depuis le 26 février 2026, les droits CPF sont plafonnés à 1 500 € par certification du Répertoire spécifique (décret n° 2026-127). Depuis le 1er avril 2026, une participation de 150 € s’applique, sauf pour les demandeurs d’emploi ou en cas de cofinancement par l’employeur ou l’OPCO (décret n° 2026-234). Délai d’accès : 11 jours ouvrés.

    Financer sa formation avec le CPFconditions, plafond et démarches

  • OPCO

    Salarié, formation à l’initiative de l’employeur

    Votre employeur sollicite son OPCO. Le dossier se dépose avant le début de la formation.

  • France Travail

    Demandeur d’emploi

    Parlez du projet à votre conseiller France Travail avant l’inscription.

  • Autofinancement

    Vous ou votre entreprise

    Vous financez vous-même le parcours, ou votre entreprise le prend en charge.

Le campus de Marcq (78)

La formation a lieu au campus TELEPILOTE SAS de Marcq, dans les Yvelines, à 35 minutes de Paris : salles de formation, hall de vol indoor et terrain extérieur au même endroit.

  • 35 minutes de Paris en voiture
  • Plus de 800 m² de zone de vol indoor
  • Plus de 2 hectares de terrain extérieur
  • Hébergements sur place, selon les disponibilités
Vue aérienne du campus TELEPILOTE SAS à Marcq (Yvelines) : cour, bâtiments de ferme et hangars
Le campus vu du ciel
Salle de formation du campus : stagiaires devant des écrans, formateur au tableau, drone posé sur une table
Salle de formation
Hall de vol indoor du campus : gazon synthétique, cônes et portique circulaire
Hall de vol indoor
Drone équipé d’une caméra en approche à basse hauteur au-dessus du terrain du campus
Terrain extérieur

Locaux et plateaux techniques accessibles aux personnes à mobilité réduite. Des aménagements pédagogiques personnalisés peuvent être mis en place après échange avec le formateur référent. Pour toute demande d’adaptation, contactez le référent handicap, François Pimenta, au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., au moins 15 jours avant le stage. Adresse : 29 Grande Rue, 78770 Marcq. Venir au campus · Hébergements sur place

Autres parcours et suite logique

Questions fréquentes

Faut-il déjà savoir piloter un drone ?

Non. Ce cursus complet de 70 heures s’adresse aux candidats sans expérience préalable de pilotage et intègre l’ensemble des fondamentaux. Si vous avez déjà piloté, le cycle intensif de 35 heures « Modéliser et inspecter en drone » prépare la même certification RS6765.

Que comprend le tarif de 3 990 € ?

Le parcours de 70 heures et les frais de certification de 380 €, inclus. Les examens DGAC (OPEN ou SPECIFIC) se passent à part, à la charge exclusive du candidat.

La formation est-elle éligible au CPF ?

Oui, le parcours certifiant RS6765 est éligible au CPF. Il se finance aussi par l’OPCO, France Travail ou en autofinancement. Depuis le 26 février 2026, les droits CPF sont plafonnés à 1 500 € par certification du Répertoire spécifique (décret n° 2026-127). Depuis le 1er avril 2026, une participation de 150 € s’applique, sauf pour les demandeurs d’emploi ou en cas de cofinancement par l’employeur ou l’OPCO (décret n° 2026-234).

Faut-il une attestation DGAC avant de commencer ?

Pas pour entrer en formation, mais pour s’inscrire à la certification. Il faut alors justifier d’une attestation théorique DGAC en catégorie OPEN (A1/A3, A2) ou SPECIFIC STS-01/STS-02, ou de toute autre autorisation délivrée par la DGAC en France et l’AESA pour l’Europe.

Comment se déroule l’évaluation finale ?

Au centre TELEPILOTE SAS, en présentiel, par une mise en situation professionnelle reconstituée en cinq phases : soutenance du dossier de mission (1 h), préparation de l’appareil et du matériel (30 min), vol en condition normale (40 min), mission en condition anormale (20 min), post-traitement et exploitation des données (45 min). Le jury réunit deux évaluateurs externes et un représentant interne qui n’a pas dispensé la formation.

Que produit-on en photogrammétrie ?

Un nuage de points et un maillage 3D construits dans un logiciel de photogrammétrie, contrôlés au centimètre près et exportés aux formats LAS et OBJ, exploitables en CAO/DAO.

Quand ont lieu les sessions et quel délai prévoir ?

Une à deux sessions par mois, du lundi au vendredi, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h. Le délai d’accès varie selon le financeur ; il est de 11 jours ouvrés en cas de financement Mon Compte Formation. Les dates vous sont communiquées lors de l’entretien téléphonique, au 09 83 40 97 04.

Prêt à vous inscrire ou à vérifier votre profil ?

L’admission passe par un entretien téléphonique obligatoire. Les admissions vérifient vos prérequis et votre financement, puis vous donnent les dates des prochaines sessions.

Sources : catalogue des formations TELEPILOTE SAS 2026 (p. 42-44) ; fiche « Piloter un drone pour le BTP et le génie civil » publiée sur ce site ; résultats et méthode sur la page Nos résultats.

Sous-catégories

Choisir sa formation drone

TELEPILOTE SAS propose 25 formations drone, réparties en six familles : parcours certifiants RS6765 (BTP et génie civil) et RS6766 (média et communication), formations pilote de drone, spécialisations techniques, préparations CATS et STS, et formation en entreprise. Cette page les compare sur une même grille, avec un lien vers chaque fiche pour le programme détaillé.

Trois repères avant de choisir

  • Vous visez une certification et le CPF ? Seuls les parcours RS6765 et RS6766 sont éligibles au CPF. Prise en charge plafonnée à 1 500 € et participation de 150 € depuis le 1er avril 2026, sauf exonération.
  • Vous n’avez jamais piloté ? Choisissez un cursus certifiant de 70 heures. Les cursus certifiants intensifs de 35 heures (« Modéliser et inspecter en drone », « Filmer en drone ») sont réservés aux candidats qui ont déjà piloté un drone.
  • Vous êtes déjà télépilote ? Les spécialisations techniques et les modules de préparation de mission complètent votre pratique. Elles délivrent une attestation, pas une certification.

Parcours certifiants RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil »

Quatre parcours préparent à la certification RS6765, enregistrée au Répertoire spécifique de France Compétences (décision du 01/10/2024, échéance 01/10/2028). Frais de certification de 380 € en plus des frais pédagogiques. Les parcours « + Préparation théorique » ajoutent 35 heures de théorie CATS pour les candidats qui n’ont pas encore l’attestation théorique DGAC.

Certifiante BTP : comparatif des formations
FormationPour quiDuréePrixCertificationLieuFiche
Piloter un drone pour le BTP et le génie civilPiloter un drone dans le cadre d’une activité liée aux métiers du bâtiment et des travaux publics, conformément aux exigences réglementaires de la DGAC. Techniciens, géomètres, architectes, cordistes et experts BTP ; sans prérequis de pilotage 70 heures (10 jours) 3 610 € net de taxes + 380 € de frais de certification RS6765 Marcq (78)
Modéliser et inspecter en droneModélisation 3D et inspection d’ouvrages par drone, en cursus intensif pour les candidats ayant déjà piloté un drone. Mêmes profils BTP (techniciens, géomètres, architectes, cordistes) ayant déjà piloté un drone 35 heures (5 jours) 2 410 € net de taxes + 380 € de frais de certification RS6765 Marcq (78)
Piloter un drone BTP et génie civil + Préparation théoriqueParcours complet de 105 heures : 70 heures de pratique certifiante RS6765 et 35 heures de préparation à l’examen théorique CATS. Profils BTP sans attestation théorique DGAC ; ouvert aux candidats n’ayant jamais piloté 105 heures (15 jours) : 70 h + 35 h 3 990 € + 990 € net de taxes, frais de certification 380 € RS6765 Marcq (78)
Modéliser et inspecter + Préparation théoriqueParcours de 70 heures (10 jours) : modélisation et inspection par drone, plus préparation à l’examen théorique. Profils BTP ayant déjà piloté un drone, sans attestation théorique DGAC 70 heures (10 jours) : 35 h + 35 h Sur demande RS6765 Marcq (78)

Pas sûr ? Écrivez-nous ou demandez un entretien de positionnement : il sert à faire le point sur vos objectifs, à vérifier vos prérequis et à choisir le parcours adapté.

Parcours certifiants RS6766 « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication »

Deux formats préparent à la certification RS6766 : 35 heures pour les candidats qui ont déjà piloté un drone, 70 heures sans prérequis de pilotage. Frais de certification de 380 € en plus des frais pédagogiques. Un troisième parcours ajoute la préparation théorique CATS.

Certifiante média : comparatif des formations
FormationPour quiDuréePrixCertificationLieuFiche
Piloter un drone dans le secteur du média et de la communicationCaptation aérienne et tournage professionnel : cursus complet intégrant les fondamentaux du pilotage et les compétences du secteur média et communication. Réalisateurs, JRI, photographes, vidéastes, communicants, créateurs de contenus ; sans prérequis de pilotage 70 heures (10 jours) 3 610 € net de taxes + 380 € de frais de certification RS6766 Marcq (78)
Filmer en dronePrise de vue aérienne et cadrage professionnel, en cursus intensif pour les candidats ayant déjà piloté un drone. Mêmes profils média (réalisateurs, JRI, vidéastes, communicants) ayant déjà piloté un drone 35 heures (5 jours) 2 410 € net de taxes + 380 € de frais de certification RS6766 Marcq (78)
Cadrer et diffuser en droneParcours certifiant intensif : 2 jours de théorie « préparation de mission » puis 3 jours de terrain, pour livrer des rushes exploitables. Journalistes, photographes, vidéastes, réalisateurs, communicants ayant déjà piloté un drone 35 heures (5 jours) 1 885 €, frais de certification de 380 € inclus RS6766, éligible au CPF Marcq (78)
Filmer en drone + Préparation théoriqueOptimiser l’usage du drone dans l’audiovisuel et produire des images fluides (travelling, « Dolly », point d’intérêt) en toute sécurité, avec cours CATS et passage de l’examen au centre. Vidéastes, JRI, réalisateurs, communicants ; tout public 70 heures (10 jours) : 35 h de pratique + 35 h de préparation théorique Sur demande Voir la fiche Marcq (78) ; théorie en visio ou en salle

Pas sûr ? Écrivez-nous ou demandez un entretien de positionnement : il sert à faire le point sur vos objectifs, à vérifier vos prérequis et à choisir le parcours adapté.

Formations pilote de drone (sans certification RS)

Ces formations apprennent les bases du pilotage ou préparent la théorie CATS. Elles délivrent une attestation de fin de formation, pas une certification du Répertoire spécifique : elles ne sont donc pas éligibles au CPF.

Pilote de drone : comparatif des formations
FormationPour quiDuréePrixCertificationLieuFiche
Pilote de drone professionnel – PratiqueAcquérir les bases essentielles du pilotage de drones, en partant de zéro, pour réaliser des images aériennes en sécurité et en conformité. Débutants ; professionnels qui ont besoin d’une formation au pilotage 35 heures (5 jours) 2 410 € Attestation ; pas de RS Voir la fiche
Pilote de drone professionnel – Théorie CATSPréparer l’examen théorique CATS (Certificat d’Aptitude Théorique Spécifique) pour se conformer à la réglementation européenne. Candidats à l’examen CATS ; débutants acceptés Voir la fiche 990 € net de taxes CATS (examen DGAC) ; pas de RS Marcq (78)
Réalisation et opération prise de vue aérienne – Pratique et Théorie CATSDevenir télépilote professionnel en conformité avec les scénarios STS-01 et STS-02, préparer l’examen théorique CATS et se perfectionner en audiovisuel. Professionnels de l’audiovisuel, télépilotes, personnes en reconversion 133 heures (jours non précisés) Sur devis Attestation ; pas de RS Voir la fiche

Pas sûr ? Écrivez-nous ou demandez un entretien de positionnement : il sert à faire le point sur vos objectifs, à vérifier vos prérequis et à choisir le parcours adapté.

Spécialisations techniques (modules complémentaires)

Modules courts destinés aux télépilotes déjà formés : démoussage, photogrammétrie, thermographie, prise de vue, inspection, FPV, scan 3D, surveillance. Ils délivrent une attestation de compétences et ne sont généralement pas éligibles au CPF (financements OPCO, France Travail, entreprise).

Spécialisation technique : comparatif des formations
FormationPour quiDuréePrixCertificationLieuFiche
Démoussage et nettoyage haute pression par droneMaîtriser le nettoyage par drone des toitures et façades avec un drone de pulvérisation haute pression. Couvreurs, façadiers, sociétés de nettoyage ; télépilotes certifiés (CATS + formation STS) 28 heures (4 jours) 2 790 € net de taxes Attestation ; certificat Certibiocide (RS6440) sous réserve de réussite au QCM Présentiel (voir avec les admissions) + 1 jour en visioconférence
Photogrammétrie et agriculture de précisionUtiliser des drones à capteurs multispectraux pour capturer des données sur les parcelles et produire des cartes de réflectance (NDVI, stress hydrique). Agriculteurs, techniciens agricoles, professionnels du drone déjà formés 7 heures (1 jour) 990 € net de taxes Attestation ; pas de RS Voir avec les admissions
Drone FPV CinéwhoopMaîtriser le pilotage en immersion (FPV) sur drones Cinéwhoop et Racer 3 pouces pour des prises de vue immersives. Professionnels de l’audiovisuel, télépilotes avec une première expérience 21 heures (3 jours) 2 190 € net de taxes Attestation ; pas de RS Voir avec les admissions
Visualiser et inspecter en drone (cycle intensif)Inspecter toitures, façades et ouvrages par drone et rédiger un rapport d’inspection annoté : 3 jours 100 % terrain. Salariés du bâtiment et du génie civil, techniciens, conducteurs de travaux, diagnostiqueurs, experts en assurance, architectes ; théorie OPEN A2 validée 21 heures (3 jours) 1 489 € Attestation de compétences ; non certifiant, non éligible au CPF Voir la fiche
Thermographie par drone – Niveau 1Réaliser des missions de thermographie aérienne par drone en respectant les normes et en analysant correctement les relevés thermiques. Professionnels du bâtiment, de l’énergie, télépilotes ; base de pilotage requise 35 heures (5 jours) 2 790 € net de taxes, examen ITC Niveau 1 inclus Certification ITC niveau 1 sous réserve de réussite ; pas de RS 4 jours à distance + 1 jour à Marcq (78)
Réalisation et prise de vue aérienne en drone + post-productionCapturer des images aériennes en autonomie pour des projets audiovisuels, publicitaires ou de communication, jusqu’au montage vidéo. 18 ans ; professionnels des médias ou de la communication, et tout public 28 heures (4 jours) 2 220 € net de taxes Attestation ; pas de RS Deux sites privatisés (communiqués par les admissions)
Photogrammétrie en dronePlanifier, capter et traiter des données photogrammétriques : orthophotos, nuages de points, maquettes 3D exploitables (CAO/DAO, SIG). Géomètres, bureaux d’études, travaux publics, collectivités, vidéastes techniques ; tout public 21 heures (3 jours) 2 190 € net de taxes Attestation ; pas de RS Site d’entraînement (communiqué par les admissions)
Perfectionnement vol : prise de vue aérienneMaîtriser les techniques de pilotage avancé et la captation d’images aériennes pour des projets médias, publicitaires ou industriels. Professionnels des médias, télépilotes avec un livret de progression et une première expérience 14 heures (2 jours) 1 290 € Attestation ; pas de RS Sites extérieurs privatisés (communiqués par les admissions)
Drone scanner laser (LiDAR)Acquérir et post-traiter des données LiDAR avec un drone scanner laser : formation d’une journée, personnalisable. Professionnels qui s’équipent d’un drone scanner laser ; 18 ans 7 heures (1 jour) Sur demande Attestation ; pas de RS Voir avec les admissions
Formation drone des métiers de la sécurité (surveillance)Maîtriser le pilotage avancé, la réglementation aérienne et les procédures opérationnelles pour des missions de sûreté conformes. Sécurité privée, secteurs publics et para-publics, sites industriels ; niveau télépilote requis 35 heures (5 jours) 2 790 € net de taxes Attestation ; pas de RS Marcq (78)

Pas sûr ? Écrivez-nous ou demandez un entretien de positionnement : il sert à faire le point sur vos objectifs, à vérifier vos prérequis et à choisir le parcours adapté.

Préparation CATS et conformité EASA (catégories OPEN et SPECIFIC)

Modules en visioconférence (FOAD synchrone) pour préparer l’examen théorique CATS ou la préparation de mission en catégorie OPEN (A1 / A2 / A3) et SPECIFIC (STS-01 / STS-02). Le CATS est un QCM de 40 questions en 1 heure, 75 % de bonnes réponses. Deux façons de le passer : avec TELEPILOTE SAS, en ligne, sur le campus ou à domicile (150 €, redevance DGAC comprise) ; ou en candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC, salle OCEANE (30 € réglés à la DGAC, gratuit pour les demandeurs d’emploi ; inscription sur le portail OCEANE, lieux et dates sur le site du ministère). Modules non certifiants, non éligibles au CPF.

Préparation CATS et STS : comparatif des formations
FormationPour quiDuréePrixCertificationLieuFiche
Préparation au CATS VisioAcquérir les compétences théoriques nécessaires et obligatoires en vue du passage à l’examen CATS. Tout public voulant exploiter un drone en catégorie SPECIFIC 35 heures (5 jours) 990 € (passage de l’examen en plus : 150 € avec TELEPILOTE SAS, redevance comprise, ou 30 € en candidat libre à la DGAC) CATS (examen DGAC) ; pas de RS Visio ; examen en ligne (campus ou domicile) ou centre DGAC
Préparation à la Mission – OPENPréparer et conduire une mission en catégorie OPEN (A1 / A2 / A3) : zone de travail, démarches, drone compatible, risques, dossier de mission. Télépilotes et professionnels (BTP, audiovisuel, immobilier, communication, sécurité) en catégorie OPEN 14 heures (2 jours) 396 € — exonéré de TVA Non certifiante Visio (à distance)
Préparation à la Mission – SPECIFICPréparer et conduire une mission en catégorie SPECIFIC (STS-01 / STS-02) : zone de travail, démarches, drone compatible, risques, dossier de mission. Télépilotes, exploitants UAS, entreprises et indépendants en STS-01 / STS-02 21 heures (3 jours) 590 € — exonéré de TVA Non certifiante Visio (à distance)

Pas sûr ? Écrivez-nous ou demandez un entretien de positionnement : il sert à faire le point sur vos objectifs, à vérifier vos prérequis et à choisir le parcours adapté.

Formation en entreprise (intra)

Les instructeurs TELEPILOTE SAS interviennent sur votre site, avec un programme ajusté aux besoins de l’entreprise. Tarif sur devis, financements OPCO, France Travail, employeur.

Entreprise : comparatif des formations
FormationPour quiDuréePrixCertificationLieuFiche
Formation drone intra-entreprise (sur mesure)Adapter les compétences des télépilotes à l’environnement professionnel de l’entreprise, sur site, avec préparation à l’examen CATS. Entreprises de tous secteurs : BTP, énergie, sécurité, audiovisuel, agriculture 35 heures (5 jours) en standard, ajustable Sur devis Attestation ; pas de RS Sur site (entreprise)

Pas sûr ? Écrivez-nous ou demandez un entretien de positionnement : il sert à faire le point sur vos objectifs, à vérifier vos prérequis et à choisir le parcours adapté.

Questions fréquentes

Quelles formations sont éligibles au CPF ?

Les parcours qui préparent aux certifications RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » et RS6766 « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication », enregistrées au Répertoire spécifique de France Compétences (décision du 01/10/2024, échéance 01/10/2028). Depuis le 26 février 2026, la prise en charge CPF d’une certification du Répertoire spécifique est plafonnée à 1 500 € (décret n° 2026-127). Depuis le 1er avril 2026, une participation de 150 € reste à la charge du titulaire (décret n° 2026-234), sauf pour les demandeurs d’emploi et les salariés dont l’employeur ou l’OPCO cofinance la formation. Le complément se finance par l’employeur, l’OPCO, France Travail ou en autofinancement. Les spécialisations techniques et les modules CATS / OPEN / SPECIFIC ne sont pas éligibles au CPF. Financer sa formation drone avec le CPF.

Faut-il avoir le CATS avant de commencer ?

Non. Le CATS n’est pas exigé pour entrer dans un parcours certifiant RS6765 ou RS6766. Pour obtenir la certification, il faut justifier d’une attestation théorique de la DGAC en catégorie Ouverte (OPEN) ou Spécifique (STS-01 / STS-02 : c’est le CATS), ou d’une autre autorisation de la DGAC en France ou de l’AESA pour l’Europe (fiches France Compétences RS6765 et RS6766, prérequis à la validation). Le CATS (Certificat d’Aptitude Théorique Spécifique) est l’examen de la DGAC pour la catégorie Spécifique (STS-01, STS-02) : un QCM de 40 questions en 1 heure, 75 % de bonnes réponses. Deux façons de le passer : avec TELEPILOTE SAS, en ligne, sur le campus ou à domicile (150 €, redevance DGAC comprise) ; ou en candidat libre dans un centre d’examen de la DGAC, salle OCEANE (30 € réglés à la DGAC, gratuit pour les demandeurs d’emploi ; inscription sur le portail OCEANE, lieux et dates sur le site du ministère). Les parcours « + Préparation théorique » et le module « Préparation au CATS Visio » (35 heures) y préparent. Le CATS en détail.

Je n’ai jamais piloté de drone : par où commencer ?

Par un cursus de 70 heures (10 jours) : « Piloter un drone pour le BTP et le génie civil » ou « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication ». Ils intègrent les fondamentaux du pilotage, en double commande puis en autonomie, et ne demandent aucun prérequis de pilotage. Les cursus intensifs de 35 heures (« Modéliser et inspecter en drone », « Filmer en drone ») sont réservés aux candidats qui ont déjà piloté un drone, en loisir ou en pratique antérieure. L’entretien de positionnement permet de vérifier votre niveau avant l’inscription.

Où et comment se déroulent les formations ?

Les parcours certifiants et la plupart des spécialisations ont lieu en présentiel sur le campus de Marcq (78770), à 35 minutes de Paris, du lundi au vendredi de 10h à 13h et de 14h à 18h, avec 1 à 2 sessions par mois et 15 stagiaires maximum par session (un formateur pour 3 stagiaires en pratique). Les modules « Préparation au CATS Visio », « Préparation à la Mission – OPEN » et « SPECIFIC » se suivent à distance en visioconférence. La thermographie combine 4 jours en visioconférence et 1 jour de pratique au campus. La formation intra-entreprise se déroule sur votre site. Admission après entretien de positionnement ; délai d’accès de 7 jours à 4 mois selon le mode de financement.

Vous venez de Paris ou d’Île-de-France ? Accès au campus, hébergements, parcours et financement sont détaillés sur la page Formation drone à Paris et en Île-de-France.

Prochaine étape

Décrivez votre métier, vos zones d’intervention et les livrables attendus. Nous vous orientons vers un parcours cohérent, pas une addition de modules.

Demander un entretien de positionnementFinancer sa formation avec le CPF

Données relevées sur chaque fiche le 7 octobre 2026. Les tarifs sont indiqués tels qu’ils figurent sur les fiches (net de taxes : formation professionnelle exonérée de TVA). Règles CPF 2026 : décrets n° 2026-127 et n° 2026-234. Examen STS : CATS, formation pratique et déclaration.

Formations Drone Professionnelles - TELEPILOTE SAS

Centre de certification et de formation drone | Admission : 0983409704

Résumé de la catégorie de formation drone

Chez TELEPILOTE SAS, nous offrons une large gamme de formations drone professionnelles certifiantes, adaptées aux besoins des secteurs du BTP, de la thermographie, de la photogrammétrie et de l'inspection technique. Nos formations, en conformité avec les réglementations européennes STS-01 et STS-02, permettent d'acquérir des compétences pointues en pilotage de drone pour des missions complexes. Que vous soyez un professionnel du BTP, un architecte, un géomètre ou un télépilote souhaitant évoluer, nos formations drone BTP se déroulent en petits groupes : 15 stagiaires maximum par session et un formateur pour 3 stagiaires pendant la pratique, en double commande.

Nos formations incluent des sessions pratiques en intérieur et extérieur sur divers sites techniques, vous permettant de maîtriser la cartographie 3D, l'audit énergétique et l'inspection par drone. Profitez de nos formations pour obtenir votre certification CATS et devenir un expert du drone dans le cadre des missions STS-01 et STS-02.

Nos Formations Drone Spécialisées

  • Formation pilote de drone pour le BTP et génie civil – spécialisation en cartographie et thermographie.
  • Formation drone certifiante pour les scénarios européens STS-01 et STS-02.
  • Spécialisation en photogrammétrie 3D et audit thermique pour des missions techniques.
  • Préparation à l'examen CATS pour télépilotes professionnels.

FAQ – Questions fréquentes sur nos formations drone

1. Quelle formation drone est adaptée au BTP ?

Notre formation drone spécialisée dans le BTP est idéale pour les professionnels du génie civil, architectes et géomètres. Elle inclut des modules pratiques sur l’inspection des bâtiments, la cartographie 3D et la thermographie.

2. Comment obtenir la certification drone STS-01 et STS-02 ?

Nos formations incluent une préparation complète aux scénarios STS-01 et STS-02, en conformité avec les normes de l’EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne). Vous apprendrez à piloter un drone en vol VLOS (visibilité directe) et BVLOS (au-delà de la visibilité), avec une formation théorique et pratique pour l’examen CATS.

3. Qu’est-ce que la thermographie infrarouge avec drone ?

La thermographie infrarouge avec drone permet de détecter les anomalies thermiques des bâtiments, telles que les ponts thermiques ou les infiltrations d’eau. Elle est largement utilisée dans les missions d’audit énergétique dans le secteur du BTP.

4. Quels sont les avantages d’une formation en photogrammétrie ?

La photogrammétrie vous permet de créer des modèles 3D détaillés à partir de photos aériennes capturées par drone. Cette technique est essentielle pour la cartographie de chantiers et l’analyse topographique dans le BTP.

5. Quelle est la durée des formations drone professionnelles ?

Nos formations professionnelles durent de 70 à 161 heures, selon la spécialisation choisie (BTP, thermographie, photogrammétrie). Les sessions sont réparties sur plusieurs semaines et incluent des modules théoriques et pratiques pour une maîtrise complète du pilotage de drone.

Pourquoi choisir TELEPILOTE SAS ?

Avec une expertise reconnue dans le domaine du drone professionnel, TELEPILOTE SAS est votre partenaire pour développer des compétences certifiées et adaptées aux exigences du marché. Nos formations sont conçues pour vous offrir une maîtrise complète des drones dans des missions complexes, tout en respectant les normes européennes et françaises.

Admission : 0983409704 |

Modules Complémentaires de Formation Drone

En plus des parcours certifiants classiques, TELEPILOTE SAS – premier centre de formation drone en France – propose une gamme de modules complémentaires destinés aux télépilotes souhaitant se spécialiser dans des domaines précis. Ces formations de courte durée, intensives et axées métier, permettent d’acquérir des compétences techniques pointues pour répondre à des besoins professionnels spécifiques : inspection de bâtiments, cartographie 3D, thermographie, prises de vue audiovisuelles avancées, etc. Chaque module s’adresse à des pilotes déjà formés disposant des bases du pilotage de drone, et vise à enrichir leur expertise pour devenir des spécialistes reconnus dans leur secteur. Retrouvez ci-dessous nos principaux modules de spécialisation drone, avec leurs objectifs et avantages clés.

Sommaire

Formation Drone Démoussage & Nettoyage Haute Pression

Ce module de 4 jours (28h) forme les professionnels du bâtiment, du nettoyage industriel et les télépilotes expérimentés au nettoyage de toitures et façades par drone. Encadrée par des experts du secteur, la formation Démoussage & Nettoyage Haute Pression enseigne l’usage de drones de pulvérisation de dernière génération pour éliminer mousses et salissures de manière sécurisée, rapide et rentable. Vous y apprendrez à mettre en œuvre cette technologie innovante tout en respectant les normes de sécurité (interventions en hauteur sans risque) et l’intégrité des structures. Ce module technique vous permet d’acquérir une expertise unique très demandée dans le BTP et le nettoyage, afin d’intégrer un marché en pleine croissance. Voir la formation Démoussage par drone en détail.

Photogrammétrie par Drone (Orthophoto & Modélisation 3D)

La formation Photogrammétrie en Drone (21h) vous apprend à produire des orthophotographies, nuages de points et modèles 3D exploitables à partir de données aériennes. Ce module spécialisé couvre toutes les étapes : planification de mission de prise de vue, capture d’images avec drones adaptés, et traitement des données via des logiciels dédiés pour générer des cartographies et maquettes numériques précises. Vous serez formé à intégrer les exigences réglementaires (scénarios européens EASA, normes françaises à jour) dans vos opérations. Idéale pour les secteurs de la topographie, de l’architecture ou de l’ingénierie, cette spécialisation vous permet de maîtriser la cartographie 3D par drone et d’offrir des livrables de haute qualité (plans interactifs, modélisations CAO/DAO, etc.). Voir la formation Photogrammétrie en détail.

Thermographie par Drone – Niveau 1

Ce module intensif (généralement 5 jours, 35h) est dédié à la thermographie infrarouge par drone. Conçu pour des télépilotes déjà à l’aise en vol qui souhaitent se spécialiser en analyse thermique, il forme à l’utilisation de caméras thermiques embarquées pour réaliser des relevés précis et conformes aux normes. Vous apprendrez à interpréter les images thermiques pour détecter des déperditions énergétiques, des défauts d’isolation ou d’éventuels points chauds (bâtiment, réseaux électriques, agriculture, etc.). La formation « Thermographie Drone – Niveau 1 » apporte les compétences techniques indispensables pour exploiter la technologie IR dans divers secteurs professionnels. En fin de parcours, vous disposerez d’une compétence très recherchée et reconnue, vous permettant d’intervenir sur des missions d’inspection thermique aérienne de façon autonome et fiable. Voir la formation Thermographie en détail.

Formation Drone Prise de Vue Expert (Pilotage Avancé)

Destinée aux professionnels de l’audiovisuel et de la communication, cette formation de perfectionnement met l’accent sur le pilotage avancé de drone et la captation d’images aériennes complexes. Sur un programme intensif (plusieurs semaines), les stagiaires apprennent à opérer des drones multirotors de façon experte pour réaliser des plans cinématiques dynamiques, des suivis de sujets en mouvement, des prises de vue créatives et des inspections techniques exigeant précision et maîtrise du vol manuel. Des mises en situation réelles sont prévues sur des sites variés (patrimoines architecturaux, sites industriels, événements sportifs, etc.) afin de développer les réflexes et compétences nécessaires aux tournages professionnels. Ce module « Prise de Vue Expert » forme des télépilotes capables de répondre aux exigences les plus élevées des productions médias et industrielles, y compris la gestion des imprévus en vol et les procédures d’urgence. Voir la formation Prise de Vue Expert.

Prise de Vue Aérienne & Post-Production (Audiovisuel)

Ce module complet de 4 jours (28h) combine le pilotage de drone orienté vidéo et la post-production des images capturées. Il est idéal pour ceux qui souhaitent réaliser de A à Z des vidéos aériennes professionnelles. La formation couvre d’une part les techniques de prise de vue aérienne : cadrage, mouvements de caméra fluides, gestion des paramètres vidéo du drone, et respect des contraintes réglementaires lors des tournages. D’autre part, elle inclut un volet montage vidéo où vous apprendrez à exploiter les rushs filmés par drone (étalonnage, montage, export) afin de produire un rendu final de haute qualité. À l’issue de ce module, vous serez capable de concevoir et finaliser un projet audiovisuel par drone en maîtrisant l’ensemble de la chaîne de production, du vol au montage. Voir la formation Prise de Vue & Post-Production.

Photogrammétrie & Agriculture de Précision

Ce module de spécialisation agricole enseigne comment utiliser les drones et la photogrammétrie pour améliorer la gestion des cultures. Adaptée aux techniciens agricoles, agronomes et télépilotes souhaitant travailler dans l’agriculture de précision, la formation couvre l’utilisation de capteurs multispectraux embarqués sur drone pour analyser la santé des plantations. Vous apprendrez à planifier des vols de télédétection, à capturer et traiter les données (indices de végétation tels que NDVI, cartographie des stress hydriques, etc.), puis à interpréter les résultats. Grâce à des outils spécialisés (par ex. logiciels Pix4D, DroneDeploy ou similaires), vous serez capable de générer des cartes de vigueur, des modèles de rendements et des rapports exploitables par les agriculteurs. Cette formation Photogrammétrie & Agriculture de Précision vous permettra de maîtriser les nouvelles technologies au service de l’agriculture, en augmentant les rendements tout en optimisant l’utilisation des ressources. Voir la formation Agriculture de précision.

Scan Laser 3D & LiDAR (Fusion de Données)

La formation Scan Laser 3D & LiDAR vous plonge dans l’univers de la modélisation 3D par balayage laser, en combinant relevés au sol (Lidar terrestre) et relevés aériens par drone. Vous apprendrez à utiliser des équipements de haute précision (scanners laser type Leica RTC360, capteurs Lidar embarqués, etc.) pour acquérir des nuages de points extrêmement détaillés. Le module couvre le flux complet de production : calibration et paramétrage du matériel, réalisation des missions de scan (au sol et en vol), puis fusion et traitement des données 3D via des logiciels spécialisés afin d’obtenir un modèle unifié exploitable. Cette expertise est particulièrement prisée dans les domaines du BIM, de l’architecture, du patrimoine ou de l’inspection industrielle, car elle permet d’offrir des prestations haut de gamme (jumeaux numériques de bâtiments, cartographies 3D précises, analyses structurelles). Avec cette formation, vous serez en mesure de fournir à vos clients des livrables 3D de très haute qualité, parfaitement adaptés à la transition numérique des secteurs professionnels. Voir la formation Scan 3D & LiDAR.

Formation Drone FPV Cinéwhoop (Pilotage en Immersion)

La spécialisation FPV Cinéwhoop vise à former des télépilotes experts du vol en immersion (First Person View) dans un contexte professionnel. En 21 heures de formation intensive, vous développerez une maîtrise complète du pilotage de drones FPV de type Cinéwhoop et Racer (petits drones agiles équipés de caméras). Le programme couvre les techniques de pilotage manuel en vue subjective, la réalisation de prises de vue ultra-dynamiques et créatives en FPV, tout en respectant les règles de sécurité et la réglementation (vols indoor et outdoor en immersion). Vous apprendrez à configurer et protéger votre matériel (lunettes FPV, contrôleurs de vol, batteries) et à piloter avec précision pour obtenir des plans spectaculaires impossibles à réaliser en pilotage standard. Cette formation FPV Cinéwhoop vous prépare à exploiter ces drones “immersifs” dans le monde professionnel (audiovisuel, événements, inspections confinées), en vous donnant les compétences pour voler en toute sécurité et repousser les limites de la prise de vue aérienne. Voir la formation FPV Cinéwhoop.

Drone Inspection Bâtiment (Technique 14h)

Destiné aux télépilotes déjà expérimentés, ce module de 14 heures est focalisé sur l’inspection technique de bâtiments par drone. Vous apprendrez à réaliser des missions d’audit visuel de structures (toitures, façades, ouvrages d’art) en exploitant les capacités du drone pour accéder à des zones difficiles d’accès. La formation aborde les techniques de prise de vue rapprochée en toute stabilité, la gestion des angles morts et des capteurs pour obtenir des images détaillées des défauts (fissures, infiltrations, anomalies structurelles), ainsi que la préparation de rapports d’inspection professionnels. Des scénarios d’entraînement en conditions réelles – y compris en intérieur ou milieux confinés – permettent d’acquérir les bons réflexes de pilotage de précision et de sécurité (vol à proximité d’ouvrages, scénarios S2/S3 de la réglementation). Au terme de ce module, vous serez capable de fournir un diagnostic fiable et documenté à vos clients (syndics, entreprises de BTP, experts), en ayant optimisé le temps d’intervention et supprimé les risques liés aux méthodes traditionnelles (échafaudages, nacelles). Voir la formation Inspection Bâtiment.

FAQ – Modules Complémentaires Drone

Qu’est-ce qu’un module complémentaire de formation drone ?

Il s’agit d’une formation de spécialisation, généralement de courte durée, venant compléter la formation de base d’un télépilote de drone. Un module complémentaire se concentre sur un domaine spécifique (par exemple la thermographie, la photogrammétrie, le FPV, etc.) et vise à apporter au pilote des compétences techniques avancées qu’il n’acquiert pas forcément durant sa formation initiale. En d’autres termes, c’est un approfondissement “métier” qui permet à un télépilote professionnel d’élargir son champ d’expertise ou de répondre à un besoin précis du marché (inspection d’ouvrage, production audiovisuelle, agriculture de précision, etc.). Chez TELEPILOTE SAS, ces modules sont conçus et animés par des experts du domaine concerné, afin de garantir un haut niveau de professionnalisme et une employabilité renforcée de nos stagiaires.

Quels sont les prérequis pour suivre ces modules de spécialisation ?

Chaque module s’adresse à des personnes ayant déjà une base solide en pilotage de drone. En général, il faut être télépilote certifié (avoir obtenu la partie théorique DGAC/CATS et la formation pratique de base) et maîtriser le vol en conditions standard. L’âge minimum est de 18 ans dans la plupart des cas. Certains modules peuvent exiger des prérequis spécifiques : par exemple, une aisance particulière en pilotage manuel est recommandée pour le module FPV Cinéwhoop, ou bien une connaissance de base en photo/vidéo pour la prise de vue aérienne. TELEPILOTE SAS veille à orienter chaque candidat vers la formation la plus adaptée à son profil : un entretien de positionnement téléphonique gratuit avec un formateur peut être proposé afin d’évaluer vos compétences actuelles et vos objectifs avant l’inscription.

Les modules complémentaires sont-ils éligibles au CPF ou à un financement ?

Les modules de spécialisation de TELEPILOTE SAS sont dispensés par un organisme certifié Qualiopi, ce qui les rend éligibles à certains financements professionnels (OPCO, plan de développement des compétences en entreprise, France Travail, etc.). Cependant, la plupart de ces modules n’entrant pas dans le cadre de certifications officielles inscrites au RNCP ou au RS, ils ne sont généralement pas éligibles au CPF (Compte Personnel de Formation) en tant que tels. Il existe des exceptions ou des possibilités de financement indirect (par exemple via le dispositif France Travail ou des programmes régionaux). Nous vous invitons à consulter notre page dédiée aux financements (« Financer sa formation drone avec le CPF ») ou à nous contacter directement pour étudier les options de prise en charge selon votre situation. En résumé, si le CPF ne couvre pas un module complémentaire spécifique, d’autres solutions de financement publiques ou privées peuvent exister.

Comment s’inscrire à un module complémentaire chez TELEPILOTE SAS ?

L’inscription à nos modules complémentaires se fait très simplement. Vous pouvez dans un premier temps nous contacter par téléphone (au 09 83 40 97 04) ou via le formulaire en ligne pour échanger sur votre projet. Un conseiller formation évaluera votre besoin et vérifiera que vous remplissez les prérequis nécessaires. Ensuite, nous pourrons vous proposer une date de session (les modules ont lieu à intervalles réguliers tout au long de l’année). Il est souvent conseillé d’effectuer un entretien de positionnement gratuit en amont : cela permet de personnaliser votre parcours si besoin. Une fois vos dates choisies, l’inscription définitive se fait par dossier (convention de formation) et le règlement des frais pédagogiques. Notez que certaines formations se remplissent vite en raison des places limitées (petits groupes pour un meilleur apprentissage), il est donc recommandé de réserver votre session à l’avance. Pour démarrer, le plus simple est de prendre contact avec notre équipe ou de réserver un entretien via notre site.

Une attestation ou certification est-elle délivrée après ces formations ?

À l’issue de chaque module complémentaire, TELEPILOTE SAS remet une attestation de formation détaillant les compétences acquises. Cette attestation de suivi et de compétences certifie que vous avez suivi la spécialisation avec succès et peut être un atout dans votre CV ou auprès de vos clients. En revanche, ces modules n’aboutissent pas à une certification professionnelle officielle enregistrée (ce ne sont pas des diplômes d’État ni des titres RNCP, sauf mention contraire). Leur objectif est avant tout de développer votre savoir-faire opérationnel. Dans certains cas particuliers, un module peut préparer à une certification tierce – par exemple, le module Thermographie Drone Niveau 1 prépare au certificat de thermographe de niveau 1. Quoi qu’il en soit, choisir un module chez TELEPILOTE SAS, c’est se former auprès d’un organisme reconnu (certification Qualiopi) et bénéficier de l’expertise d’un centre certificateur drone pionnier en France. Cela vous assure une formation de qualité et valorise vos nouvelles compétences sur le marché du travail, même sans “diplôme” supplémentaire.

Taux de réussite de nos stagiaires à la certification « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » : 95,9 % (4)

Cette page regroupe nos formations qui préparent à la certification « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » (RS6765) : pilotage sur chantier, modélisation, inspection et photogrammétrie. Chaque fiche ci-dessous détaille le programme, les prérequis, les modalités d’évaluation et les financements possibles. Pour choisir le parcours adapté à votre projet, demandez un rendez-vous de positionnement.

(4) Candidats formés par TELEPILOTE SAS, janv. 2025 – août 2026, arrêté au 27/08/2026 ; rattrapage inclus, deux passages prévus au règlement d’examen ; sont comptés les candidats au statut définitif (certifiés ou ayant épuisé leurs deux passages).

Formation drone professionnelle certifiante, éligible CPF (RS6765 / RS6766)

Formation drone certifiante éligible au CPF

TELEPILOTE forme, certifie et équipe les télépilotes professionnels depuis 2014. Le centre délivre deux certifications enregistrées au Répertoire spécifique de France Compétences : RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » et RS6766 « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication ». Certificateur : TELEPILOTE SAS. Formations éligibles au CPF, certifié Qualiopi, campus à Marcq (78).

TELECHAGER LE CATALOGUE

Centre de référence depuis 2014 · campus de Marcq (78770) · 800 m² de vol indoor + 2 hectares de terrain extérieur · certificateur TELEPILOTE SAS.

Certifications professionnelles TELEPILOTE — Répertoire spécifique de France Compétences
Intitulé exact Code RS Certificateur Financement Taux de réussite (2025) Prérequis
« Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » RS6765 TELEPILOTE SAS Éligible CPF (plafond 1 500 EUR + 150 EUR) · OPCO · France Travail. Tarif sur demande 73,1 % Projet professionnel défini ; attestation théorique DGAC requise pour la certification
« Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication » RS6766 TELEPILOTE SAS Éligible CPF (plafond 1 500 EUR + 150 EUR) · OPCO · France Travail. Tarif sur demande 84,8 % Projet professionnel défini ; attestation théorique DGAC requise pour la certification

Certificateur : TELEPILOTE SAS · Enregistrement par décision du 01/10/2024, échéance 01/10/2028 · Sources des taux : France Compétences (2025) · Lieu : campus Marcq (78).

Cette formation éligible au CPF (compte personnel de formation) permet au candidat d'acquérir progressivement la maturité indispensable à la gestion du vol en situations normale et dégradé.

En conditions réelles et sans simulateur, cette formation garantie un nombre de vols conséquents afin d'être totalement opérationnel : maîtrise des facteurs humains, de la gestion des obstacles, du travail aérien en conditions météorologiques dégradées (vent, température,...), de la sécurité, de la logistique, de l'énergie et de la qualité de vol.

Cette certification met en œuvre les moyens nécessaires à l'obtention des connaissances obligatoire pour le passage du Certificat d'aptitude théorique de télépilote délivré par la Direction générale de l'aviation civile.

L'autoformation pratique étant interdite, l'organisme de formation met en place le livret de progression individuel obligatoire qui atteste de l'expertise du candidat concernant la préparation de la mission, l'obtention des protocoles en zones sensibles et la préparation/vérification/gestion du drone.

↓ Télécharger le catalogue complet des formations (PDF)

Pourquoi choisir TELEPILOTE ?

  • Apprenez auprès du certificateur. TELEPILOTE SAS est lui-même certificateur des titres RS6765 et RS6766 : vous vous formez auprès de ceux qui définissent le référentiel métier.
  • Un cadre de formateurs experts. Un encadrement professionnel et exigeant, pensé pour rendre chaque stagiaire réellement opérationnel sur le terrain.
  • Le plus grand campus dédié au drone professionnel. 800 m² de vol indoor et 2 hectares de terrain, à 35 minutes de Paris : on s’entraîne par tous les temps, en conditions réelles.
  • Un accompagnement de bout en bout. De la première heure de vol à votre première mission : nous formons, certifions et équipons les professionnels du drone.
  • Un financement facilité. Notre service relation administratif vous aide à monter votre dossier (CPF, OPCO, France Travail, entreprise) et à compléter le plafond CPF.

Mentions réglementaires et certifications

Organisme : TELEPILOTE SAS · SIRET 80259488700019 · Déclaration d'activité de prestataire de formation n° 11 75 51962 75. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.

Qualiopi : TELEPILOTE SAS est certifié Qualiopi au titre de la catégorie d'action : actions de formation.

Certifications enregistrées au Répertoire spécifique de France Compétences :

  • RS6765 — « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil ». Certificateur : TELEPILOTE SAS. Enregistrement par décision du 01/10/2024, valable 4 ans (échéance 01/10/2028). Taux de réussite : 73,1 % (source France Compétences, 2025).
  • RS6766 — « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication ». Certificateur : TELEPILOTE SAS. Enregistrement par décision du 01/10/2024, valable 4 ans (échéance 01/10/2028). Taux de réussite : 84,8 % (source France Compétences, 2025).

Ces certifications sont finançables au titre du CPF tant qu'elles sont enregistrées à la date de début de la formation.

À distinguer : Qualiopi atteste la qualité du centre (actions de formation) ; RS6765 / RS6766 sont les certifications professionnelles finançables CPF ; la conformité EASA concerne les scénarios STS-01 / STS-02 ; le CATS est l'examen théorique passé auprès de la DGAC (jamais inclus par défaut).

Financement CPF 2026 : pour les certifications du Répertoire spécifique, la prise en charge CPF est plafonnée à 1 500 EUR (décret 2026-127), avec une participation forfaitaire de 150 EUR à la charge du titulaire (décret 2026-234 ; exonérés : demandeurs d'emploi et salariés en formation co-financée par l'employeur). Le solde éventuel au-delà du plafond reste à financer (entreprise, OPCO, France Travail ou autofinancement).

Accessibilité : nos formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap au moins 15 jours avant la session pour étudier les adaptations possibles : 07 87 82 56 32 · Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser..

Tarifs, modalités et délais d'accès, CGV et règlement intérieur : communiqués sur demande et accessibles depuis le pied de page. Tarif sur demande.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre RS6765 et RS6766 ?

La certification RS6765 « Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil » vise les métiers du bâtiment et du génie civil ; la RS6766 « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication » vise l'audiovisuel et la communication. Les deux sont enregistrées au Répertoire spécifique de France Compétences, certificateur TELEPILOTE SAS, par décision du 01/10/2024 (échéance 01/10/2028).

Les formations sont-elles éligibles au CPF en 2026 ?

Oui, ces certifications du Répertoire spécifique sont finançables au titre du CPF tant qu'elles sont enregistrées à la date de début de la formation. En 2026, la prise en charge CPF est plafonnée à 1 500 € (décret 2026-127), avec une participation forfaitaire de 150 € à la charge du titulaire (décret 2026-234). Le solde éventuel reste à financer (entreprise, OPCO, France Travail ou autofinancement).

Le CATS est-il inclus dans la formation ?

Non. Le CATS est l'examen théorique passé auprès de la DGAC ; il n'est pas inclus par défaut dans le parcours. La certification RS exige l'attestation théorique DGAC.

Quels sont les taux de réussite des certifications ?

Selon France Compétences (2025) : 73,1 % pour la certification RS6765 (BTP et génie civil) et 84,8 % pour la certification RS6766 (média et communication).

Les formations sont-elles accessibles aux personnes en situation de handicap ?

Oui. Contactez notre référent handicap au moins 15 jours avant la session au 07 87 82 56 32 ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. pour étudier les adaptations possibles.

Taux de réussite de nos stagiaires à la certification « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication » : 97,3 % (4)

Formation drone audiovisuel et communication : deux parcours pour devenir télépilote certifié

Chez TELEPILOTE SAS, nous proposons deux parcours de formation drone audiovisuel pour devenir télépilote professionnel dans les secteurs des médias, de la création de contenus et de la communication : une formation drone courte de 35 heures et une formation drone longue de 70 heures. Ces deux formats préparent à la certification professionnelle RS6766 « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication » et s’adressent aux candidats qui veulent acquérir une compétence métier directement mobilisable dans l’audiovisuel, la communication visuelle, le reportage, l’immobilier, le marketing ou la production vidéo. 

Chaque formation télépilote de drone est pensée pour répondre à un niveau d’entrée différent, avec un apprentissage pratique, une préparation de mission, un travail sur la sécurité, la captation d’images aériennes et la livraison des données selon un cahier des charges professionnel. TELEPILOTE SAS présente ce parcours comme une formation certifiante disponible en 35 h ou 70 h selon le profil et les objectifs du stagiaire. 

Rendez-vous de positionnement télépilote de drone Entretien téléphonique 09.83.40.97.04
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Formation courte de 35 heures : formation drone audiovisuel intensive et rapidement opérationnelle

La formation drone courte de 35 heures est un programme intensif conçu pour acquérir rapidement les bases solides du pilotage de drone appliqué aux usages audiovisuels et à la communication. Elle convient aux profils qui souhaitent intégrer vite une compétence drone à leur activité professionnelle, avec une approche terrain, orientée mission et captation.

Cette formation drone audiovisuel s’adresse notamment aux créateurs de contenus, photographes, vidéastes, communicants, professionnels de l’immobilier, journalistes, indépendants et techniciens qui ont besoin d’une montée en compétence rapide sur le drone comme outil de production d’images. TELEPILOTE SAS présente ce format 35 h comme un cursus intensif adapté aux profils ayant déjà une certaine familiarité avec l’environnement drone ou un besoin de déploiement rapide. 

Les points forts de la formation courte :

  • Cursus intensif, adapté aux professionnels qui veulent une formation pilote de drone condensée et orientée résultat.
  • Vols encadrés en double commande, puis montée progressive en autonomie sur drone professionnel.
  • Apprentissage des bases de la captation d’images aériennes en contexte média et communication.
  • Travail sur la préparation de mission, la sécurité, les réglages et la qualité des images.
  • Parcours certifiant préparant à la RS6766.

Cette formation drone CPF est adaptée aux personnes qui veulent devenir rapidement opérationnelles pour des tournages simples, des captations de communication, des vidéos d’entreprise, des contenus digitaux ou des missions de prise de vue aérienne récurrentes. TELEPILOTE SAS indique aussi que le parcours peut être mobilisé via le CPF selon les droits du candidat et les règles en vigueur. 

Formation longue de 70 heures : formation télépilote de drone complète pour l’audiovisuel et la communication

La formation drone longue de 70 heures est un parcours plus complet, conçu pour les candidats qui veulent acquérir une maîtrise plus large du pilotage de drone, de la captation audiovisuelle, de la préparation réglementaire et de l’exécution de missions plus exigeantes. TELEPILOTE SAS présente ce format comme le parcours de référence pour construire une compétence métier approfondie dans le secteur du média et de la communication. 

Cette formation drone professionnelle permet d’approfondir le travail sur le vol, la sécurité, les mouvements caméra, la gestion des imprévus, la qualité de livraison des fichiers et la préparation de missions dans des environnements variés. Le programme s’adresse aux personnes qui veulent un cadre d’apprentissage plus complet, avec davantage de temps pour pratiquer, corriger, répéter et consolider les automatismes métier.

Les avantages pédagogiques de la formation longue :

  • Davantage de temps de pratique pour améliorer la précision du vol et la qualité des trajectoires.
  • Travail plus poussé sur les mouvements de caméra et la construction d’images aériennes propres.
  • Approfondissement de la préparation de mission, de l’analyse des risques et de l’organisation terrain.
  • Mises en situation et cas pratiques proches des besoins du marché audiovisuel et communication.
  • Accompagnement renforcé pour les personnes en reconversion, en spécialisation ou en construction d’activité.

Cette formation drone audiovisuel 70 heures convient particulièrement aux profils qui visent une utilisation régulière du drone dans une activité professionnelle, que ce soit pour le reportage, la communication d’entreprise, les tournages, la création de contenus premium, la vidéo immobilière ou les missions plus techniques de captation. La page RS6766 de TELEPILOTE SAS décrit bien un parcours 70 h avec acquisition des compétences techniques, réglementaires et créatives nécessaires aux contextes audiovisuels variés.

Pourquoi choisir la formation drone longue de 70 heures

La formation longue donne plus de temps pour apprendre, pratiquer et stabiliser les acquis. Elle permet de travailler les manœuvres, les réflexes de sécurité, la fluidité de captation, les réglages image, l’anticipation des contraintes terrain et la cohérence globale d’une mission audiovisuelle au drone.

Pour un candidat en reconversion ou pour un professionnel qui veut faire du drone un vrai levier d’activité, cette formation télépilote de drone est souvent le format le plus confortable. Elle permet d’aller plus loin qu’une simple découverte et de construire un niveau plus robuste pour des prestations audiovisuelles, des tournages publicitaires, des reportages, des captations institutionnelles ou des contenus à forte exigence de qualité.

Certification, débouchés et reconnaissance professionnelle

À l’issue de ces deux parcours, l’objectif visé est la certification professionnelle RS6766 « Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication ». Cette certification a remplacé l’ancienne logique RS5029 dans le positionnement actuel de TELEPILOTE SAS sur le média et la communication. Elle valide des compétences opérationnelles liées à la préparation de mission, à la sécurité, à la captation audiovisuelle, à la gestion de l’imprévu et à la restitution des données selon un besoin professionnel. 

Cette formation drone certifiante prépare à travailler avec le drone comme outil de production dans les secteurs suivants :

  • audiovisuel
  • communication
  • création de contenus
  • marketing visuel
  • immobilier
  • reportage
  • production institutionnelle

Les prérequis affichés par TELEPILOTE SAS pour la RS6766 incluent un âge minimum de 18 ans et un projet professionnel clair dans les métiers du média ou de la communication nécessitant l’usage du drone. Le choix entre le parcours 35 h et le parcours 70 h dépend du niveau d’entrée et des objectifs du candidat.

Formation drone Paris et Île-de-France : demandez votre positionnement

Si vous recherchez une formation drone Paris, une formation drone Île-de-France ou une formation télépilote de drone audiovisuel avec accompagnement, TELEPILOTE SAS vous aide à choisir le bon parcours. Le rendez-vous de positionnement permet d’évaluer votre niveau, votre projet, votre besoin de financement et le format le plus cohérent entre la formation drone courte et la formation drone longue.

Pour construire un projet sérieux, le plus efficace est de partir de votre usage réel : tournage, communication d’entreprise, immobilier, clip, docu, contenu réseaux sociaux, reportage ou production récurrente. Ensuite, le centre vous oriente vers le bon niveau de formation drone audiovisuel et vers la bonne logique de financement.

(4) Candidats formés par TELEPILOTE SAS, janv. 2025 – août 2026, arrêté au 27/08/2026 ; rattrapage inclus, deux passages prévus au règlement d’examen ; sont comptés les candidats au statut définitif (certifiés ou ayant épuisé leurs deux passages).

La Formation Drone Certification EASA est une étape indispensable pour tout télépilote professionnel souhaitant se conformer aux exigences réglementaires européennes. Adaptée aux professionnels et entreprises utilisant des drones pour des missions variées (inspection, cartographie, audiovisuel, etc.), cette formation couvre à la fois les aspects théoriques et pratiques des scénarios de vol spécifiques tels que STS01 et STS02. Que vous soyez un débutant ou un expert, ce parcours vous prépare à maîtriser les compétences nécessaires pour opérer en toute conformité avec l'EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne).

Objectifs de la Formation

  1. Merci. Conformité Réglementaire : Se former aux règles imposées par l’EASA est indispensable pour voler en toute légalité dans les pays membres de l’Union européenne. La certification garantit que le télépilote maîtrise les différents aspects des scénarios de vol réglementés, qu’il s’agisse d’opérations en zones peuplées ou dans des environnements plus complexes.

  2. Obtention de la Certification CATS : Le parcours inclut une préparation rigoureuse à l’examen Certificat d'Aptitude Théorique Specific (CATS), qui valide les compétences théoriques du pilote de drone. Cela permet d’assurer une connaissance approfondie des règles de l’air, des réglementations de sécurité, ainsi que des scénarios d’urgence.

  3. Maîtrise des Scénarios STS01 et STS02 : La formation prépare spécifiquement aux scénarios de vol STS01 (vols dans des zones peuplées) et STS02 (vols dans des zones plus contrôlées), afin que vous soyez en mesure d’effectuer des missions dans divers environnements tout en respectant les réglementations.

Pourquoi choisir cette formation ?

  • Réputation internationale : La certification EASA est reconnue dans tous les pays membres de l’Union européenne et au-delà. Elle est donc un atout pour tout télépilote ou entreprise souhaitant opérer sur un marché international.
  • Formation complète : Ce parcours allie une préparation théorique robuste avec une mise en pratique encadrée, vous permettant de voler dans diverses conditions avec assurance.
  • Flexibilité : Vous pouvez suivre la formation en présentiel, en ligne (FOAD), ou en format hybride selon vos disponibilités et préférences.  

Questions fréquentes

Pourquoi est-il essentiel de suivre une formation conforme à l’EASA ?
Les réglementations autour de l’utilisation des drones évoluent rapidement, et la conformité avec l'EASA est obligatoire pour toutes les opérations en catégorie SPECIFIC. Cette formation assure que vous respectez les exigences légales et vous protège en cas de contrôles ou d’incidents.

Que sont les scénarios STS01 et STS02 ?
Ce sont des scénarios standardisés établis par l'EASA pour encadrer les vols de drones en fonction du risque. STS01 concerne les vols dans des zones peuplées avec des restrictions spécifiques, tandis que STS02 est destiné aux zones où le risque est mieux contrôlé.

Comment se déroule l’examen CATS ?
L’examen CATS est un QCM (questionnaire à choix multiples) qui teste vos connaissances théoriques sur des sujets tels que les règles de l'air, la sécurité, la météorologie, et bien plus. Il est nécessaire de réussir cet examen pour obtenir la certification EASA.

Quels sont les prérequis pour s’inscrire à cette formation ?
Aucune expérience préalable n’est requise, bien qu’il soit recommandé d’avoir une connaissance de base des drones et de leurs utilisations professionnelles. L’âge minimum requis est généralement de 16 ans.